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Alla fine mi sa che ? meglio che mi prenda una A3 sportback 170 cv stronic e fanculo tutto... vado a ordinarla tra un paio di giorni cos? tolgo il dente e tolgo il dolore
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.................no vole er suv.............? stata sempre fissata per i 4x4 e le jeepOriginally posted by Virgo View PostNon ha bisogno di un bel monovolume, tipo VW Touran Highline? 2.0, diesel.. viaggicchia, ha spazio per qualsiasi cosa, anche per occultare pazienti
infatti aveva una vera jeepComment
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Originally posted by livelegend View Postle ho gi? messe le marmotte...............venerdi' scorso
te pare che avrebbe fatto quel rumore con le marmotte originali........che sono completamente mute........................
mi ero fatto fare un preventivo............500 euro l'una..............1000 euro
poi avevo visto varie marche............sui 700 euro a finale
allora ho chiesto a un marmittaro dove passo davanti spesso
acciao inox............fatti molto molto bene 200 euro l'uno
gli ho ovviamente fatto rimettere le uscite originali, non mi piacciono i marmittoni after da quattone
quindi ora ho finali sportivi ma con uscita originale, tra le altre cose la s4 attaccato al barilotto del terminale ha due tubi
una pi? piccolo sempre aperto e uno grosso comandato da una valvola pneumatica
io ho fatto riattaccare tutto, perch? mi sono fatto costruire il barilotto per avere i due attacchi originali
inoltre ho fatto togliere lo spegni fiamma facendomi fare una X in acciaio, perch? lo spegni fiamma funge anche ha compensatore fra le due linee di scarico delle due bancate
se togli il collegamento prende sopra ma perde ai medi
considerato che quest'auto sopra gira bene ma ai medi non ? il massimo ho fatto appunto costruire una X............invece di fare due tubi dritti come molti scarichi after
a breve rimappo
con 500 euro ? venuto uno scarico ottimo
ahahahahahaha fantasticoooo....sembrava strano quel rumorino con le originali..
hai notato miglioramenti? e di un filtro non ne necessita??
quindi ora ? bella libera...
***** per? leggo sempre che la critichi possibile che sia cosi cesso???
gli hai fatto fare una rullata per vedere quanti equini ha???
virgo comprala sta audi *****....per la a3 c? tempo e poi ora esce quella nuova....Comment
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virgo..........se abitassimo vicino ti farei capire perch? dovresti prendere un auto con qualcosa di rosso scritto dietroOriginally posted by Virgo View Post
da quello che ho capito tenendo la touran potresti prendere un auto sfiziosa
i soldi non ti mancano per mettere benzina
allora perch? continui a punirti co ste auto da pensionato ??
e fallo il passo ***** !!!!!!!!!!!!!!!!
almeno una volta nella vita per capire cosa vuol dire avere un V8 benza da 350 cv sotto al culo con scarichi aperti !!!!!!!!!!!!!!!Comment
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in settimana la mappo e metto il filtroOriginally posted by andyp View Postahahahahahaha fantasticoooo....sembrava strano quel rumorino con le originali..
hai notato miglioramenti? e di un filtro non ne necessita??
quindi ora ? bella libera...
***** per? leggo sempre che la critichi possibile che sia cosi cesso???
gli hai fatto fare una rullata per vedere quanti equini ha???
virgo comprala sta audi *****....per la a3 c? tempo e poi ora esce quella nuova....
va benino adesso
la critico perch? scendo da una M, cmq dopo la cura generale va molto meglio
penso che finita la cura possa arrivare ad un 7-8, mi aspetto un altro bel miglioramento dalla mappa
la porto dal N?1 di Roma
cmq qualcosa meglio della emmona la ha
il sound all'interno dell'auto
i freni
il cambio
il comfort
la linea
in generale per 8-9 mila euro gli do 10 con lodeComment
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Originally posted by livelegend View Post
allora devi fare anche il video del sound dentro....
quindi mappa e filtro buono dai...
quindi i freni meglio di bmw?Comment
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a vederli non si direbbe sono pinze normali con pasticche normaliOriginally posted by andyp View Postallora devi fare anche il video del sound dentro....
quindi mappa e filtro buono dai...
quindi i freni meglio di bmw?
non dico che i freni siano meglio in generale
dico solo che la emmona se esageravi alla fine non la fermavi
per fermarla dovevi conoscerla davvero bene e cmq essere un po' pazzo ad attaccarti a qualcuno a certe velocit?
mentre la s4 sar? perch? va meno sar? perch? pesa meno (anche se non di molto) frena pi? che a sufficenza per tenere sempre apertoComment
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ok sono nel turbinio del caos ho cambiato 400 macchine, sto troppo in ansia per altre cose... fuck. non ci penso pi? per oggi
comunque scusate, sono davvero logorroicoComment
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Live, senti che rumore fa il Milltek sulla tua S4!!!!
[YOUTUBE]8pFVaiD_vyc&feature=related[/YOUTUBE]Last edited by BO; 06-02-12, 15:50.Comment
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ma oi ti vogliamo bene per questoOriginally posted by Virgo View Postok sono nel turbinio del caos ho cambiato 400 macchine, sto troppo in ansia per altre cose... fuck. non ci penso pi? per oggi
comunque scusate, sono davvero logorroico
ma prendi una bella macchina
se no live se ncazza
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preferisco quello dei mieiOriginally posted by BO View PostLive, senti che rumore fa il Milltek sulla tua S4!!!!
[YOUTUBE]8pFVaiD_vyc&feature=related[/YOUTUBE]
e come ho detto non mi piacciono le uscite diverse dall'originale
inoltre questi non compensano le due lineeComment
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ma il mio problema principale ? che da un paio d'anni a questa parte preferisco CHIUDERE Il gas dopo che aprirlo prima...Originally posted by dj crush View Postma oi ti vogliamo bene per questo
ma prendi una bella macchina
se no live se ncazza
quindi mi emoziono con qualsiasi auto
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ho una 160 benza 90CV Virgo....pensaci, ti faccio un prezzaccio :gaen:Comment
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se continuo a cambiare cos? idea tra 2 giorni ne riparliamo perch? incappero sicuramente sulla 106Originally posted by lucavor View Post
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veloce che altrimenti poi me la prende il conce BMW
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