Scirocco R

[237]

anche io ero scettico sui differenziali, ma me ne hanno parlato bene...

certo sarebbe interessante per fugare i dubbi una bella comparativa tra Golf R e Scirocco R, TA contro TI con la stessa motorizzazione e telaio molto simile.

alla fine credo che per un uso "medio" tra il cazzeggio e il divertimento, ad elettronica attiva, la differenza possa essere minima

fai conto che in piste stile varano-franciacorta-adria con la golf V si girava pi? veloci con la GTI Edition30 (TA) che con l'R32 (Haldex)

[BO]

trovo l'interno della GT-R non bello, ma molto molto corsaiolo... e lo trovo adeguato all' aute che e'

poi i gusti son gusti

[manuk71000]

Sono d'accordo.

Che poi una TA pesa meno , e disperde meno potenza.

Non so che tempi di accellerazione abbiano la golf R e la scirocco R , ma una volta lanciate la scirocco potrebbe anche andare di pi?

non credo ci siano differenze perch? se la trazione quattro della golf ? come quella audi se non c'? slittamento all'anteriore ? praticamente un TA magari la scirocco ha cx migliore
la golf la danno per 250 km\h da 0-100 in 5.7 s
la scirocco 250 km\h da 0-100 in 6 s
penso siano autolimitate per? come le tts e s3

[BO]

fai conto che in piste stile varano-franciacorta-adria con la golf V si girava pi? veloci con la GTI Edition30 (TA) che con l'R32 (Haldex)

ma va e' una merda quella macchina , ha 230 cv su trazione anteriore, e le prende nel guidato anche dalla panda 4x4

[manuk71000]

ma va e' una merda quella macchina , ha 230 cv su trazione anteriore, e le prende nel guidato anche dalla panda 4x4

ma tu non hai la golf gti adesso ?

[237]

ma va e' una merda quella macchina , ha 230 cv su trazione anteriore, e le prende nel guidato anche dalla panda 4x4

gi?, con le GTI V ho macinato parecchi km di pista... una noia

[MiKiFF]

fai conto che in piste stile varano-franciacorta-adria con la golf V si girava pi? veloci con la GTI Edition30 (TA) che con l'R32 (Haldex)

Ovviamente l'evidenza che l'R32 pesi 200 KG in pi? non c'entra minimamente...

[237]

Ovviamente l'evidenza che l'R32 pesi 200 KG in pi? non c'entra minimamente...

appunto... e parte del peso ? dovuto a trasmissione e differenziale.
Il discorso ? proprio questo, su auto del genere preferisco un po' di motricit? in meno, ma massa pi? contenuta possibile

[manuk71000]

una comparativa carina a mio avviso
[YOUTUBE]voY2Eu4JzWw[/YOUTUBE]

[Iena R1]

Sul fatto che disperda meno potenza, ne son sempre stato convinto... ma mi hanno portato dei numeri che mi hanno fatto ricredere.
BMW per esempio ha un ottimo sistema di trasmissione, e le perdite son davvero minime.... addirittura minori di certe TA

Intendevo TA vs integrale , per fare il confronto golf R vs scirocco R

[MiKiFF]

appunto... e parte del peso ? dovuto a trasmissione e differenziale.
Il discorso ? proprio questo, su auto del genere preferisco un po' di motricit? in meno, ma massa pi? contenuta possibile

Del resto ? risaputo che trasmissione e differenziale pesano sui 200 chili mentre il V6 3200 ? una piuma...

[blackbass]

tu credi che 140mila euri per un cayenne turbo da 500CV non sia una scelta del caxxo?????

io si

ma io non ho mai detto ke mi farei quella....

ma detto ci?....se posso spendere 140.000? in una macchina ke ripeto essere un solo mezzo di trasporto per me....direi ke nessuna scelta ? una scelta del kazzo...ovviamente a seconda di quello ke devi farci con la macchina.......se mi serve per fare l'idiota ma avere una amcchina **** ke la **** apprezza b? il porsche ? ideale.....

[Iena R1]

Credo che comunque il 30 edition abbia una bella curva di coppia , anche ai bassi , che lo tirano fuori dalle curve lente , poi ovviamente l'R32 pesa di piu e perde quei 20 cavalli in piu per colpa dei differenziali e dell'haldex centrale

[237]

Del resto ? risaputo che trasmissione e differenziale pesano sui 200 chili mentre il V6 3200 ? una piuma...

...come ? risaputo che una trasmissione del genere pesi pochi grammi

Su auto sotto la tonnellata e mezza anche 50 kg dinamicamente si sentono, cronometro alla mano la trazione integrale integrale su un auto del genere non ? efficace

[MiKiFF]

...come ? risaputo che una trasmissione del genere pesi pochi grammi

Su auto sotto la tonnellata e mezza anche 50 kg dinamicamente si sentono, cronometro alla mano la trazione integrale integrale su un auto del genere non ? efficace

Prova trai tornanti, o con l'umido, o con qualche foglia qua, o con un p? di ghiaino, ghiaccio, buche che di certo nelle strade in Italia non troverai mai...



... diciamo che quando sei poco sopra i 200 CV e hai gomme buone su asfalto ottimo e regolare ancora te la giochi con una 4WD.