...per? il rumore ? bello...:gaen:
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io e il........DIESEL..........
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Originally posted by aler681 View PostLa nafta va bene per i trattori.
o che un motore a ciclo otto sia un bel lavoro di ingegneria?
sono serio eh
io non credo a nessuna delle 2 cose che ho detto: la benzina ? un carburante del ***** e un motore a ciclo otto ? un canchero parlando di rendimento
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Il ciclo otto ha un rendimento superiore a parita di RC e questa ? scienza
Io poi sapevo che il diesel brucia velocemente , detona in pratica e che il limite dei giri ? dovuto allo sforzo per comprimere l'aria e al maggior perso della meccanica che deve sopportate maggire stress e questa... non ne sono sicuro visto un post precedente
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Smanettonazzo
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Originally posted by Mitoz! View Postcredi davvero che la benzina sia un carburante cos? tanto pi? nobile?
o che un motore a ciclo otto sia un bel lavoro di ingegneria?
sono serio eh
io non credo a nessuna delle 2 cose che ho detto: la benzina ? un carburante del ***** e un motore a ciclo otto ? un canchero parlando di rendimento
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Originally posted by nyko683 View Postma come hai fatto a rompere un disel andando fuorigiri
i diesel fisicamente arrivano a 4.8 poi non slgono pi?
i motori son fatti per resistere minimo a 5.5
ergo ? impossibile romperlo per fuorigiri
ho 3 testimoni
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Originally posted by monster21 View Post[YOUTUBE]qO9PwzA7YcE[/YOUTUBE]
questo ? la massima espressione mondiale dei naftoni
e sempre a 4-5 mila gira .........
un motore benza stradale gira a 7-10 mila
ma uno da corsa.........a 20 mila
quindi il naftone che sia la zafira che ho rotto o l'audi le mans..........sempre 4-5 mila fa
appunto come il mio irrigatore
quando ero raqgazzo a casa fuori avevo il riscaldamento che andava a gasolio, o meglio il bruciatore............che poi scaldava l'acqua
un giorno s'? rotto e venne il tecnico
quello fumava
allora gli ho detto :" ma non ? pericoloso ??"
mi ha detto guarda...........e ha buttato la sigaretta nel gasolio........
quindi sono scettico nei confronti di un carburante che non brucia buttandoci una sigaretta........e che all'epoca si distingueva in AGRICOLO e normale
agricolo........quindi nato come carburante per le macchine agricole........
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