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Cambio sequenziale bmw primi anni 2000

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    #1

    Cambio sequenziale bmw primi anni 2000

    Come va? E affidabile?
    Il funzionamento e analogo al dsg delle volkswagen e compagnia?

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    #2
    Originally posted by buks83 View Post
    Come va? E affidabile?
    Il funzionamento e analogo al dsg delle volkswagen e compagnia?
    Se ti riferisci allo Steptronic,io ho avuto problemi con una 330 cd del 2003.
    Cambio rotto e speso 3500 euro (alla BMW mi chiesero 5000 euro).

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      #3
      con calma eh

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        #4
        steptronic pure io attualmente in uso, a volte strappa, a volte slitta, a volte innesta come na formula1, un cambio che definirlo "di mer.da" ? fargli il piu bel complimento possibile, gia spesi circa 800 euri in tagliandi, controlli, e cacate varie sul cambio e la macchina va sempre peggio, evitalo come la peste!

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          #5
          Io l'ho provato per 15-20 giorni su un 320D da 120'000 ed era ineccepibile

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            #6
            Originally posted by Lele-R1-Crash View Post
            Io l'ho provato per 15-20 giorni su un 320D da 120'000 ed era ineccepibile
            come sai io parlo della stessa macchina, tra l'altro riportata a casa 3 giorni fa e gia fa cacare quasi come il giorno in cui la portai alla ZF (la ditta che produce i cambi, dato che bmw non vuole aprire nulla degli steptronic)

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              #7
              buks, su che auto????

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                #8
                Originally posted by Cooper View Post
                come sai io parlo della stessa macchina, tra l'altro riportata a casa 3 giorni fa e gia fa cacare quasi come il giorno in cui la portai alla ZF (la ditta che produce i cambi, dato che bmw non vuole aprire nulla degli steptronic)
                O quella che avevo io era fortunata o la tua sfortunata ... mannaggia !

                Spero tu risolva !

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                  #9
                  330 d del 2003 204 cv :260.000km
                  partito a 130.000km spesi 3.500,00 e per sistemarlo venduta la macchina stamattina con lo stesso problema a distanza di altri 130.000 km.

                  x5 di mia moglie anno 2002: venduta la macchina a 97.000 km con lo stesso problema....

                  fai un po' te....tira le somme che vuoi !!!!

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                    #10
                    le somme sono che andar a prende una macchina non fresca con un cambio che funziona a culo.... ? come metter il culo nei calci

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                      #11
                      Originally posted by Samuel View Post
                      330 d del 2003 204 cv :260.000km
                      partito a 130.000km spesi 3.500,00 e per sistemarlo venduta la macchina stamattina con lo stesso problema a distanza di altri 130.000 km.

                      x5 di mia moglie anno 2002: venduta la macchina a 97.000 km con lo stesso problema....

                      fai un po' te....tira le somme che vuoi !!!!
                      e fortuna che poi chiedi (prima di prendere la macchina) a 500 meccanici e tutti ti dicono... lo steptronic ? un gran cambio... puoi prenderlo a occhi aperti non te ne pentirai.......... NO NO..... pentirsi??? NOOOO CAZ.ZO DICI??? IO PENTITO???

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                        #12
                        lo steptronic e' un doppia frizione?

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                          #13
                          Originally posted by Samuel View Post
                          330 d del 2003 204 cv :260.000km
                          partito a 130.000km spesi 3.500,00 e per sistemarlo venduta la macchina stamattina con lo stesso problema a distanza di altri 130.000 km.

                          x5 di mia moglie anno 2002: venduta la macchina a 97.000 km con lo stesso problema....

                          fai un po' te....tira le somme che vuoi !!!!
                          la mia domanda e': ma chi te le ha comprate le macchine col cambio che non funziona???

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                            #14
                            ottimo! L'auto che mi ha incuriosito era questa http://www.subito.it/auto/bmw-325-m-...o-21629511.htm ma a quanto pare e meglio lasciar stare e orientarsi sul classico manuale.

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                              #15
                              per fortuna non riesco ad aprire subito.it

                              ps. lo steptronic e' un automatico...come quello degli autobus,della C1, della smart ecc ecc
                              il sequenziale dei tempi era l'smg. niente a che vedere con lo step.

                              ora vedi tu cosa ti piace e su cosa devi montarlo.

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