MA con quei soldi

[pierry]

i pericoli possono essere sempre dietro l'angolo

se sei FERMO dietro ad un bus che st? facendo salire i passeggeri, tu fai per sorpassarlo ma all'improvviso arriva una macchina in senso opposto...sei fottuto!
infatti non lo devi sorpassare perch? potrebbe anche esserci pedoni che attraversano la strada quando il bus ? fermo

se sei in autostrada e sorpassi ad uno che va a 110...e dietro ti arriva il solito fenomeno con il SUV che gi? ti sfanala e non ti togli subito dar *****...sei fottuto
quello con il suv me la pu? pure sucare e aspetta che finisco di sorpassare visto che non siamo in pista

se sei dietro due autobus da 15 min ad 80 e ti sei rotto il *****...superare due bestie del genere con un 70 cv ci vuole mezza vita...se arriva qualcuno sei fottuto...
? un problema tuo i sorpassi si fanno in piena sicurezza altrimenti si sta dietro se azzardi sono problemi tuoi

non serve andare oltre i limiti per essere nei guai
molto spesso ti ci trovi per colpa di altri

il fatto ? avere la poss di uscirne!

io la penso cosi

[Virgo]

questa ? una cagata...perch? di un mezzo gi? allo spasimo non capisco cosa ci sia di piacevole nel guidarlo!

schiacci schiacci e....niente!

e poi consuma come una bestia!



cmq...un mezzo a chiodo, sempre, ? 100 volte pi? pericoloso di un mezzo molto pi? prestante che sfrutta il 40% delle sue potenzialit?

per questo, la mia Gpunto a 130 sembra ferma e fa 6.0 l/100 km
la Y sembrava molecolarizzarsi e la lancetta della benza scendeva a vista d'occhio

A chiodo nel senso che tiro sempre le marce quando c'e' strada libera... ma sono 60 CV.. mica 150.. e lo faccio SIA con la ypsilon che con il touran che ne ha 140... ovvio che dopo un TOT di velocit? mi fermo...

E comunque la uso all'80% in superstrade intasate, tangenziali, citt? e viaggi...

Viaggio TRANQUILLO a 130/140 con le gomme invernali e faccio anche le curve... con i cerchi da 16" e le gomme estive non freno neanche...

Ora non so che Ypsilon tu abbia guidato...ma se sei neopatentato ? una macchina che va bene... misto citt? e superstrada a passo d'uomo faccio i 12... quando vado in autostrada fisso a 130 faccio i 15,5 circa, e se vado a sciare a bormio ho fatto i 19....

[dj crush]

io la penso cosi

vabbh? dai....lasciamo stare!

[AndreaRS250]

i pericoli possono essere sempre dietro l'angolo

se sei FERMO dietro ad un bus che st? facendo salire i passeggeri, tu fai per sorpassarlo ma all'improvviso arriva una macchina in senso opposto...sei fottuto!

se sei in autostrada e sorpassi ad uno che va a 110...e dietro ti arriva il solito fenomeno con il SUV che gi? ti sfanala e non ti togli subito dar *****...sei fottuto

se sei dietro due autobus da 15 min ad 80 e ti sei rotto il *****...superare due bestie del genere con un 70 cv ci vuole mezza vita...se arriva qualcuno sei fottuto...

non serve andare oltre i limiti per essere nei guai
molto spesso ti ci trovi per colpa di altri

il fatto ? avere la poss di uscirne!

gli autobus fermi teoricamente non si sorpassano, a meno che ci sia spazio.. se c'? spazio non fai i frontali.. se non c'? spazio.. sei demente se sorpassi mentre arriva qualcuno (che ricordiamo, ? dotato di freni, come te)

in autostrada, per sorpassare uno che va a 110.. se fai i 130 ci metti quanto? 2 secondi?
quello dietro ? un ufo invisibile che si materializza solo quando inizi a sorpassare?
e gli specchietti non sono in dotazione su auto da meno di 100cv?

se un autobus fa gli 80.. meglio dietro che davanti

[dj crush]

A chiodo nel senso che tiro sempre le marce quando c'e' strada libera... ma sono 60 CV.. mica 150.. e lo faccio SIA con la ypsilon che con il touran che ne ha 140... ovvio che dopo un TOT di velocit? mi fermo...

E comunque la uso all'80% in superstrade intasate, tangenziali, citt? e viaggi...

Viaggio TRANQUILLO a 130/140 con le gomme invernali e faccio anche le curve... con i cerchi da 16" e le gomme estive non freno neanche...

