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c'? qualche esperto di Fuoristrada Vecchi??
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Fotografaro ufficiale
- Jun 2006
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- moRta di ViOLenza (TV)
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Originally posted by Bladegreen View PostNo non ? un land cruiser ma un predecessore... Toyota LJ70
Quello dell'annuncio ? notevole, se davvero avesse tutto a libretto sarebbe davvero da considerare.. dubito per? che il motore trapiantato sia stato trascritto a libretto, a meno che non sia un esemplare unico.
Bisognerebbe indagare...
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Duecentocinquanta
- Dec 2004
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- verona
- imbarcato
- r1(2005 pista) africa twin crf1000
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Io ho appena comprato un 4Runner V6, molto ben tenuto, e già con attestato di storicità ASI a 2.500 Euro, con una guarnizione di testa bruciata. Già preventivato 1500 euro di lavori fra le due teste, distribuzione e tutti gli olii.
Pero' infine, con 4 mila euri ho un gran mezzo che ha costi di gestione (bollo e assicurazione) ridottissimi. Per quanto riguarda il consumo, non mi spaventa se lo relaziono con l'uso che dovrò farne, e i km. Considerato che per un impianto ben fatto su un motore come quello se ne vanno circa 2 mila euri e che faro' si e no 10.000km anno...ci metto piu' di un anno ad ammortizzarlo...e in un anno muore un papa e se ne fa un altro
Ho provato a valutare anche altri fuoristrada, dal Patrol al Terrano al Pajero, sul target dei 4-5k euro...ma i diesel hanno uno sfacelo di km e le teste di quei motori sono bombe ad orologeria perchè non sai come sono stati usati...
Alla fine credo che un Runny per fuoristrada leggero tipo sterrati medio-difficili e un po' di fangaia con le gomme giuste sia la scelta migliore...
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