E s p

[Pinzo™]

No non volevo parlare di fenomeni paranormali

la mia auto ha il tasto di esclusione della funzione ESP, chi mi spiega perch? mai dovrei escluderlo e quando ? consigliabile farlo?

mai capita sta cosa

[Racing_34]

dipende da quanto sai controllare le perdite di aderenza quando ti vuoi divertire... anni fa si guidava tranquillamente anche senza.. ma evidentemente se te lo chiedi ? meglio non farlo, l'esp ? sempre un paracadute di sicurezza

[CalegaR1]

Sulla neve ? consigliabile guidare senza in particolari frangenti

[Pinzo™]

Sulla neve ? consigliabile guidare senza in particolari frangenti

se ho capito bene l'esp stabilizza l'auto in curva no?
Allora perch? sulla neve ? meglio toglierlo, non dovrebbe anzi aiutarmi a stare in carreggiata?

lo dicevo io che non ci capivo una cippa...

[CalegaR1]

se ho capito bene l'esp stabilizza l'auto in curva no?
Allora perch? sulla neve ? meglio toglierlo, non dovrebbe anzi aiutarmi a stare in carreggiata?

lo dicevo io che non ci capivo una cippa...

l'esp stabilizza l'auto togliendo potenza al motore e frenando ogni ruota in modo indipendente, per fare questo ha dei sensori che leggono la velocit? istantanea di ogni ruota e permettono quindi alla centralina di operare.

Il fatto ? che se ti trovi a partire sulla neve...difficilmente riuscirai a farlo senza innescare una qualche, seppur piccola, sgommata.

A questo serve togliere l'esp

[dj crush]

se no resti fermo....aggiungo e concludo la relazione di Mitoz

[Pinzo™]

ok ora ? pi? chiaro, grazie

[Andy96]

l'esp stabilizza l'auto togliendo potenza al motore e frenando ogni ruota in modo indipendente, per fare questo ha dei sensori che leggono la velocit? istantanea di ogni ruota e permettono quindi alla centralina di operare.

Il fatto ? che se ti trovi a partire sulla neve...difficilmente riuscirai a farlo senza innescare una qualche, seppur piccola, sgommata.

A questo serve togliere l'esp

io ho una 147!e ha l'esp..ma per fare quello che dici tu,bisogna staccare l'asr!

[Racing_34]

io ho una 147!e ha l'esp..ma per fare quello che dici tu,bisogna staccare l'asr!

Su alcune auto esiste la possibilit? di disaccoppiare controllo di trzione e di stabilit?:

[CalegaR1]

io ho una 147!e ha l'esp..ma per fare quello che dici tu,bisogna staccare l'asr!

dipende dall'auto

Per le partenze su neve l'ideale sarebbe essere senza controlli...

[Andy96]

l'asr ? quello che non fa slittare le ruote motrici!e pu? servire disattivarlo sulla neve!

l'esp invece ha evitato che mi girassi in una rotonda!
e infatti non si pu? disattivare e rimane sempre vigile!

questo lo puoi staccare su macchine di un certo livello o sportivette !

[Icy24]

Eppure l'ESP lo disattiverei volentieri sulla mia 147... ? fin troppo "conservativo"...

[CalegaR1]

l'asr ? quello che non fa slittare le ruote motrici!e pu? servire disattivarlo sulla neve!

l'esp invece ha evitato che mi girassi in una rotonda!
e infatti non si pu? disattivare e rimane sempre vigile!

questo lo puoi staccare su macchine di un certo livello o sportivette !

Alt

nella marcia su neve magari in citt? lo terrei attacco

io parlavo di ripartenze magari in leggera salita NON con 2 cm di neve

[monster21]

Attenzione, per certe partenze sulla neve su alcune auto ? necessario disinserire l'ASR

ma L'ESP, a maggior ragione sulla neve, ? caldamente consigliato lasciarlo inserito.

Chiaramente, dovendo frenare una ruota per stabilizzare il veicolo, meno aderenza avr? a disposizione (e la neve ? uno dei casi pi? estremi) meno sar? efficace.

Ma se non si va ampiamente oltre i limiti fisici, un aiuto, pi? o meno apprezzabile, lo fornisce sempre.

[CalegaR1]

Attenzione, per certe partenze sulla neve su alcune auto ? necessario disinserire l'ASR

ma L'ESP, a maggior ragione sulla neve, ? caldamente consigliato lasciarlo inserito.

Chiaramente, dovendo frenare una ruota per stabilizzare il veicolo, meno aderenza avr? a disposizione (e la neve ? uno dei casi pi? estremi) meno sar? efficace.

Ma se non si va ampiamente oltre i limiti fisici, un aiuto, pi? o meno apprezzabile, lo fornisce sempre.

il problema ? che purtroppo in alcune sono addirittura assieme e non disinseribili XD

Io l'esp lo tengo attaccato sulla neve, nelle auto che ne sono provviste, lo disinserisco solo in fase di partenza se proprio non ci riesce