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in caso non riusciate a leggere posto un mini-estratto:
Credo ci sia ben poco da aggiungere se non che grazie a questo scatolo contenente dei pattini freno per la regolare manutenzione, riusciamo ad avere conferma della veridicit? della sigla M50d che avevamo anticipato poco tempo fa.
Il possente 6 cilindri 3.0 litri tri-turbo, si adager? nel vano motore della serie 5 generando il mostro M550d xDrive.
La trazione integrale credo sia un punto fermo, in quanto avremo a che fare con oltre 750 N m di coppia motrice ed una potenza ? non ancora dichiarata ? che oscilla dai 354 CV sino ai preoccupanti 405.
Inoltre sappiamo gi? che lo stesso motore trover? posto nel SAV X6 e nella ammiraglia Serie 7.
La commercializzazione del 6 cilindri tri-turbo avverr? da marzo 2012, ovvero in concomitanza con il prossimo Salone dell?automobile di Ginevra.
Per il SAV crediamo la sigla possa esser semplicemente X6 M50d xDrive, mentre per il modello top di gamma di Monaco, non sappiamo se ci possa esser anche l? la sigla Motorsport. Direi che per l?understatement sia pi? logico un tranquillo 750d.
Inoltre ? sempre grazie a questo per i pattini frenanti ? sappiamo che la BMW Serie 6 GranCoup? non avr? il codice interno F14, ma F06.
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