datemi un buon motivo per NON comprarla

[manuk71000]

perch?? beh, io direi perch? la Z4 vecchia a confronto del Cayman ? brutta come il colera e quella nuova a quanto dicono d? il piacere di guida di un battello a vapore

a me invece la z4 coup? vecchia piace pi? della cayman

[Scorpion]

perch?? beh, io direi perch? la Z4 vecchia a confronto del Cayman ? brutta come il colera e quella nuova a quanto dicono d? il piacere di guida di un battello a vapore

[mimmo.com]

Auto usate: Porsche, Cayman, 3.4 S 15000km!! CERCHI 19",NAVI DVD,SENSORI PARK AutoScout24 pagina di dettaglio


caxxo di buoni motivi ne ho (primo su tutti con la mia in 3 anni ho fatto 20k km) :wal:

ma un bastardo di amico mi ha girato sto link e sono 2gg che non riesco a pensare ad altro

Ciao, mi sono letto tutte le 10 pagine del post...e i motivi per non comprarla sono essenzialmente 2: il cambio automatico tiptroni f? cacare, il prezzo ? esorbitante, a dicembre il suo valore sar? sui 25000 euri e avrai difficolt? a rivenderla in futuro...io ho avuto un paio di 986 e 987, si cui l'ultima bellissima, un3.2 argento gt pelle e capote cocoa, con sport packet/crono, neanche 30000km, sono riuscito a venderla ad un francese a 26k...ed era strepitosa, ora preso dalla ragione e dall'et?, ho preso un 993 cabrio, con assetto bilstein/eibach...e ti assicuro che ? ben pi? divertente e rumorosa...inoltre ti metti al riparo da future svalutazioni...ed in pi?...avrai l'UNICA PORSCHE!:1:

[livelegend]

sar?
ma a me piace pi? la z4 m della caimano
e non comprerei mai una porsche che non sia una 911........mai, manco pagato

per il divertimento..........boh, io penso che non andr? mai in pista con una auto, non riuscendoci ad andare quanto vorrei con le moto, escludo di farlo in auto

su strada.........ho guidato parecchie porsche, anche il caimano
sinceramente trovo pi? divertente la M5 e 39 con la quale driftare ? facilissimo da provocare buon umore

forse ho un concetto di divertimento diverso

[MrBrandy]

forse ho un concetto di divertimento diverso

ciao Live

forse ? proprio questo il punto... se il tuo concetto del divertimento ? driftare, ovvio che un berlinone con 400cv va benissimo.
Io ad esempio un'auto cos? grande non la prenderei mai, non mi interessa fare i 300 all'ora (che tanto ormai oltre che per la salute ? un rischio insostenibile anche per il portafoglio) e le trovo troppo impegnative e impacciate nel misto stretto, che abitando in montagna rappresenta il 90% del mio percorso. indi preferisco una sportiva compatta, leggera e a motore centrale, con un ottimo telaio e ben bilanciata.... per il MIO personale concetto di divertimento.

e non mi riferivo per forza alla pista, anche se a differenza tua, visto come ci vado in moto, rischierei di essere MOLTO pi? veloce con l'auto

Ovvio che "la" Porsche per antonomasia resta la 911 (e la 993 in particolare rimane il mio sogno proibito), ma certo non ? l'unica a meritare quello stemma sul cofano... non giudichiamo per principio preso, sarebbe come non prendere in considerazione un'ipotetica Ducati solo perch? ? 4 cilindri.

e poi io comunque ? bella e me la prendo lo stesso

[nyko683]

ciao Live

forse ? proprio questo il punto... se il tuo concetto del divertimento ? driftare, ovvio che un berlinone con 400cv va benissimo.
Io ad esempio un'auto cos? grande non la prenderei mai, non mi interessa fare i 300 all'ora (che tanto ormai oltre che per la salute ? un rischio insostenibile anche per il portafoglio) e le trovo troppo impegnative e impacciate nel misto stretto, che abitando in montagna rappresenta il 90% del mio percorso. indi preferisco una sportiva compatta, leggera e a motore centrale, con un ottimo telaio e ben bilanciata.... per il MIO personale concetto di divertimento.

e non mi riferivo per forza alla pista, anche se a differenza tua, visto come ci vado in moto, rischierei di essere MOLTO pi? veloce con l'auto

Ovvio che "la" Porsche per antonomasia resta la 911 (e la 993 in particolare rimane il mio sogno proibito), ma certo non ? l'unica a meritare quello stemma sul cofano... non giudichiamo per principio preso, sarebbe come non prendere in considerazione un'ipotetica Ducati solo perch? ? 4 cilindri.

e poi io comunque ? bella e me la prendo lo stesso

non capisco il tuo ragionamento
No a un berlinone da 300 km/h perch? ti costa troppo in multe
si a un auto sportiva per correrci in montagna dove i limiti quasi sempre son di 50 km/h?
A sto punto se il problema son le multe prenditi una citycar e depotenziala ...

ritornando al discorso caiman vs z4
Esteticamente trovo molto pi? bella la z4 sia vecchia che nuova
da guidare non le ho mai provate quindi nin zo ...

