toyota gt-86..dati e foto ufficiali!

[FastRider]

Bha...per quel che mi riguarda la modifica ? atta a migliorare, non a rendere decoroso un comparto.

L'elettronica serve tanto quanto la meccanica, e la differenza tra un'auto da poveretti a una fatta bene in tutti i campi riguarda anche l'elettronica.

Di serie f? lo stesso tempo della 350Z sulla pista di Balocco e straccia la S2000 in diversi circuiti, per combinazione
Tanto male nn dev'essere

Ne ho provata una con sole molle eibach, di serie gli ammo sono bilstein, cerchi da 19 col /40 e mappa da 320 cv. Un giocattolo divertentissimo, sterzo diretto, maneggevolezza, estetica veramente azzeccata: a me piace.

Questo il telaio:



Questo quello della Corvette:

[CalegaR1]

Io l'ho provata al ring, e non ha fatto 'sto gran miracolo di tempo...e la dentro l'assetto stock ci ha dato parecchi problemi...ma parecchi...il nome dell'ammortizzatore non conta nulla, anche se dovrebbe dare un livello di qualit?.

Balocco la conosco fin troppo bene, ? sicuramente molto meno severo come banco prova rispetto al ring Balocco ? un gran bell'impianto, ma essendo cos? grande dipende dove la vai a provare...

Per il resto anche la mia S ? meglio di una S stock...ma i confronti si fan stock...quella che hai provato non aveva su 2€ di optional...XD

[monster21]

Ne ho provata una con sole molle eibach, di serie gli ammo sono bilstein, cerchi da 19 col /40 e mappa da 320 cv. Un giocattolo divertentissimo, sterzo diretto, maneggevolezza, estetica veramente azzeccata: a me piace.

Io ne provai una di serie e successivamente, nello stesso autodromo, una preparata.
La preparazione (che non sembrava fatta male) non faceva altro che enfatizzare i difetti dell'auto di serie.


Off Topic: Ieri ho provato la 370Z... Bella! Per pesare quello che pesa ha un handling davvero buono e poche pecche (ho provato anche la ZR1, ma questa ? un'altra storia )

[FastRider]

Io ne provai una di serie e successivamente, nello stesso autodromo, una preparata.
La preparazione (che non sembrava fatta male) non faceva altro che enfatizzare i difetti dell'auto di serie.


Off Topic: Ieri ho provato la 370Z... Bella! Per pesare quello che pesa ha un handling davvero buono e poche pecche (ho provato anche la ZR1, ma questa ? un'altra storia )

Aveva le Goodyear /45 di serie? Perch? buona parte dei saltellamenti sulle sconnessioni dipende da loro.

Inviato dal mio LG-P990 usando Tapatalk

[monster21]

Aveva le Goodyear /45 di serie? Perch? buona parte dei saltellamenti sulle sconnessioni dipende da loro.

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Problemi di saltellamenti non ne ho avuti, ne con quella di serie ne con quella preparata.

[korra88]

a vederla cosi, sembra quasi un auto potente, ma non ha pi? di 300cv e quindi non se ne fa nulla :gaen:

[dingo125]

confermo maserati

[monster21]

Motor Trend ha pubblicato indiscrezioni secondo le quali Subaru, per differenziare la sua versione pi? spinta da quella della Toyota,
la quale per aumentare la potenza utilizzer? un compressore volumetrico, produrr? una variante turbocompressa.

[korra88]

[YOUTUBE]YTCOwX9rQJk[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]imLi9V5lomA[/YOUTUBE]

ma ? proprio noiosa questa macchina! si si

[korra88]

versione trd..che bella!

[MiKiFF]

E' brutta e non andr? niente...

[monster21]

[YOUTUBE]rZnvi91JhBE[/YOUTUBE]

[korra88]

[YOUTUBE]T298wuuUFx8[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]aKfeUZV_bZc[/YOUTUBE]

spettacolo la parte 2

[spykes]

insomma

toyota GT-86............nome che evoca ben altro

tipo GT-40

linea sportivissima, doppio scarico.............super cattiva
e poi c'? il rischio che mi passa un naftone puzzolente ???
e anche er pischello con la saxo .........??

ma insomma

un po' di decenza nella vita ci vuole

cribbio !!!!!

live mi spiace contraddirti ma evoca questa

e non gt 40

[monster21]

600 cv... versione dedicata alla Formula Drift