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..o perlomeno diminuirli! Un amico ha una Lancia Delta del 2010, 40000 km circa o poco pi?...l'auto va bene meccanicamente (a suo dire, io non l'ho mai guidata) ma ? afflitta da un numero SPAVENTOSO di rumori, scricchiolii, vibrazioni degli interni, dalla plancia ai rivestimenti delle portiere, sia sullo sconnesso che su strada liscia 
Ho verificato di persona (da passeggero) ? devo ammettere che il difetto ? parecchio evidente (sul pav? pare si spezzi la plancia!). Anche le variazioni di temperatura di questi giorni (auto al sole e successiva accensione del condizionatore) generano forti rumori da molte plastiche. In effetti, non ho mai sentito neppure su auto-rottami di qualche anno fa un concerto simile! Ha provato a richiedere un intervento in garanzia ma la concessionaria non ha accolto l'istanza (strano 
): si ? limitata a smontare 2 pannelli per vedere di risalire alle cause del problema, ma senza risultati. Anzi, hanno subdolamente insinuato che la causa potrebbe essere attribuibile ad un lavaggio degli interni male eseguito, magari usando vapore o prodotti non idonei. Insomma, non ne viene a capo... io gli ho suggerito di fregarsene, ma essendo un "precisino" come me capisco anche che gli passi la voglia di usarla. Ora, prima di metterla in vendita o al rogo , sapete se ci sono officine o carrozzerie (possibilmente in Lombardia) "specializzate" o capaci di risolvere questo tipo di problemi? credo che in fondo si tratti di bassa qualit? dell'assemblaggio, pi? che di difetti congeniti di quel modello... io stesso per lavoro guido spesso una Lancia Lybra che da questo punto di vista ? assolutamente accettabile (dopo 200.000 km). Oppure ci sono prodotti da applicare che possono "lubrificare" gli accoppiamenti fra plastiche? grazie :gaen:
Ho verificato di persona (da passeggero) ? devo ammettere che il difetto ? parecchio evidente (sul pav? pare si spezzi la plancia!). Anche le variazioni di temperatura di questi giorni (auto al sole e successiva accensione del condizionatore) generano forti rumori da molte plastiche. In effetti, non ho mai sentito neppure su auto-rottami di qualche anno fa un concerto simile! Ha provato a richiedere un intervento in garanzia ma la concessionaria non ha accolto l'istanza (strano ): si ? limitata a smontare 2 pannelli per vedere di risalire alle cause del problema, ma senza risultati. Anzi, hanno subdolamente insinuato che la causa potrebbe essere attribuibile ad un lavaggio degli interni male eseguito, magari usando vapore o prodotti non idonei. Insomma, non ne viene a capo... io gli ho suggerito di fregarsene, ma essendo un "precisino" come me capisco anche che gli passi la voglia di usarla. Ora, prima di metterla in vendita o al rogo , sapete se ci sono officine o carrozzerie (possibilmente in Lombardia) "specializzate" o capaci di risolvere questo tipo di problemi? credo che in fondo si tratti di bassa qualit? dell'assemblaggio, pi? che di difetti congeniti di quel modello... io stesso per lavoro guido spesso una Lancia Lybra che da questo punto di vista ? assolutamente accettabile (dopo 200.000 km). Oppure ci sono prodotti da applicare che possono "lubrificare" gli accoppiamenti fra plastiche? grazie :gaen:
bella macchinetta allora 
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