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Tagliando Fiat Scudo COSTO

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    #16
    Originally posted by mito22 View Post
    Eh lo so.. ma abbiamo portato in centro autorizzato fiat (NON PORSCHE ) speriamo bene va..
    per la valenza della garanzia? non ? necessario portarla in un centro fiat


    Point Service News :: Effettuare Tagliandi durante il periodo di garanzia della Casa Costruttrice :: Autoriparatore Autoriparatori Meccanico Meccanici

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      #17
      Originally posted by Giulius999 View Post
      no, citroen e peugeot hanno meccanica Fiat
      lo scudo di mito dovrebbe avere motore peugeot

      come il mio

      al mio devo rifare la frizione.......e li son cazzi..........

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        #18
        Originally posted by livelegend View Post
        lo scudo di mito dovrebbe avere motore peugeot

        come il mio

        al mio devo rifare la frizione.......e li son cazzi..........
        tipo????

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          #19
          Originally posted by mito22 View Post
          Eh lo so.. ma abbiamo portato in centro autorizzato fiat (NON PORSCHE ) speriamo bene va..
          io nel 2002 comprai uno scudo come il tuo, mi dissi che comprando italiano almeno i tagliandi avrebbero avuto un costo "da Fiat"...s?, col ca@@o....fatti in conce erano sempre almeno 300 euro, pi? spesso 500 a dir la verit?

          Poi a 120.000 km il motore ha cominciato a non andare pi? una mazza...colto da un attacco d'ira, ho fatto fare un preventivo per un MB Vito e l'ho cambiato, figurarsi che il nuovo scudo costava uguale...

          In 110.000 km ho fatto 2 tagliandi ? un orologio

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            #20
            i vecchi (fino al 2006) scudo, expert, jumpy hanno tutti il motore psa (peugeot/citrone), sia turbo che aspirato!
            Io ho fatto il tagliando motore fai da te sul mio peugeot expert 2.0 hdi del 2006 qualche giorno fa ed ho speso :
            - 40? 6 litri di olio motore
            - 18? 2 litri di olio cambio
            - 15? filtro olio
            -15? filtro gasolio

            quindi solo di olio e filtri sono circa 90-100? ... un prezzo onesto in officina con la manodopera direi che dovrebbe essere sotto i 180 ? comprese varie ed eventuali...

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              #21
              ma perch? ostinarsi a farli in concessionario se prima potevi andare in un officina autorizzata fiat e oggi puoi farlo dal tuo mecca di fiducia senza che tu perda la garanzia ufficiale???

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                #22
                Originally posted by Master View Post
                i vecchi (fino al 2006) scudo, expert, jumpy hanno tutti il motore psa (peugeot/citrone), sia turbo che aspirato!
                Mi risulta anche i nuovi, fa eccezzione il fiorino/nemo che monta il mjet.

                Anche tutta la serie ducato II/III ha meccanica PSA.

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                  #23
                  Alla fine... 228 euro... sticass...

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                    #24
                    Originally posted by mito22 View Post
                    Alla fine... 228 euro... sticass...
                    Avevo detto 250 circa, non siamo lontani

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                      #25
                      Originally posted by livelegend View Post
                      lo scudo di mito dovrebbe avere motore peugeot

                      come il mio

                      al mio devo rifare la frizione.......e li son cazzi..........
                      ma se ha pochissimi km???

                      cmq il kit frizione costa una scemenza, tipo 150 euro commerciale...

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                        #26
                        Originally posted by mito22 View Post
                        Alla fine... 228 euro... sticass...
                        non hai lo spazio per fartele da solo ste cosette da'?

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                          #27
                          Originally posted by livelegend View Post
                          lo scudo di mito dovrebbe avere motore peugeot

                          come il mio

                          al mio devo rifare la frizione.......e li son cazzi..........
                          non credere live..l'ha fatta un mio amico al 94cv...spesa circa ? 350...compreso delle mollette che si erano rotte (mi pare sullo spingi disco) e la facevano tremare a pedale rilascisato..

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                            #28
                            boh.........mi hanno detto che bisogna tirare gi? il motore..........

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                              #29
                              Originally posted by bananarama View Post
                              ma se ha pochissimi km???

                              cmq il kit frizione costa una scemenza, tipo 150 euro commerciale...
                              lo so ha solo 50 mila km se non sbaglio

                              per? ultimamente pattinava quando affondi ed entra il tubo sotto coppia
                              spero sia stata solo una leggere bruciatina

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                                #30
                                Originally posted by mito22 View Post
                                Alla fine... 228 euro... sticass...
                                ci puoi stare
                                considerato pure che fa tipo 25 mila km tra un tagliando e l'altro..........

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