Ora non so che Ypsilon tu abbia guidato...ma se sei neopatentato ? una macchina che va bene... misto citt? e superstrada a passo d'uomo faccio i 12... quando vado in autostrada fisso a 130 faccio i 15,5 circa, e se vado a sciare a bormio ho fatto i 19....

vabbh?
la pensiamo in maniera differente

a mio figlio sotto i 100cv e "macchina che sia macchina"

non una focus rs
non una tt
ma una stilo/grande punto/megane/leon qualcosa che abbia almeno 100cv...almeno!

[pierry]

gli autobus fermi teoricamente non si sorpassano, a meno che ci sia spazio.. se c'? spazio non fai i frontali.. se non c'? spazio.. sei demente se sorpassi mentre arriva qualcuno (che ricordiamo, ? dotato di freni, come te)

in autostrada, per sorpassare uno che va a 110.. se fai i 130 ci metti quanto? 2 secondi?
quello dietro ? un ufo invisibile che si materializza solo quando inizi a sorpassare?
e gli specchietti non sono in dotazione su auto da meno di 100cv?

se un autobus fa gli 80.. meglio dietro che davanti

anfatti

[benjofactory]

A chiodo nel senso che tiro sempre le marce quando c'e' strada libera... ma sono 60 CV.. mica 150.. e lo faccio SIA con la ypsilon che con il touran che ne ha 140... ovvio che dopo un TOT di velocit? mi fermo...

E comunque la uso all'80% in superstrade intasate, tangenziali, citt? e viaggi...

Viaggio TRANQUILLO a 130/140 con le gomme invernali e faccio anche le curve... con i cerchi da 16" e le gomme estive non freno neanche...

Ora non so che Ypsilon tu abbia guidato...ma se sei neopatentato ? una macchina che va bene... misto citt? e superstrada a passo d'uomo faccio i 12... quando vado in autostrada fisso a 130 faccio i 15,5 circa, e se vado a sciare a bormio ho fatto i 19....

? una macchina che va bene per un finocchio o per una donna

[AndreaRS250]

stavo immaginando la scena di uno che sorpassa l'autobus scavalcando la linea continua.. vede uno arrivare (che ovviamente accelera) e quindi per evitare il frontale da una bella sgasata.. nel contempo stira il rincoglionito che passa davanti al bus (che ? vietatissimo).. cos? fa un bel panino al pedone distratto

[dj crush]

gli autobus fermi teoricamente non si sorpassano, a meno che ci sia spazio.. se c'? spazio non fai i frontali.. se non c'? spazio.. sei demente se sorpassi mentre arriva qualcuno (che ricordiamo, ? dotato di freni, come te)

in autostrada, per sorpassare uno che va a 110.. se fai i 130 ci metti quanto? 2 secondi?
quello dietro ? un ufo invisibile che si materializza solo quando inizi a sorpassare?
e gli specchietti non sono in dotazione su auto da meno di 100cv?

se un autobus fa gli 80.. meglio dietro che davanti

dai ripeto...lasciamo stare!
poi quando uno comincia a fare ironia mi girano e non riesco nemmeno ad argomentare....

[benjofactory]

vabbh?
la pensiamo in maniera differente

a mio figlio sotto i 100cv e "macchina che sia macchina"

non una focus rs
non una tt
ma una stilo/grande punto/megane/leon qualcosa che abbia almeno 100cv...almeno!

pi? che altro che abbia anche una dimensione decente....

perch? mettendo caso che faccia anche il botto (che tra i giovani ? frequente) magari con una golf/leon/megane ecc. ? pi? sicuro che una C2/yaris/ypsilon ecc

[Virgo]

i pericoli possono essere sempre dietro l'angolo

se sei FERMO dietro ad un bus che st? facendo salire i passeggeri, tu fai per sorpassarlo ma all'improvviso arriva una macchina in senso opposto...sei fottuto!

Non ha senso, si guarda prima di sorpassare... se vedo che arriva uno, SAPENDO come ? prestante la mia auto, NON sorpasso... aspetto che questo passi e sorpasso...

se sei in autostrada e sorpassi ad uno che va a 110...e dietro ti arriva il solito fenomeno con il SUV che gi? ti sfanala e non ti togli subito dar *****...sei fottuto

A parte che guardo dietro prima di sorpassare, non credo che si materializzi un SUV a 250 km/h che mi arriva a culo....
e se per caso mi arriva al culo... CAZZI SUOI, appena termino il sorpasso rientro, come da CDS...
Sara' anche piu' sicuro lui a 170 che io a 130, ma di sicuro che se mi tocca dentro e ci facciamo male, io lo metto in un SUV di legno 3 metri sotto terra.

se sei dietro due autobus da 15 min ad 80 e ti sei rotto il *****...superare due bestie del genere con un 70 cv ci vuole mezza vita...se arriva qualcuno sei fottuto...

non serve andare oltre i limiti per essere nei guai
molto spesso ti ci trovi per colpa di altri

E' vero DJ... il vero guaio ? che questi non sono problemi.... sono cose che andiamo a cercarci noi...

