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Ma cambiare un pochino la linea della macchina gli fa schifo?
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hanno messo le porte come il merc
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Per me ? l'auto pi? sopravvalutata di tutti i tempi, visto quanto costa...
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potendo cambiare le leggi dell'aerodinamica credo lo farebbero volentieriOriginally posted by Gk#46 View PostMa cambiare un pochino la linea della macchina gli fa schifo?
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si ma ? uno spettacoloOriginally posted by MiKiFF View PostPer me ? l'auto pi? sopravvalutata di tutti i tempi, visto quanto costa...
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quindi la Bugatti Veyron, seguendo il tuo ragionamento, visto che costa di pi? (1.200.000 euro) ? ancora pi? sopravvalutata?Originally posted by MiKiFF View PostPer me ? l'auto pi? sopravvalutata di tutti i tempi, visto quanto costa...
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No, quella ? semplicemente l'auto pi? stupida di tutti i tempi visto che prende paga da una catheram da 25.000 ? su percorso guidato.Originally posted by filotto View Post
Kmq il discorso era, non puoi far pagare un'auto che NON costruisci integralmente quella cifra in quanto le supercar costano care per ammortizzare il prezzo dello sviluppo e dell'ingegneria...
... ricordo che il motore ? un fottutissimo e banalissimo mercedes da un milione di litri di progettazione vetusta e semplicemente acquistato e montato...
... mettiamo che lo paghino anche caro, addirittura 100K?...
... gli altri 650.000 come sono giustificabili se non con un mostruoso margine di profitto???
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ne vende quante gliene servono? allora fa pi? che beneOriginally posted by MiKiFF View PostNo, quella ? semplicemente l'auto pi? stupida di tutti i tempi visto che prende paga da una catheram da 25.000 ? su percorso guidato.
Kmq il discorso era, non puoi far pagare un'auto che NON costruisci integralmente quella cifra in quanto le supercar costano care per ammortizzare il prezzo dello sviluppo e dell'ingegneria...
... ricordo che il motore ? un fottutissimo e banalissimo mercedes da un milione di litri di progettazione vetusta e semplicemente acquistato e montato...
... mettiamo che lo paghino anche caro, addirittura 100K?...
... gli altri 650.000 come sono giustificabili se non con un mostruoso margine di profitto???
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Originally posted by MiKiFF View PostNo, quella ? semplicemente l'auto pi? stupida di tutti i tempi visto che prende paga da una catheram da 25.000 ? su percorso guidato.
Kmq il discorso era, non puoi far pagare un'auto che NON costruisci integralmente quella cifra in quanto le supercar costano care per ammortizzare il prezzo dello sviluppo e dell'ingegneria...
... ricordo che il motore ? un fottutissimo e banalissimo mercedes da un milione di litri di progettazione vetusta e semplicemente acquistato e montato...
... mettiamo che lo paghino anche caro, addirittura 100K?...
... gli altri 650.000 come sono giustificabili se non con un mostruoso margine di profitto???
Ah quindi pagano solo il motore?? Tutto il resto gli viene regalato e gli operai lo montano gratuitamente??? Buono!
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Vabb? avete capito il senso...
... il punto ? che come status symbol ha un senso avere l'auto fatta a mano SE E' DAVVERO FATTA A MANO...
... non se ? mossa da un volgare motoraccio da catena di montaggio made in tedeschia...
... ma questa trascurabile quisquilia tutti i ricchi dementi che magari stanno giorni a scegliere la pella scamosciata per il volante nell'atelier Pagani non lo sanno probabilmente...
... se la comprano bene per l'imprenditore Oracio, come operazione commerciale ? notevole...
... come opera ingegneristica molto meno, con quei soldi si progettano e costruiscono ben altri mezzi, incluso motore ovviamente.
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Per esempio? a me non vengono in mente opere altrettanto prestazionali...Originally posted by MiKiFF View PostVabb? avete capito il senso...
... come opera ingegneristica molto meno, con quei soldi si progettano e costruiscono ben altri mezzi, incluso motore ovviamente.
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a me sembra tutt'altro che volgare quel motoreOriginally posted by MiKiFF View Post
... non se ? mossa da un volgare motoraccio da catena di montaggio made in tedeschia...
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Un V12 7.200 di cilindrata con meno di 100 CV/litro dai...Originally posted by benjofactory View Posta me sembra tutt'altro che volgare quel motore
... in confronto il bicilindrico multiair della 500 ? un'opera d'arte ingegneristica...
... se tale confronto vi fa storcere il naso allora prendiamo la 458 italia, un 4.500 da 570 cavalli, ben oltre i 120 CV/litro...
... costa meno di un terzo e con 200 chili in pi? e 100 CV in meno in pista fa circa gli stessi tempi della Zonda...
... insomma sulla Zonda si paga l'esclusivit? pi? che la sostanza...
... mia opinione personale di ingenieeeeeeeere of course.
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ed il giro al ring?Comment
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