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allora l'hai presa??? 
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La smetti??? :-))))Originally posted by benjofactory View Postallora l'hai presa???
Oggi mi han ridato i soldi della casa..
Luned? dovrebbero portarmi i soldi del range...
qualcosa prendo di sicuro se vendo il range.. xch? rimarrei con solo 2 auto (che diventano una).. e qui in famiglia l'auto serve a tutti.. quindi con una facciamo ben poco..
E concordiamo sul fatto di prenderla sportiva..
Solo che ci son pareri discordanti..
Mia madre rompe il cazzzo con 2 auto.. Porsche 996 cabrio (magari 4s) ed audi allroad.
Mio padre ? fissato con il gt-r o nulla.. (cio? un 320d da 10k euro x poi l'anno prox prendere la nissan).
Io invece vorrei un'auto sportiva subito.. a tal proposito la NON europea che son andato a vedere mi attizza moltissimo.. Ma ? un'auto che va presa solo di un colore.. e di quel colore buoni affari non se ne trovano!
Infine c'? l'audi..(rs4) che piace a me, mia madre, mio fratello e mio padre.. ma la cilindrata ed il fatto che non abbia il turbo lascia perplesso il troglodita (mio padre)..
E purtroppo ? lui che decide..
Mi ppiacerebbe domandarti se ti piace la non europea ma mi rode il culo farti sapere che auto ?!!!! ahahahahahaComment
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Fatti un paio di preventivi... sono circa 35 i concessionari in italia che hanno l'autorizzazione a vendere la gt-r... per la nissan, la gt-r ? un'auto d'elite a parte... un p? come abarth per la fiat... pochissimi conc ufficiali nissan sono autorizzati a venderla.Originally posted by el_figus View Post
Per quanto riguarda il preventivo... lass? perde... come saprai la gt-r ? full-optional ed ? venduta a 91.000? (prezzo di qualche mese f?, ora non s? se ? aumentato) e la percentuale di sconto ? pari a 0 zerooo... solo il conc di roma mi aveva promesso un 500/1000? di sconto..Comment
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un p? come sta facendo la Chevrolet per la Camaro.. solo pochi conce...Originally posted by morenok5 View PostComment
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ho avuto la possibilit? di guidarla in pista ad un evento sony /nissan ed ? un mezzo assurdo come contenuti tecnologici, per? la sensazione alla guida ? un po' troppo "ovattata" nel senso che il sound penetra poco nell'abitacolo e il corpo vettura si muove poco, senti molto il lato high tech della macchina...
io l'ho guidata nel pistino piccolo (ma neanche tanto) all'interno di silverstone che si chiama stowe...
la pista era come questa ad esclusione delle due chicane in alto che tagliavamo dritte...
alla fine del dritto di arrivava abbastanza veloci, non so quanto in termini di velocit? ma ero in quarta attorno ai 6500 quindi abbastanza
la frenata ? ottima e anche in accelerazione la macchina cammina parecchio, per? da quanto ho potuto sperimentare in soli 15 giri, ? molto efficace con guida pulita mentre taglia parecchio se si entra troppo forte o si spalanca troppo presto... l'ideale (come penso con tutte le macchine) ? raddrizzarsi il prima possibile e spalancare solo con il volante quasi dritto...
un paio di scatti
PS: ho guidato anche la 370 e mi ? piaciuta un casino, a mio parere nonostante la potenza inferiore ? forse pi? divertente da guidare della gtr! pi? leggera e reattiva in curva...Comment
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Originally posted by Ryback View Postho avuto la possibilit? di guidarla in pista ad un evento sony /nissan ed ? un mezzo assurdo come contenuti tecnologici, per? la sensazione alla guida ? un po' troppo "ovattata" nel senso che il sound penetra poco nell'abitacolo e il corpo vettura si muove poco, senti molto il lato high tech della macchina...
io l'ho guidata nel pistino piccolo (ma neanche tanto) all'interno di silverstone che si chiama stowe...
la pista era come questa ad esclusione delle due chicane in alto che tagliavamo dritte...
alla fine del dritto di arrivava abbastanza veloci, non so quanto in termini di velocit? ma ero in quarta attorno ai 6500 quindi abbastanza
la frenata ? ottima e anche in accelerazione la macchina cammina parecchio, per? da quanto ho potuto sperimentare in soli 15 giri, ? molto efficace con guida pulita mentre taglia parecchio se si entra troppo forte o si spalanca troppo presto... l'ideale (come penso con tutte le macchine) ? raddrizzarsi il prima possibile e spalancare solo con il volante quasi dritto...
un paio di scatti
PS: ho guidato anche la 370 e mi ? piaciuta un casino, a mio parere nonostante la potenza inferiore ? forse pi? divertente da guidare della gtr! pi? leggera e reattiva in curva...
sto rosicando a manetta
? giusto che tu lo sappia
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ma una di queste non vi attizza?
se ne prendi una del 91 non costa niente di bollo e assicurazione.
se ne trovano parecchie con 500\600 cavalli preparate molto bene sia di telaio che di motore!http://www.google.it/imgres?imgurl=h...ch&um=1&itbs=1Comment
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cazz ho sbagliato link
cmq parlavo della nissan gtr r32.
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Fak1_evil o qualcosa del genre??Originally posted by Ryback View Postho avuto la possibilit? di guidarla in pista ad un evento sony /nissan ed ? un mezzo assurdo come contenuti tecnologici, per? la sensazione alla guida ? un po' troppo "ovattata" nel senso che il sound penetra poco nell'abitacolo e il corpo vettura si muove poco, senti molto il lato high tech della macchina...
io l'ho guidata nel pistino piccolo (ma neanche tanto) all'interno di silverstone che si chiama stowe...
la pista era come questa ad esclusione delle due chicane in alto che tagliavamo dritte...
alla fine del dritto di arrivava abbastanza veloci, non so quanto in termini di velocit? ma ero in quarta attorno ai 6500 quindi abbastanza
la frenata ? ottima e anche in accelerazione la macchina cammina parecchio, per? da quanto ho potuto sperimentare in soli 15 giri, ? molto efficace con guida pulita mentre taglia parecchio se si entra troppo forte o si spalanca troppo presto... l'ideale (come penso con tutte le macchine) ? raddrizzarsi il prima possibile e spalancare solo con il volante quasi dritto...
un paio di scatti
PS: ho guidato anche la 370 e mi ? piaciuta un casino, a mio parere nonostante la potenza inferiore ? forse pi? divertente da guidare della gtr! pi? leggera e reattiva in curva...Comment
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amo le MOriginally posted by Lele-R1-Crash View Post
ne ho avuta qualcuna e ancora la ho
non penso di comprare un auto che non sia M
eppure la GTR mi fa sbavare
un giorno tornavo da una gara a franciacorta
l'ho incontrata in autostrada sul tratto di modena
ci ho fatto il giro intorno 4 volte per vederla bene
black mat
M E R A V I G L I O S A
se dovessi fare qualche sacrificio per un auto.......solo per quella
insomma sono unamante delle M ma secondo me la M3 e92 ? una merdina a confronto della GTR
inoltre la M3 e 92 l'ho bastonata con la mia.......
invece la GTR leggermente ritoccata ? un mostro imprendibile
bella bella bellaComment
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