Io NON voglio fare il moralizzatore... come discorso il tuo lo capisco.. ma per me, una utilitaria va bene per la STRAGRANDE maggioranza delle persone e per quello che ci deve fare, e soprattutto se sei NEOPATENTATO ti permettono di capire la velocit? in maniera DIFFERENTE che con auto ben piu' prestanti....

[dj crush]

Non ha senso, si guarda prima di sorpassare... se vedo che arriva uno, SAPENDO come ? prestante la mia auto, NON sorpasso... aspetto che questo passi e sorpasso...
magari uno esce da una stradina secondaria...lontano non c'era poco prima

oppure hai tu stesso una piccola disattenzione ed una macchina lontana non lo ? poi tanto lontana????

ecco


A parte che guardo dietro prima di sorpassare, non credo che si materializzi un SUV a 250 km/h che mi arriva a culo....
e se per caso mi arriva al culo... CAZZI SUOI, appena termino il sorpasso rientro, come da CDS...

intanto ti incula...contutte le conseguenze del caso!
Sara' anche piu' sicuro lui a 170 che io a 130, ma di sicuro che se mi tocca dentro e ci facciamo male, io lo metto in un SUV di legno 3 metri sotto terra.



E' vero DJ... il vero guaio ? che questi non sono problemi.... sono cose che andiamo a cercarci noi...

Io NON voglio fare il moralizzatore... come discorso il tuo lo capisco.. ma per me, una utilitaria va bene per la STRAGRANDE maggioranza delle persone e per quello che ci deve fare, e soprattutto se sei NEOPATENTATO ti permettono di capire la velocit? in maniera DIFFERENTE che con auto ben piu' prestanti....

ti ripeto
da neo patentato ho distrutto una fiesta di merda perch? per farla camminare dovevo andare "sempre a chiodo"...

con il tt non ne avevo bisogno...e quella curva l'avrei fatta al posto di schiantarmi!

[AndreaRS250]

ti ripeto
da neo patentato ho distrutto una fiesta di merda perch? per farla camminare dovevo andare "sempre a chiodo"...

con il tt non ne avevo bisogno...e quella curva l'avrei fatta al posto di schiantarmi!

ma non ? che forse non sapevi semplicemente guidare?
o in quella curva c'? un nugolo di carcasse di fiesta che quella curva non possono farla?

hai pensato che magari con una macchina pi? veloce, in un altra curva magari ci avresti lasciato le penne perch? l'avresti presa ancora pi? forte, pensando di essere entro i limiti di quel mezzo? (cos? come immagino avrai pensato di esserlo con la fiesta?)

[dj crush]

A chiodo nel senso che tiro sempre le marce quando c'e' strada libera... ma sono 60 CV.. mica 150.. e lo faccio SIA con la ypsilon che con il touran che ne ha 140... ovvio che dopo un TOT di velocit? mi fermo...

E comunque la uso all'80% in superstrade intasate, tangenziali, citt? e viaggi...

Viaggio TRANQUILLO a 130/140 con le gomme invernali e faccio anche le curve... con i cerchi da 16" e le gomme estive non freno neanche...

Ora non so che Ypsilon tu abbia guidato...ma se sei neopatentato ? una macchina che va bene... misto citt? e superstrada a passo d'uomo faccio i 12... quando vado in autostrada fisso a 130 faccio i 15,5 circa, e se vado a sciare a bormio ho fatto i 19....

allora ha ragione live a consigilare l'm3 ad i 1.2.!!!!!!!

una macchina che non va una sega e consuma il doppio della mia!

e c'? gente che la compra pure

[Virgo]

vabbh?
la pensiamo in maniera differente

a mio figlio sotto i 100cv e "macchina che sia macchina"

non una focus rs
non una tt
ma una stilo/grande punto/megane/leon qualcosa che abbia almeno 100cv...almeno!

Perfetto... puoi anche prendergli l'A3... rientra perfettamente, ecco la lista di auto per i neopatentati 2011:

http://www.politikos.it/wp-content/uploads/2011/01/big_listaauto55kw_t_01.jpg