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auto divertente budget basso

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    #91
    Originally posted by Il Rompiscatole View Post
    Anche questa ? f?ga: sempre 5000 euro stessi cavalli e un'estetica riuscitissima (anche se per lo stesso motivo inflazionata e un po' banale)

    Auto usate: Peugeot, 206, RC 180 cv AutoScout24 pagina di dettaglio

    per contro non sono sicuro che le curve le faccia come si deve, di certo non ? una civic, un cliosport o una saxo/106
    non ricorderemo la 206 per il grip posteriore...

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      #92
      Fa cos? schifo? Si pu? intervenire?

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        #93
        Originally posted by Il Rompiscatole View Post
        Fa cos? schifo? Si pu? intervenire?
        io non ho mai provato a lungo l'RC, non facevo ancora il mio attuale lavoro all'epoca...ne ho parlato con il mio capo/guru/padre_lavorativo_spirituale e non ha speso una mezza parola di ammirazione per il posteriore della 206.

        Noi proviamo auto stock, quindi non so fino a che punto sia possibile intervenire...tuttavia cito la frase che una volta mi disse proprio lui: modifiche? Si, si possono fare. Ma prendere un'auto per farla andare bene, non ti pare un inizio poco felice?

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          #94
          siliviati d'immenso

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            #95
            Originally posted by Mitoz! View Post
            tuttavia cito la frase che una volta mi disse proprio lui: modifiche? Si, si possono fare. Ma prendere un'auto per farla andare bene, non ti pare un inizio poco felice?
            E' una logica di ferro in effetti, per? ci sono casi in cui il gioco vale la candela, se l'intervento non ? strutturale

            L'esempio classico, su un posteriore con molti cavalli un autobloccante ci sta tutto, se non ? di serie

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              #96
              Originally posted by Il Rompiscatole View Post
              E' una logica di ferro in effetti, per? ci sono casi in cui il gioco vale la candela, se l'intervento non ? strutturale

              L'esempio classico, su un posteriore con molti cavalli un autobloccante ci sta tutto, se non ? di serie
              Sicuramente!

              Poi son dell'idea che, alla luce di tutto, convenga sempre prendere un'auto che piace a guardarla. Poi si passa sopra a tutto e le soluzioni si trovano

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                #97
                cos'? il topic del sarcazzo jap



                Originally posted by benjofactory View Post
                siliviati d'immenso

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                  #98
                  Originally posted by Mitoz! View Post
                  Sicuramente!

                  Poi son dell'idea che, alla luce di tutto, convenga sempre prendere un'auto che piace a guardarla. Poi si passa sopra a tutto e le soluzioni si trovano
                  Era esattamente quello che volevo dire, se la macchina piace (di estetica, di interni, come comfort o chess? io) per? non va, vale la pena di metterci mano per averla al top

                  Ma ? anche vero che quando si parla di handling preferirei prendere un "mostro sacro" piuttosto che partire da qualcosa che non sta in strada e sperare che gli interventi siano efficaci

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                    #99
                    Originally posted by dj crush View Post
                    cos'? il topic del sarcazzo jap

                    noi costiamo meno :gaen:

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                      #100
                      106 rallye

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                        #101
                        Originally posted by pette87 View Post
                        106 rallye
                        ne prendi 8 con 8k ? per?...

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                          #102
                          beh mica li deve usare tutti inoltre prendi qualche pezzo di scorta (motore, carrozzeria) e revisioni completamente tutto quello che c'? su in quel momento (sospensioni, freni, motore ecc)...ci butti su 4 robe e arrivi a 150 cv senza stravolgere il tutto e ti diverti tanto...

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                            #103
                            Originally posted by pette87 View Post
                            beh mica li deve usare tutti inoltre prendi qualche pezzo di scorta (motore, carrozzeria) e revisioni completamente tutto quello che c'? su in quel momento (sospensioni, freni, motore ecc)...ci butti su 4 robe e arrivi a 150 cv senza stravolgere il tutto e ti diverti tanto...
                            150 cv sul 1.6 16??

                            di roba gliene deve mettere su eh...altro che, ti tocca sbudellare il motore e rifarlo...

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                              #104
                              naaaa...ovvio che non si limita a scarico e filtro, ma la lista non si allunga poi di tanto anche perch? penso di conoscere "qualcuno" di torino che il civic c'? l'ha...e aveva anche qualche 106

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                                #105
                                ma prendete un posteriore per la vostra gioia

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