prova a mettere una turbina vera e non quella ciofeca con l'alberino alleggerito sul 140 e poi ne riparliamo!! il 140 diventa un aereo!! l'unica pecca ? la testa troppo affollata (16 v) che di conseguenza limita la quantit? di materiale tra valvola e valvola e tra valvola ed iniettore, ma a livello di prestazioni pure (ovviamente post interventi) non ? assolutamente inferiore ai vecchi 130/150 anzi!!
Confermo che il primo 140 prodotto ? solo iniettore pompa (impianto bosch o siemens 8v dpf o 16v) successivamente ? stato introdotto il 143 commonrail
Confermo che il primo 140 prodotto ? solo iniettore pompa (impianto bosch o siemens 8v dpf o 16v) successivamente ? stato introdotto il 143 commonrail
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