MA con quei soldi

[dj crush]

diggei hai detto una cazzata e basta .

cio? fammi capire ora per sorpassare una macchina che va a 50 perch? il limite in citt? ? quello ho bisogno di un 3 mila ? ahhahaha

un conto ? non cpire...un conto ? fare finta di non capire.

io mi sentivo in pericolo sulla fiesta perch?, in salita, non riuscivo a superare due autobuss che (stronzi) camminavano attaccati fra di loro.

uscendo in corsia di sorpasso mi toccava bestemmiare per far andare avanti l'auto..

merdosa fiesa da 70cv

con la focus con 115 cv...era gi? un altro mondo..

schiacciavo il pedale e ciao ciao!

poi..pensatela come volete ma a mio figlio, come prima auto, sotto i 100cv non ci vado manco a pedate!

[Virgo]

poi..pensatela come volete ma a mio figlio, come prima auto, sotto i 100cv non ci vado manco a pedate!

Sono entrati in vigore i nuovi limiti per i neopatentati che sono imposti dal codice della strada. Da quanto stabilito per i primi tre anni i neopatentati non potranno viaggiare ad una velocit? superiore ai 100 Km/h in autostrada, mentre per qullo che riguarda le strade extraurbane non potranno superare i 90 Km/h. Per il primo anno dal rilascio della patente ? invece vietata la guida di auto che superano il rapporto potenza/tara di 55 kW per tonnellata.

[dj crush]

Sono entrati in vigore i nuovi limiti per i neopatentati che sono imposti dal codice della strada. Da quanto stabilito per i primi tre anni i neopatentati non potranno viaggiare ad una velocit? superiore ai 100 Km/h in autostrada, mentre per qullo che riguarda le strade extraurbane non potranno superare i 90 Km/h. Per il primo anno dal rilascio della patente ? invece vietata la guida di auto che superano il rapporto potenza/tara di 55 kW per tonnellata.

vabbh?
non avevo capito di essere sul forum delle suore..

per? se mi dici che tu rispetti sempre i limiti...tutti...sempre...ti posso anche credere!
con quella macchine/moto cass vuoi fare



PS:il limite di cv ? venuto meno da un bel p?...
infatti mihanno fermato con il tt a 18 anni ed hanno cercato per mezz'ora l'articolo per incularmi......niente!

[Virgo]

vabbh?
non avevo capito di essere sul forum delle suore..

per? se mi dici che tu rispetti sempre i limiti...tutti...sempre...ti posso anche credere!
con quella macchine/moto cass vuoi fare



PS:il limite di cv ? venuto meno da un bel p?...
infatti mihanno fermato con il tt a 18 anni ed hanno cercato per mezz'ora l'articolo per incularmi......niente!

No ? tornata :

http://www.motori.it/attualita/3170/neopatentati-dal-2011-in-vigore-le-nuove-norme.html

[benjofactory]

O che forse, fare la gavetta ? una cosa importante

si ma con una ypsilon 1200 non imparerai mai a guidare

Sono entrati in vigore i nuovi limiti per i neopatentati che sono imposti dal codice della strada. Da quanto stabilito per i primi tre anni i neopatentati non potranno viaggiare ad una velocit? superiore ai 100 Km/h in autostrada, mentre per qullo che riguarda le strade extraurbane non potranno superare i 90 Km/h. Per il primo anno dal rilascio della patente ? invece vietata la guida di auto che superano il rapporto potenza/tara di 55 kW per tonnellata.

le macchine di adesso pesano come minimo 13-14 quintali quindi ci siamo nell'ordine dei 100 cavalli circa...

detto questo anche io mi trovo d'accrodo con dj, non dico che per forza deve avere un 3000 sotto al culo ma cmq che si rischia molto meno con una punto 1300 multinafta da 70-90 cavalli rispetto a un 1200 da 55 si

[Virgo]

No ? tornata :

http://www.motori.it/attualita/3170/...ove-norme.html

Azz non avevo letto

Le ragioni vanno cercate nel paradosso insito nella disposizione di legge dell'estate '07 che poneva questo limite, pensato inizialmente per coloro che conseguivano la patente B da febbraio 2008, facendo ricadere nelle auto "vietate" proprio alcune vetture di media grandezza, dedicate appositamente ai pi? giovani: Peugeot 207, Fiat 500, Citroen C1. Altre auto invece, pi? grandi e potenti, ad esempio la BMW M3 ed M5 Sarcazzo sarebbero risultate guidabili, evidenziando cos? un'ovvia contraddizione.

[pierry]

quindi se non si vuole rischiare quando si va in giro bisogna avere almeno macchine da 100 cv... assurdo

[lucavor]

la mia ne ha 90.....e mi hanno inculato...ergo ha ragione giggiei

[AndreaRS250]

si ma con una ypsilon 1200 non imparerai mai a guidare

rallentare in prossimit? delle intersezioni,
evitare di guidare attaccati al culo di quello davanti,
non sorpassare in prossimit? di curve o dove non si pu?,

DARE LA PRECEDENZA
STARE SULLA DESTRA in strade a pi? corsie
PRUDENZA
ecc ecc ecc


ehh di cose da imparare ce ne sono.. e si imparano anche con 30 cv.

