Raga di ritorno dall'officina del mio elaboratore...ho scattato giusto un paio di foto della sua futura civic b16 typr r turbo
Monoblocco B20b2
Testa B16 (rendimento volumetrico migliore tra i 3000 e i 4200 rpm rispetto alla b20 dati al banco)
Bielle Eagle
Pistoni Wiseco
Albero fucinato
Coppa olio Moroso
Collettori aspirazione Edelbroch
Turbina Garrett\Tial gt35r modificata
Collettore scarico Full Race
Tial WG 44
Tial BOV 54
Cammes Skunk2 stage 3
Molle\Piattelli\Valvole Supertech
Pulegge cammes Skunk2
Pulegge servizi T1r (con alleggiamento cinghie per il prossimo compressore centrifugo)
Testa lavorata
Elettronica DTA Racing
Ovviamente piu' tutto il resto per raffreddamento,elettronica ecc...
Possiede,tra l'altro,un clio williams turbo da 420 cv,una X1-9 con motore delta evo turbo,e una bmw m3 e36 con turbo e centrifugo....un pazzoide di bocca buona
Monoblocco B20b2
Testa B16 (rendimento volumetrico migliore tra i 3000 e i 4200 rpm rispetto alla b20 dati al banco)
Bielle Eagle
Pistoni Wiseco
Albero fucinato
Coppa olio Moroso
Collettori aspirazione Edelbroch
Turbina Garrett\Tial gt35r modificata
Collettore scarico Full Race
Tial WG 44
Tial BOV 54
Cammes Skunk2 stage 3
Molle\Piattelli\Valvole Supertech
Pulegge cammes Skunk2
Pulegge servizi T1r (con alleggiamento cinghie per il prossimo compressore centrifugo)
Testa lavorata
Elettronica DTA Racing
Ovviamente piu' tutto il resto per raffreddamento,elettronica ecc...
Possiede,tra l'altro,un clio williams turbo da 420 cv,una X1-9 con motore delta evo turbo,e una bmw m3 e36 con turbo e centrifugo....un pazzoide di bocca buona
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