Il miglior motore per nuova serie 1 e 3...

[livelegend]

i DPF (fap volgarmente, dalla 530 del 2004 in poi) non fanno pi? la puzza ed il fumo del diesel

la fanno la puzza, non di nafta
? una puzza strana

il 530d del 2003..........non fa fumo

[elio]

la fanno la puzza, non di nafta
? una puzza strana

il 530d del 2003..........non fa fumo

il 530 E60 nel 2003 non era DPF
dal 2004 E60 E61 in poi

per distinguerli grossolanamente
tubi di scarico rivolti verso il basso = euro3
tubi di scarico diritti cromati = euro4 dpf

[filotto]

i 325 e 525 benzina e diesel sono sempre 6 cilindri e sempre 3000cc

gi?, lo credevo anch'io

come tu sai, ora i numeri non testimoniano pi? univocamente la cilindrata, almeno per bmw e merDeCes...

il 525 d nuovo ? un 2.0 biturbo diesel 4 cilindri, controlla non lo sapevo nemmeno io.
Un mio cliente ha preso appunto questa macchina, e il rumore non mi quadrava...poi ho investigato e ho scoperto.

[elio]

gi?, lo credevo anch'io

come tu sai, ora i numeri non testimoniano pi? univocamente la cilindrata, almeno per bmw e merDeCes...

il 525 d nuovo ? un 2.0 biturbo diesel 4 cilindri, controlla non lo sapevo nemmeno io.
Un mio cliente ha preso appunto questa macchina, e il rumore non mi quadrava...poi ho investigato e ho scoperto.

configuratore bmw
525d
3000cc
6 cilindri 4 valvole

BMW Serie 5 Berlina : Dati tecnici

[filotto]

configuratore bmw
525d
3000cc
6 cilindri 4 valvole

BMW Serie 5 Berlina : Dati tecnici

eccheccazz....qualcuno telefoni a Monaco e gli dica di aggiornare il sito

http://http://www.automobilismo.it/bmw-serie-5-nuovi-motori-4-bmw-twinpower-turbo-auto-14652