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i miei colleghi della romania (due di questi hanno auto seminuove comprate in germania e fatte immatricolare in romania) mi hanno detto che comunque non sono in regola al 100%. nel senso che la macchina potrebbe stare solo 6 mesi qui, poi o torna indietro o mette targhe italiane. ovviamente nessuno dice loro niente. un altro collega ha addirittura il motorino targato rumeno...50€ l'anno di assicurazione...io pago 600€
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dove lavoravo tutti i capi avevano la macchina con targa tedesca e parlo di 10 anni fa.Comment
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Se n'era gia parlato sul forum e anzi io ricordo che chi apri il topic era proprio uno del business!!!!Comment
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Tutte queste cose sono, probabilmente, gi? finite (parlo di italiani che guidano macchine targate estere).
COme ho gi? scritto da altre parti pi? volte, la GDF, quando ferma le macchine per strada, attribuisce la propriet? del veicolo a chi lo guida, indipendentemente da targa, leasing, noleggio ecc. ecc.
Poi, in seguito, con calma, dopo essere risaliti alle generalit? di individuo e relativa azienda, va a trovare il guidatore nel suo ufficio per proseguire i controlli
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Assolutamente, ma se sei ben organizzato e in regola... si attaccano e tiranoOriginally posted by filotto View PostTutte queste cose sono, probabilmente, gi? finite (parlo di italiani che guidano macchine targate estere).
COme ho gi? scritto da altre parti pi? volte, la GDF, quando ferma le macchine per strada, attribuisce la propriet? del veicolo a chi lo guida, indipendentemente da targa, leasing, noleggio ecc. ecc.
Poi, in seguito, con calma, dopo essere risaliti alle generalit? di individuo e relativa azienda, va a trovare il guidatore nel suo ufficio per proseguire i controlli
Questo "escamotage" lo si fa per risparmiare ed ? in regola, poi se uno ha fatto cazzate o casini... ? un altro discorso... per?..
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Esatto!!! Puoi anche fare l'impiccio tedesco e risparmiare su bollo e assicurazione, ma... se ti ferma la finanza il controllo fiscale sulle tue entrate e dichiarazioni di reddito te le fanno lo stesso... E' solo un escamotage per risparmiare sulle spese auto, STOP... anzi, secondo me, con targa straniera, dai anche pi? nell'occhio per la GDF..Originally posted by filotto View PostTutte queste cose sono, probabilmente, gi? finite (parlo di italiani che guidano macchine targate estere).
COme ho gi? scritto da altre parti pi? volte, la GDF, quando ferma le macchine per strada, attribuisce la propriet? del veicolo a chi lo guida, indipendentemente da targa, leasing, noleggio ecc. ecc.
Poi, in seguito, con calma, dopo essere risaliti alle generalit? di individuo e relativa azienda, va a trovare il guidatore nel suo ufficio per proseguire i controlliComment
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Allora se io giro con un bel 911 targata germania, con carta di identit? e patente tedesca, ma ho una p.iva a mio nome possono dirmi qualcosa???Comment
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Non saprei... a me hanno fermato tempo f?... ti chiedono i documenti come qualsiasi fermo e poi fanno un controllo incrociato inps + agenzia delle entrate...sono un dipendente e non ho saputo pi? nulla...con le p.iva non s? cosa facciano nello specifico..penso solo che..con un macchinone targato tedesco ma di un italiano vengano incentivati ancor di pi? nel controllo...Originally posted by erpacio View PostComment
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scusa sei un dipendente in italia o in germania?Originally posted by morenok5 View Post
chi ti ha fermato? la finanza?Comment
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Dipendente in italia... si, la GDF, a pensarci bene mi hanno fermato due volte e una delle due non hanno neanche controllato l'assicurazione, ricordo bene perch? sono stato fermato successivamente e il tagliandino assicurativo era quello scaduto... quello buono era dietro...nel taschino adesivo lascio sempre tutti i tagliandi...tanto la pago annualmente e non sono mai tanti.. ti chiedono solo il libretto di circolazione, la patente e se l'auto ? tua...Originally posted by erpacio View PostComment
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ieri ero dal mio parrucca e' nel mentre attendevo il mio turno mi ACULOTURAVO di tette e culi su novella 2000 eva 3000.. e leggevo di belen rodrighez che ha rgalato al suo pupo una ML da 70 mila euro...ovviamente con targa tetesca..
furbetta e...Comment
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Ma a livello di massimali di copertura come siamo messi?Originally posted by Mac_ro View Post
Cio? se ci viene nel kulo un sul con targa ed assinculazione romena, ti risarcisce fino a 1000 euro e fine o hanno dei massimali tipo le nostre?Comment
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Quello del leasing con targa tedesca ? in assoluto una cosa legale e legittima. il leasing ? un servizio che un'azienda pu? decidere di pagare alla societ? che fa il servizio migliore: questa ? concorrenza non un escamotage solo che pure qui non siamo mai concorrenziali. Per finire direi anche che il leasing tedesco ti permette di avere una full casco che ? molto pi? importante per me che faccio 40000 km l'anno. Per il discorso di un successivo controllo sull'azienda non trovo il problema visto che come imprenditore x questo stato di merda sono a prescindere un delinquente, mica come quei santi che non pagano l'affitto e se ne fottono, vivono con baby pensioni ecc e trovano sempre qualcuno che li tutela.
Siamo alla frutta....... Scusate lo sfogoComment
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qui come copertura siamo ai 750mila danni materiali e 1.5milioni per danni fisiciComment
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ho letto tutto con interesse, ma quale ? il problema? uno si f? l'auto tedesca per risparmiare, mica per evadere, quindi se sei a posto che ti frega se ti ferma la finzanza?
hai semplicemente noleggiato un auto, in un paese CE, quindi? fai pure tutti i controlli che vuoi, se nn hai nulla da nascondere non ti fanno assolutamente niente, si pu? noleggiare anche in Italia ma i costi son pi? alti.
io mi sono informato, ma alla fine non l'ho fatto perch? ti conviene farlo solo su veicoli nuovi e costosi, dai 60000 in s?... e cmq sia non ti regalano nulla i tedeschi. semplicemente ? in Italia che ti si incul..ano.
per darvi un'idea dei costi, avevo guardato per questa: Audi RS3 con casco totale, noleggio di 2 anni se nn ricordo male, 3000? al mese compresa la casco totale (e se non ricordo male anche gomme inverno/estate, certo per? dove vado a cambiarle?in germania?qui non avevo approfondito)... e le multe non ? che non le prendi, se ti fermano sei spacciato, invece sei pi? tranquillo con i radar, perch? in Germania non vengono riconosciuti validi i verbali/multe che non riportino la foto col conducente al momento dell'infrazione,quindi viene respinta, ceh provenga da paesi esteri o locale (germania).
questo ? quanto mi ha spiegato il concessionario, quindi risparmi che non sborsi subito il costo dell'auto, risparmi sull'assicurazione ad hai la casco, risparmi sul bollo, e forse te la cavi con le multe.
secondo me non ? un escamotage, ma se siamo in europa, con libero scambio di cose e persone, perch? devo esser visto come truffatore?Comment
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