[dj crush]

quindi se non si vuole rischiare quando si va in giro bisogna avere almeno macchine da 100 cv... assurdo

vabbh?
c'? chi pensa che drogarsi sia figo...c'? chi si guarda il GF e di ben peggio

io, dopo 11 anni di andare in giro per strada, ho capito che ? meglio averla la potenza e non sfruttarla, che non averla quando potrebbe essere utile.

poi, per farsi male, basta anche la bicicletta....quindi

se parliamo di testa...non c'? limitazione che tenga

se parliamo di possibilit? di un mezzo in situazione pericolose...? un altro discorso!

[Virgo]

vabbh?
c'? chi pensa che drogarsi sia figo...c'? chi si guarda il GF e di ben peggio

io, dopo 11 anni di andare in giro per strada, ho capito che ? meglio averla la potenza e non sfruttarla, che non averla quando potrebbe essere utile.

poi, per farsi male, basta anche la bicicletta....quindi

se parliamo di testa...non c'? limitazione che tenga

se parliamo di possibilit? di un mezzo in situazione pericolose...? un altro discorso!

Condivido la tua idea DOPO un tot di anni di patente... all'inizio quella potenza "utile" ? meglio non averla...

A parte che la mia ? sempre a chiodo e mi da un gusto di guida notevole, molto piu' del Touran, perch? ho anche quella

[dj crush]

rallentare in prossimit? delle intersezioni,
evitare di guidare attaccati al culo di quello davanti,
non sorpassare in prossimit? di curve o dove non si pu?,

DARE LA PRECEDENZA
STARE SULLA DESTRA in strade a pi? corsie
PRUDENZA
ecc ecc ecc


ehh di cose da imparare ce ne sono.. e si imparano anche con 30 cv.

infatti andr?
ma qui si capisce quello che si vuole capire....

per me si pu? andare anche in giro in microcar....

da quello ceh ho vissuto sulla mia pelle, rischiavo di pi? con un macchina con pochi cv che con una con tanti

se sei bacato in testa...non c'? mezzo che ti possa salvare

quindi...questo come presupposto

dopo questo, continuo dicendo che se hai la potenza che serve...da alcune situazioni di pericolo ne puoi venire fuori...senza, la vedo davvero difficile

ultimo ma non meno importante, successomi da poco, quando la mia Gpunto era ferma in montagna, mi sono spostato con la Y della Vale (manco a farlo apposta...) a 120 in autostrada sembrava decollare, per frenare dovevi farti il segno della croce, quando provavo un sorpasso dovevo stare li a spingerla dando colpi di reni sul seggiolino , consuma come una petroliera....e fa cagare.

ribadisco, se uno con la testa C'E'.meglio averla l apotenza e non usarla se non in caso di bisogno che non avelra

per questo, comrpare auto piccole "per imparare" ? una cazzata.

meglio prendere una focus di terza mano da 115cv diesel per imparare.......5000 euro e passa la paura!

[benjofactory]

rallentare in prossimit? delle intersezioni,
evitare di guidare attaccati al culo di quello davanti,
non sorpassare in prossimit? di curve o dove non si pu?,

DARE LA PRECEDENZA
STARE SULLA DESTRA in strade a pi? corsie
PRUDENZA
ecc ecc ecc


ehh di cose da imparare ce ne sono.. e si imparano anche con 30 cv.

quelle le impari anche con una bicicletta o in motorino prima di usare la macchina

ma se come dice virgo va in giro sempre a manetta con una macchina del caxx0 con su le macadam voglio vedere al primo breccino che trova o viscido cosa fa

meglio che vada in giro con una macchina anche da 100 cavalli (tipo la tua) pi? sicura no?

[pierry]

vabbh?
c'? chi pensa che drogarsi sia figo...c'? chi si guarda il GF e di ben peggio

io, dopo 11 anni di andare in giro per strada, ho capito che ? meglio averla la potenza e non sfruttarla, che non averla quando potrebbe essere utile.

poi, per farsi male, basta anche la bicicletta....quindi

se parliamo di testa...non c'? limitazione che tenga

se parliamo di possibilit? di un mezzo in situazione pericolose...? un altro discorso!

e in che frangente ti servirebbe avere tanta potenza? visto che in citt? vai a 50 e in autostrada a 130... e per queste velocit? basta una punto a 55 cv se poi iniziamo a dire che ci piace fare i sorpassoni le scannatine qu? e la.. mi ci metto dentro anche io.. che non sono un santo, allora il discorso cambia ma li allora non c'? limite ai cv

[dj crush]

Condivido la tua idea DOPO un tot di anni di patente... all'inizio quella potenza "utile" ? meglio non averla...

A parte che la mia ? sempre a chiodo e mi da un gusto di guida notevole, molto piu' del Touran, perch? ho anche quella

questa ? una cagata...perch? di un mezzo gi? allo spasimo non capisco cosa ci sia di piacevole nel guidarlo!

schiacci schiacci e....niente!

e poi consuma come una bestia!



cmq...un mezzo a chiodo, sempre, ? 100 volte pi? pericoloso di un mezzo molto pi? prestante che sfrutta il 40% delle sue potenzialit?

per questo, la mia Gpunto a 130 sembra ferma e fa 6.0 l/100 km
la Y sembrava molecolarizzarsi e la lancetta della benza scendeva a vista d'occhio