[livelegend]

ciao Live

forse ? proprio questo il punto... se il tuo concetto del divertimento ? driftare, ovvio che un berlinone con 400cv va benissimo.
Io ad esempio un'auto cos? grande non la prenderei mai, non mi interessa fare i 300 all'ora (che tanto ormai oltre che per la salute ? un rischio insostenibile anche per il portafoglio) e le trovo troppo impegnative e impacciate nel misto stretto, che abitando in montagna rappresenta il 90% del mio percorso. indi preferisco una sportiva compatta, leggera e a motore centrale, con un ottimo telaio e ben bilanciata.... per il MIO personale concetto di divertimento.

e non mi riferivo per forza alla pista, anche se a differenza tua, visto come ci vado in moto, rischierei di essere MOLTO pi? veloce con l'auto

Ovvio che "la" Porsche per antonomasia resta la 911 (e la 993 in particolare rimane il mio sogno proibito), ma certo non ? l'unica a meritare quello stemma sul cofano... non giudichiamo per principio preso, sarebbe come non prendere in considerazione un'ipotetica Ducati solo perch? ? 4 cilindri.

e poi io comunque ? bella e me la prendo lo stesso

si in effetti la M5 ? grossa
ora che ho un A4 (sempre sarcazzo ) mi rendo conto che la 5 era immensa, nel box mi rimane molto pi? spazio e alla fine quel segmento di auto sono troppo grandi
con la 5 in montagna ci sono andato poche volte ma quelle poche mi sono divertito parecchio, per? se ci abitassi probabilmente la penserei come te

la caimano non ? brutta, molto meglio della vecchia che davvero non considero porsche
e se la prendi non posso che farti i complimenti

domanda, ma con il budget per una caimano una 993 non ci viene ?

[MrBrandy]

non capisco il tuo ragionamento
No a un berlinone da 300 km/h perch? ti costa troppo in multe
si a un auto sportiva per correrci in montagna dove i limiti quasi sempre son di 50 km/h?
A sto punto se il problema son le multe prenditi una citycar e depotenziala ...

si parla di sportive, che c'entra adesso la citycar

a parte che i tutor sulle strade di montagna non ci sono, per me ? molto pi? divertente un tornante a 50 all'ora in pendolo o una serie di curve da raccordare a 80-90 all'ora, fare i 300 sul dritto non mi interessa.

? lo stesso principio valido per le due ruote... una sportiva far? anche i 300 ma su un passo un motardone da 70cv le gira intorno ed ? tre volte pi? divertente.

[benjofactory]

ciao Live

forse ? proprio questo il punto... se il tuo concetto del divertimento ? driftare, ovvio che un berlinone con 400cv va benissimo.
Io ad esempio un'auto cos? grande non la prenderei mai, non mi interessa fare i 300 all'ora (che tanto ormai oltre che per la salute ? un rischio insostenibile anche per il portafoglio) e le trovo troppo impegnative e impacciate nel misto stretto, che abitando in montagna rappresenta il 90% del mio percorso. indi preferisco una sportiva compatta, leggera e a motore centrale, con un ottimo telaio e ben bilanciata.... per il MIO personale concetto di divertimento.

e non mi riferivo per forza alla pista, anche se a differenza tua, visto come ci vado in moto, rischierei di essere MOLTO pi? veloce con l'auto

Ovvio che "la" Porsche per antonomasia resta la 911 (e la 993 in particolare rimane il mio sogno proibito), ma certo non ? l'unica a meritare quello stemma sul cofano... non giudichiamo per principio preso, sarebbe come non prendere in considerazione un'ipotetica Ducati solo perch? ? 4 cilindri.

e poi io comunque ? bella e me la prendo lo stesso

993 blu puffo :gaen: :gaen:

luned? vado a fargli una foto :gaen:

[MrBrandy]

domanda, ma con il budget per una caimano una 993 non ci viene ?

con il "puro" budget probabilmente si (ho messo un tetto di spesa attorno ai 30mila euro... sempre se non arrivano altri tuoni con le tasse ) ? che preferisco un bel Cayman che un 987 scassone

con quella cifra si prende un 993 "liscio" mentre il mio pallino sarebbe un S (quasi introvabile) o un 4S, che per? ormai sfiora i 50 mila euro... senza contare che la manutenzione sarebbe decisamente pi? impegnativa.

Con la stessa cifra verrebbe fuori anche un 997 (sempre "liscio", quindi non S) ma voglio fare il passo adeguato alla gamba.... se ? il mio piccolo sogno che devo realizzare, deve essere appunto un sogno e non un incubo: il sarcazzo ? bello ma in porz pu? essere pericoloso, prender? una 993 quando (e SE ) me la potr? permettere con la dovuta serenit?

[benjofactory]

sul 993 turbo S ti ci vedrei bene per? :gaen:

[manuk71000]

ma sui 35k trovi dei bei 997 carrera s !!!

e dai 30k carrera

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[benjofactory]

manuk a 20 e spicci trovi i 370

[MrBrandy]

sul 993 turbo S ti ci vedrei bene per? :gaen:

anche io mi ci vedrei bene... Monti molto meno per?

[benjofactory]

anche io mi ci vedrei bene... Monti molto meno per?

anche la tua ex credo