Originally posted by Luka79
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330d cabrio o coup??
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anche per me centra tutto il piede....cmq col cambio automatico i consumi fra un piede e un altro sono pi? vicini perche a velocit? costante il steptronic ti mette la marcia ideale e non ti sta magari, in 3? se potresti stare in 5? marcia....., inoltre secondo me oltre il piede, conta molto quanto lo si fa stare su di giri il dieselone...se vai di coppia in basso, risparmi rispetto al farlo salire di giri come un benzaLast edited by Oma-R; 11-02-11, 10:34.
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Originally posted by benjofactory View Posteh ma luka ? abituato al benzaaaaa
ps. chiarisco: ovviamente se non fai un mione di miliardi di km...perche' a quel punto avresti ammortizzato il gap di prezzo tra 330i e 330d.
lo chiarisco perche' senno' poi arrivano i soliti scienziati a fare i loro calcoli al millesimo di euro
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Originally posted by dj crush View Postcabrio tutta la vita.questa ? la prima auto che non sembra essere cabrio da chiusa.in bmw hanno fatto un bel progetto.la linea cambia davvero poco con la coup?.andare a cielo aperto non ha prezzo.secondo me.e con questa non hai nemmeno la fobia della tela.chiedi a babba cosa me pensa.vuole vendere la moto tanto ? contento.
a il culo troppo lungo!
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Sempre coup?... ? molto pi? macchina.. poi la E93 ha una chiusura dietro poco bella.... molto differente dal coup?...
Poi dipende se la macchina deve piacere a te o alle fighe l'estate..
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Originally posted by Oma-R View Postesatto dipende da questo....
Originally posted by benjofactory View Postsi ma ? strabello girare cabrio
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