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ho fatt' a cazzata pure io...

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    #1

    ho fatt' a cazzata pure io...

    ...magariiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

    una 037 stradale


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    #2
    :eek2: :eek2: :eek2: :eek2: :eek2: :eek2: :eek2: :eek2: :eek2:

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      #3
      Sarebbe proprio una bellissima caxxata.....

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        #4
        C'? una concessionaria di auto LUSSO vicino a casa che ha una 037 Martini in vetrina!!!!!!!!!!!! Ogni volta che passo mi fermo a sbavare.
        Non la vende,? sua personale!

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          #5
          non so quante ne siano rimaste al mondo...ma averla sarebbe pazzesco

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            #6
            si trova qualcosina di piu' sulle renault5 turbo 2 che stanno sui 50000 e le peugeot 205 t16 anche loro sui 50000

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              #7
              Originally posted by BO View Post
              si trova qualcosina di piu' sulle renault5 turbo 2 che stanno sui 50000 e le peugeot 205 t16 anche loro sui 50000

              .... :gaen: ah...beh,allora ne possiamo comprare una x tipo!

              ADORO LA T16!!

              Unico colore disponibile...QUESTO!!! Mi ricordo ancora quando da ragazzino lessi la prova su Quattroruote di Pap?....rimasi ore a guardarla....

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                #8
                dai BO e non fare il braccino

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                  #9
                  avevo un collega (era un venditore) ai tempi in cui lavoravo in fiat che spesso le utilizzava le 037stradali, mi ha sempre detto che non eran nulla di eccezionale, e difatti era un cesso pure nei rally dove prendeva batoste assurde dalla "Quattro", diciamo che ? nata troppo arretrata come concezione rispetto ai tempi che correvano.

                  edit io prenderei questa:



                  Last edited by Cooper; 10-06-11, 14:39.

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                    #10
                    Originally posted by Cooper View Post
                    avevo un collega (era un venditore) ai tempi in cui lavoravo in fiat che spesso le utilizzava le 037stradali, mi ha sempre detto che non eran nulla di eccezionale, e difatti era un cesso pure nei rally dove prendeva batoste assurde dalla "Quattro", diciamo che ? nata troppo arretrata come concezione rispetto ai tempi che correvano.

                    edit io prenderei questa:



                    ok, prendeva mazzate dalle audi 4 , ma era anche un TP quondi non poteva fare potenze assurde. Rimane cmq un pezzo di storia della lancia Rally.

                    quella che hai postato tu e' strepitosa ( se non sbaglio e' quella col passo accorciato...) ma a mio parere non e' un pezzo d' arte come la 037, seppur sia piu' prestazionale

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                      #11
                      Originally posted by BO View Post
                      ok, prendeva mazzate dalle audi 4 , ma era anche un TP quondi non poteva fare potenze assurde. Rimane cmq un pezzo di storia della lancia Rally.

                      quella che hai postato tu e' strepitosa ( se non sbaglio e' quella col passo accorciato...) ma a mio parere non e' un pezzo d' arte come la 037, seppur sia piu' prestazionale
                      passo accorciato mi pare di circa 35cm (che sono uno sproposito!!!!), la base della S1, un auto definita da tutti i suoi piloti come "LA VIOLENZA", ? nettamente pi? esclusiva rispetto a una 037, nei paesi teutonici poi ? assolutamente un mito al pari se non di piu delle nostre amate delta (a me mai piaciuta piu di tanto... ero un cosworthista ai tempi ahahaha), cmq si stima che attualmente ne esistano di questa versione non pi? di 100 esemplari (erano 160 quelli realmente venduti), 2100cc 5cilindri turbo 310cv di serie!!!! valutazione "media" per un esemplare non restaurato sui 150.000 euri

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                        #12
                        Originally posted by Cooper View Post
                        passo accorciato mi pare di circa 35cm (che sono uno sproposito!!!!), la base della S1, un auto definita da tutti i suoi piloti come "LA VIOLENZA", ? nettamente pi? esclusiva rispetto a una 037, nei paesi teutonici poi ? assolutamente un mito al pari se non di piu delle nostre amate delta (a me mai piaciuta piu di tanto... ero un cosworthista ai tempi ahahaha), cmq si stima che attualmente ne esistano di questa versione non pi? di 100 esemplari (erano 160 quelli realmente venduti), 2100cc 5cilindri turbo 310cv di serie!!!! valutazione "media" per un esemplare non restaurato sui 150.000 euri
                        mi pare dovessero omologarne 200 per potre correre...

                        e' vero che blomqvist ci ha vinto il mondiale , ma il motore anteriore non era una gran cosa su quelle auto.

                        ma la 310 cv usciva di serie con quelle potenze?

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                          #13
                          Cmq anche lei vinse il mondiale rally nell'83 mica pizza e fichi.....

                          Stupenda cmq !!!!

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                            #14
                            cooper--------------->colpo al cuore

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                            • Font Size
                              #15
                              per i comuni mortali....


                              o questa

                              la delta non la scomodo..
                              D:
                              Last edited by dj crush; 10-06-11, 16:47.

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