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opel gt

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    #1

    opel gt

    vista ieri uscendo dalla palestra



    mi sembrava la nuova speedster....
    ho cercato ma non ? quella!

    anceh sul sito della opel non appare pi?!

    chi ne sa qualcosa?
    Last edited by dj crush; 14-02-11, 14:07.

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    #2
    E' vecia...

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      #3
      cavolo
      dalla linea non si direbbe!

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        #4
        ? nata dal pianale della pontiac solstice... ci sono in giro per il mondo 5 o sei riedizioni della stessa macchina... dicono sia "divertente" ma ne raffinata ne affilata...

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          #5
          da ferma per? ? bellina

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            #6
            io l'ho provata al ring ed ? stata una bella delusione, se devo essere sincero...

            sospensioni approssimaive, per nulla bilanciata e con un'elettronica tremenda...

            L'auto ? bellina forte eh, ma dentro ? proprio scarna e non ? assemblata benissimo

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              #7
              Originally posted by Mitoz! View Post
              io l'ho provata al ring ed ? stata una bella delusione, se devo essere sincero...

              sospensioni approssimaive, per nulla bilanciata e con un'elettronica tremenda...

              L'auto ? bellina forte eh, ma dentro ? proprio scarna e non ? assemblata benissimo
              cafoli
              meno male che essere tettesca

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                #8
                Tipica macchina da voglio ma non posso....

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                  #9
                  Originally posted by Mitoz! View Post
                  io l'ho provata al ring ed ? stata una bella delusione, se devo essere sincero...

                  sospensioni approssimaive, per nulla bilanciata e con un'elettronica tremenda...

                  L'auto ? bellina forte eh, ma dentro ? proprio scarna e non ? assemblata benissimo
                  quoto...piaceva pure a me per il prezzo allettante del nuovo....

                  scartata subito

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                    #10
                    Originally posted by AbRR View Post
                    Tipica macchina da voglio ma non posso....
                    Acquisto intelligente secondo me invece, con poco sistemi l'assetto e frenata ed avrai una TP con differenziale autobloccante e un 2000 turbo iniezione diretta da 270cv assai divertente. Nel drift ? al top
                    Last edited by MaXX; 15-02-11, 09:26.

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                      #11
                      Originally posted by AbRR View Post
                      Tipica macchina da voglio ma non posso....
                      non sono d'accordo.

                      E' la tipica macchina di chi vuole una cabrio bella e non estrema...senza dover lasciarci un rene.

                      Il target ? di chi compra la Mazda MX5.....non la Porsche Boxer

                      Io adoro la linea della Opel GT, bella, essenziale e proporzionata.

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                        #12
                        Originally posted by MaXX View Post
                        Acquisto intelligente secondo me invece, con poco sistemi l'assetto ed avrai una TP con differenziale autobloccante e un 2000 turbo iniezione diretta da 270cv assai divertente. Nel drift ? al top
                        5 marce, con interni da dacia logan e cmq da barbone

                        ah che io ho ricordi non puoi staccare i controlli

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                          #13
                          Originally posted by desmoone View Post
                          non sono d'accordo.

                          E' la tipica macchina di chi vuole una cabrio bella e non estrema...senza dover lasciarci un rene.

                          Il target ? di chi compra la Mazda MX5.....non la Porsche Boxer

                          Io adoro la linea della Opel GT, bella, essenziale e proporzionata.
                          Appunto...

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                          • Font Size
                            #14
                            meglio la mazda

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                            • Font Size
                              #15
                              non sono per nulla d'accordo , innanzitutto con 3000 euro (freni e sosp.) la suddetta fa vedere i sorci verdi a tante altre , 260 cv che spingono veramente bene , telaio e carrozzeria completamente in alluminio e poi con soli 300 euro si puo fare la modifica e portarla a 305cv
                              gli interni non sono il max, ? vero , ma avete mai visto "dal di dentro" un slk?

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