Alfa TCT cambio automatico a doppia frizione

[Lele-R1-Crash]

Bene! Quindi la velocit? del cambio ti ha soddisfatto!
Per? vedi Arturo tu hai scritto che l'auto la tieni fino a 200000km sicuramente questo bel cambio si rompe prima perch? non ? tedesco! Quindi anche se l'hai provata e ti ? piaciuta ti conviene prenderti una "M"

Se uno compra uan "M" per farci 200'000 Km i casi sono due :

1) non ? capace di intendere e volere

2) ? talmente pieno di soldi che potrebbe comrpare ben oltre una "M" .

In entrambi i casi ha sbagliato acquisto !

Poi ... semmai ... ci vorrebbe uan GT-R ! Altrimenti se vai al Ring come fai ?????????????

[Lele-R1-Crash]

noi live avevamo un 3.0, divertentissimo....poi era giallo

per? mi spiace ma...al mondo c'? roba, da pista, ben pi? esotica e desiderabile di una "semplice" M3

Bah io se dovessi comprare un auto per divertirmi al Ring , penso opterei per una Lotus ... con uan Elise , gomme dedicate ... pochi Cv e tanto divertimento !

O forse volgerei lo sguardo anche ad un S2000 anche se esteticamente me pias no ... insomma per divertirsi in pista non vedo le "M" come miglior scelta . Poi chiaro ... coi soldi si fa tutto

La "M" la fanno anche GTS n?????????

[CalegaR1]

Bah io se dovessi comprare un auto per divertirmi al Ring , penso opterei per una Lotus ... con uan Elise , gomme dedicate ... pochi Cv e tanto divertimento !

O forse volgerei lo sguardo anche ad un S2000 anche se esteticamente me pias no ... insomma per divertirsi in pista non vedo le "M" come miglior scelta . Poi chiaro ... coi soldi si fa tutto

La "M" la fanno anche GTS n?????????

potessi permettermi di avere un'auto da solo pista prenderei certamente un qualche mezzo esotico, o comunque studiato per fare solo quello...

magari una ginetta, una Exige S Cup...oppure una Ariel Atom (preparate una sacca di fisiologica, appena Luka legge Ariel Atom collassa )

[Lele-R1-Crash]

Eh ... si possono fare tante cose con i quattrini ed il tempo libero

[Lele-R1-Crash]

Cmq riguardo a questo cambio nuovo di Alfaromeo , alla fine su quante auto lo montano ?

Che differenze ha rispetto a DSG e DKG ?

[livelegend]

noi live avevamo un 3.0, divertentissimo....poi era giallo

per? mi spiace ma...al mondo c'? roba, da pista, ben pi? esotica e desiderabile di una "semplice" M3

ci mancherebbe altro.....

dicevo che
mentre con una nuova M3 e anche con la E46 se vai in pista dopo alcuni giri hai problemi ai freni.......e al cambio de non hai il manuale
con una E30 e con una E36 non hai problemi a nulla

[livelegend]

Se uno compra uan "M" per farci 200'000 Km i casi sono due :

1) non ? capace di intendere e volere

2) ? talmente pieno di soldi che potrebbe comrpare ben oltre una "M" .

In entrambi i casi ha sbagliato acquisto !

Poi ... semmai ... ci vorrebbe uan GT-R ! Altrimenti se vai al Ring come fai ?????????????

io usavo la M fino a kilometraggi smodati.......

daltronde come ho gi? detto trattasi di auto eterne

[CalegaR1]

ci mancherebbe altro.....

dicevo che
mentre con una nuova M3 e anche con la E46 se vai in pista dopo alcuni giri hai problemi ai freni.......e al cambio de non hai il manuale
con una E30 e con una E36 non hai problemi a nulla

vero, la vecchia bagascia (come la chiamavo io) non ha mai dato particolari problemi

[livelegend]

vero, la vecchia bagascia (come la chiamavo io) non ha mai dato particolari problemi

infaticabile
e unica M insieme alla E30 (che per? era M in tutto.....) che non ha problemi ai freni

pensare che con 8-10 mila euro si prende un auto da 289 kmh priva di difetti.......

[CalegaR1]

infaticabile
e unica M insieme alla E30 (che per? era M in tutto.....) che non ha problemi ai freni

pensare che con 8-10 mila euro si prende un auto da 289 kmh priva di difetti.......

Eh live...lo sai come funziona in italia...

[Luka79]

Se uno compra uan "M" per farci 200'000 Km i casi sono due :

1) non ? capace di intendere e volere

2) ? talmente pieno di soldi che potrebbe comrpare ben oltre una "M" .

In entrambi i casi ha sbagliato acquisto !

Poi ... semmai ... ci vorrebbe uan GT-R ! Altrimenti se vai al Ring come fai ?????????????

io ce li avrei fatti (se non me l'avessero ciulata )....comunque mi son fermato poco prima dei 130.000km in due anni
senza mai sostituire, frizioni-differenziali-cambio-ec ecc come invece narra la legenda
certo, di gomme e benza ho speso piu' che comprare una GT-R...ma questi son dettagli

potessi permettermi di avere un'auto da solo pista prenderei certamente un qualche mezzo esotico, o comunque studiato per fare solo quello...

magari una ginetta, una Exige S Cup...oppure una Ariel Atom (preparate una sacca di fisiologica, appena Luka legge Ariel Atom collassa )

io usavo la M fino a kilometraggi smodati.......

daltronde come ho gi? detto trattasi di auto eterne

tempo sprecato.......non ci crede nessuno

[KneeSlider]

Bene! Quindi la velocit? del cambio ti ha soddisfatto!
Per? vedi Arturo tu hai scritto che l'auto la tieni fino a 200000km sicuramente questo bel cambio si rompe prima perch? non ? tedesco! Quindi anche se l'hai provata e ti ? piaciuta ti conviene prenderti una "M"

Quoto sopratutto la seconda parte.....

Cmq sto 1.4 multiair spinge davvero !!! non credevo !!!

[benjofactory]

potessi permettermi di avere un'auto da solo pista prenderei certamente un qualche mezzo esotico, o comunque studiato per fare solo quello...

magari una ginetta, una Exige S Cup...oppure una Ariel Atom (preparate una sacca di fisiologica, appena Luka legge Ariel Atom collassa )

io prenderei unca catheram R500 e scusate se ? poco

[Luka79]

io prenderei unca catheram R500 e scusate se ? poco

noi non siamo ricchi e PENEstanti come te

[golf2000]

Cmq riguardo a questo cambio nuovo di Alfaromeo , alla fine su quante auto lo montano ?

Che differenze ha rispetto a DSG e DKG ?

Secondo me la differenzia sostanziale tra questo e il dsg ? che il dsg ? lubrificato dall'olio mentre questo se non sbaglio ? a secco...tecnicamente poi ? simile,sono doppia frizione in modo da avere la marcia successiva gia pronta quando ancora ce dentro quella in uso.
Ora sta a vedere se sar? affidabile,il dsg su alcune ha dato problemi,su altre va ancora benissimo a soglie vicine ai 200.000 km,Vedremo questo tct.