[Prova] Serie 1 M...

[cosimo]

immagino che tu non abbia mai provato una delta integrale 16v, quella degli anni 90

Ricordo ancora la prova di quattroruote all'indomani della presentazione della Evoluzione: di solito, i commenti nei rettangoli affianco alle stellette erano piuttosto prolissi. Nel caso della deltona, alla voce Prestazioni c'era scritto: Impressionate. A quella consumi: Spropositati.

[MiKiFF]

Uhm... ma allora non ? meglio un bel naftone 3000 che di coppia ne ha anche di pi??

[Lele-R1-Crash]

va bene il motore, il telaio, i cerchi, cazzi&mazzi....ok sar? un mostro....ma quando tuo fratello guarda il cruscotto e pensa a cosa ? costata, non gli viene da piangere?

vabb? che non sono uno sportivo (per le 4 ruote) ma io non riesco a stare in una macchina (costosa) senza avere un p? di soddisfazione dagli interni.

E che ha che non va?



Ho visto MOOOOOOOOOLTO di peggio, tipo gli interni dell'attuale serie 3 che arriva a costare facilmente di pi? dando molte meno soddisfazioni.

Secondo me dipende anceh dal "culo" che si ha nella configurazione ... gli interni che voi definite poco soddisfacenti , nel mio allestimento a me piacciono davvero tanto . NOn saprei e vorrei cheidere di meglio . Se volete appena riesco vi metto qualche fotografia .

Mentre attendevo l'arrivo della mia , il mio conce ha pensato di "prestarmi" (a costo zero) per un mese e mezzo una BMW 320D ...la macchina era buona ma gli interni erano oggettivamente tristi e brutti .

Poi dipende anche da altri fattori ... mi pare che Jhonny , ad esempio , lamentasse che il volante "M" dopo 1 anno si sfalda soprattutto nei tastini ... il mio invece ? ancora perfetto anche dopo 17'000 Km di guida e non mostra alcun segno di usura ... ok magari poi degenera tutto ad un colpo per? mi diceva il mio conce che forse dipende dal tipo di sudore delle mani che varia da individuo ad individuo .... boh

[Lele-R1-Crash]

Allora almeno dovevano fare il serbatoio pi? grande perch? ogni volta che pesti vedi muoversi la lancetta del livello in maniera preoccupante...

Non so quanto ci sta ma anche nella M3 il serbatoio dura poco ... 90 euro dalla riserva inoltrata e guidando allegri dura pochino .

Penso che siano di capacit? limitata per contenere il peso data la natura dell'auto .

Per affrontare viaggi lunghi non sono le "M" le pi? indicate ... anche se io sono felicemente andato a Copenaghen

[benjofactory]

mmmmmhhhhhhhhh............hai decisamente ragione
in effetti puo' risultare un po fastidioso

manco avessi i carboceramici

mikiff digli a chobo di farla GPL o aMMetano :gaen:

[elio]

Uhm... ma allora non ? meglio un bel naftone 3000 che di coppia ne ha anche di pi??

stai almeno sui 13km/l con oltre 500Nm (la mia che ha il 3000 turbo tranquillo da 218cv ne ha 500Nm) ma non ? la stessa roba del benzina chiaramente

[elio]

Ricordo ancora la prova di quattroruote all'indomani della presentazione della Evoluzione: di solito, i commenti nei rettangoli affianco alle stellette erano piuttosto prolissi. Nel caso della deltona, alla voce Prestazioni c'era scritto: Impressionate. A quella consumi: Spropositati.

l'aveva un mio caro amico
dopo un mese che l'aveva appena incontrato mi chiese di provarla
aveva il pieno (mi sembra sui 50l.)
40km di autostrada (la lancetta del tachimetro era spesso in verticale verso il basso, se ricordi ) e poi 50km di statale tutto seconda e terza
macchina spettacolare per i tempi... lancetta del serbatoio ad 1/4 all'arrivo

[Luka79]

immagino che tu non abbia mai provato una delta integrale 16v, quella degli anni 90

ce l'abbiamo avuto in casa....la prima e poi la 5.
io ero piccolo purtroppo....pero' ancora adesso quando parliamo con mio papa' sulle macchine passate, relativamente alle delta mi dice sempre che andavano che non c'e' male
(i consumi intendo )

Il mio 130i, da motore di classe qual'? :3:, non ha ne una ne due girelle , ma consuma praticamente uguale

miiiii che bello il 130i
mi piace troppo....e poi il sound e' da urlo!!!!!!

[Luka79]

l'aveva un mio caro amico
dopo un mese che l'aveva appena incontrato mi chiese di provarla
aveva il pieno (mi sembra sui 50l.)
40km di autostrada (la lancetta del tachimetro era spesso in verticale verso il basso, se ricordi ) e poi 50km di statale tutto seconda e terza
macchina spettacolare per i tempi... lancetta del serbatoio ad 1/4 all'arrivo

non l'ho mai capita sta cosa di farla partire a "ore 3"

[elio]

non l'ho mai capita sta cosa di farla partire a "ore 3"

ah, boh
a me quella macchina ? rimasta nel cuore
per? consumava benzina e pneumatici in modo imbarazzante

[cosimo]

Uhm... ma allora non ? meglio un bel naftone 3000 che di coppia ne ha anche di pi??

Invece di scrivere queste cose, tira direttamente delle madoxxe!

[cosimo]

ah, boh
a me quella macchina ? rimasta nel cuore
per? consumava benzina e pneumatici in modo imbarazzante

Non si pu? essere della ns generazione, amare i motori e non averla nel cuore.

[Lele-R1-Crash]

Beh ma Cosimo ... uno che cerca coppia in basso su una "M" secondo me fa bene , come suggerisce Mikiff , a comprarsi un naftone

[Luka79]

ah, boh
a me quella macchina ? rimasta nel cuore
per? consumava benzina e pneumatici in modo imbarazzante

bellissima!!!! e mitica!!!!!
una tra le ultime vere macchine Sportive e Cazzute
la martini5 poi era targata Torino...come quelle dei rally. (faceva figo )

[Luka79]

Beh ma Cosimo ... uno che cerca coppia in basso su una "M" secondo me fa bene , come suggerisce Mikiff , a comprarsi un naftone

esatto! niente di piu' corretto