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Dal 2013 motori sovralimentati 4 cilindri in linea massimo 1.6l di cilindrata con limitatore a 12mila giri 
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benzina o gpl????????????
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Via libera ad ordini di scuderia.
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Beh ... hanno rovinato al MotoGP ed ora si dedicano alla F1
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Buhahahahahahaha!!Originally posted by Gibbolamappa View PostDal 2013 motori sovralimentati 4 cilindri in linea massimo 1.6l di cilindrata con limitatore a 12mila giri
http://www.formula1.com/news/headlin.../12/11597.html
azzo sono dei KART???
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Avranno anche la pop-off???
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Sembra di essere tornati a met? degli anni '80
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la pop-off e' vietata dal regolamento....per abbattere i costi
probabilmente saranno bi-fuel
Last edited by Luka79; 11-12-10, 10:18.Comment
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Ah...ecco.....Originally posted by Luka79 View Postla pop-off e' vietata dal regolamento....per abbattere i costi
probabilmente saranno bi-fuel
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Tristissima la norma che autorizza gli ordini di scuderia. Mai vista cosa pi? antisportiva....Comment
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Gli ordini di scuderia mi vedono concorde invece .
Deleterio ? limitare le potenze secondo me
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Mass? dai ... facciamo come la Moto2 !
Tutte le vetture con motore Clio Wiliams e via
Ah oops ... dimenticavo che deve essere honda ... beh dai ... tutte con motori S2000 !
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A prescindere che per la stagione 2013 saremo gi? tutti morti () ma un 1600 sovralimentato limitato a 12k giri quantio cv potr? fare??
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1100??????Comment
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Originally posted by Lele-R1-Crash View PostGli ordini di scuderia mi vedono concorde invece .
Deleterio ? limitare le potenze secondo me
quoto questo punto.. l'idea del motore turbo a me non dispiace per niente.. ecco per? il fatto di limitarlo questo si mi dispiace.. cio? sarebbe stato molto bello avere dei 1.6 turbo che girano a 3 bar con 1200/1300 cavalli
se non sbaglio negli anni 80 ne avevano quasi 1500 o no?Comment
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