ho visto Golf e Passat con pi? di 200mila km e ambio che funzionava perfettamente.
se trattato con un minimo di pudore, e manutenuto come si deve (cambi olio se non sbaglio ogni 60mila km), a meno di sfighe impreviste segue la vita dell'auto.
non ? il caso di menarla tanto con i costi: TUTTI i cambi automatici sono costosi da ripristinare, non ? un'esclusiva del DSG... e non si rompono poi cos? spesso come si crede (vecchi tiptronic a parte
)
se trattato con un minimo di pudore, e manutenuto come si deve (cambi olio se non sbaglio ogni 60mila km), a meno di sfighe impreviste segue la vita dell'auto.
non ? il caso di menarla tanto con i costi: TUTTI i cambi automatici sono costosi da ripristinare, non ? un'esclusiva del DSG... e non si rompono poi cos? spesso come si crede (vecchi tiptronic a parte

Comment