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azzzz... ma quelle gomme che spalla hanno???? 30???? 
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35... ma sono 215 su cerchio 18...Originally posted by LuKawa1000 View Postazzzz... ma quelle gomme che spalla hanno???? 30????
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secondo me son due segmenti un po' diversi, a partire dalla cilindrata gia'...
esteticamente io dico 500 aBBarth
cmq io le macchinette da citta' le vedo diverse da 500 abarth e cooper S
infatti ho una C1 1000 tre cilindriComment
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Bocchette dell'aria, leva del cambio seduta alta da furgone, piantone non regolabile in profondita, tasti per i vetri e per il clima sono UGUALI negli stessi identici posti, io non parlo di estetica, parlo di sensazioni quando si entra dentro! Vuoi che parliamo di sospensioni? Hai mai sollevato una panda/500 abarth e una mini? Ecco nel primo caso ti viene da piangere! Io sono il primo a dire ke la 500 come estetica fuori ? fantastica, a me piace tantissimo pero se uno va a vedere la sostanza mi dispiace ma dire ke sono paragonabili e come mettersi due stinchi di maiale sugli occhi! E se ci ballano 10mila euri forse un motivo c'?! Che poi sia divertente da guidare e tutto okei ci sta, io personalmente ci sono salito e mi ha dato l'impressione di stare seduto in una panda con un estetica diversa! Xke la base ? quella ? inutile negarlo! Poi se uno deve usarla come auto da citta be allora manco vado a guardare le versioni sportive..mi prendo un modello tranquillo magari pieno di optional..Originally posted by Deynor View Postuguale:
Da considerare che a pari configurazione di accessori tra le 500 Abarth e Cooper S ci balleranno minimo 10.000 ?Comment
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Fatti una fiesta vecchia serie,la st da 150 cv...
Non sar? l ultimo grido,ma te la tirano dietro,usata,va come va un 2 litri sportiveggiante,ed ha un telaio fantastico,quando vuoi giocare...Comment
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Io mi domando se tutti quelli che guidano una 500 sanno che stanno guidando una Panda ricarrozzata e abbellita
pagata con un leggero sovrapprezzo 
la mini almeno ? un progetto ex-novo, adesso poi ha anche un motore serio.Comment
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La 500 abarth ha noie notevoli, la mini cooper s consuma come una petroliera...
... direi la NUOVA cooper S.
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La seconda serieOriginally posted by livelegend View Post
Se ricordo bene ora l'han portato a 185 se ricordo bene, cmq ? quello che monta il 1.6 turbo peugeot
Last edited by Asto Delta; 04-06-11, 14:11.Comment
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la prima serie montava un motore assurdo, la BMW non aveva nulla di pronto e ha adattato un'unit? di origine Chrysler americana, mettendo un compressore sulla S.Originally posted by Asto Delta View PostLa seconda serie
Se ricordo bene ora l'han portato a 185 se ricordo bene, cmq ? quello che monta il 1.6 turbo peugeot
Non ne sono sicuro, so che era americano o australiano
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Quella della prima serie era un terribile 1.6 Phentagon prodotto dalla Tritec in Brasile
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ancora peggio di come mi ricordavo....Originally posted by Asto Delta View PostQuella della prima serie era un terribile 1.6 Phentagon prodotto dalla Tritec in Brasile
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penso che sia lo stesso della seconda serie... cio? quella da 170 cv come quella di mio fratello...Originally posted by Asto Delta View PostQuella della prima serie era un terribile 1.6 Phentagon prodotto dalla Tritec in BrasileComment
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