EBBENE ? CON ORGOGLIO .. che ammetto di aver ragione...
passati anni e anni.... diatribe lunghe intere serate sulla componentistica VW contro il resto del mondo..
ebbene.... le plastiche migliori.. tanto MILLANTATE dai GERMANISTI... a distanza di 10 anni e utilizzo normale... sono quelle giapponesi e francesi...
polo tdi.. tutta spelata e graffiata su portiere e cruscotto.. ibiza ... praticamente strato superiore poroso bello si.. ma inutile.. chiaro.. spelato con sotto palstica scura...
ora io dico.. che senso ha fare una plastica effetto SCAMOSCIATO in zone con evidente PERENNE contatto con gambe, mani.. se non ? in grado di sopportare tale stress nemmeno per 1 anno intero?
ma tutta sta tecnologia estetica di componenti ad esclusivo SENSO ANTIUSURA a ch eserve? a far pagar ei prodotti il doppio con resa dimezzata?
le golf II in confronto erano di marmo di carrara.... PIU' SI VA AVANTI E PIU' DEVI ENTRARE IN AUTO CON LE PATTINE PER NON RIGARE LA MOQUETTE...
passati anni e anni.... diatribe lunghe intere serate sulla componentistica VW contro il resto del mondo..
ebbene.... le plastiche migliori.. tanto MILLANTATE dai GERMANISTI... a distanza di 10 anni e utilizzo normale... sono quelle giapponesi e francesi...
polo tdi.. tutta spelata e graffiata su portiere e cruscotto.. ibiza ... praticamente strato superiore poroso bello si.. ma inutile.. chiaro.. spelato con sotto palstica scura...
ora io dico.. che senso ha fare una plastica effetto SCAMOSCIATO in zone con evidente PERENNE contatto con gambe, mani.. se non ? in grado di sopportare tale stress nemmeno per 1 anno intero?
ma tutta sta tecnologia estetica di componenti ad esclusivo SENSO ANTIUSURA a ch eserve? a far pagar ei prodotti il doppio con resa dimezzata?
le golf II in confronto erano di marmo di carrara.... PIU' SI VA AVANTI E PIU' DEVI ENTRARE IN AUTO CON LE PATTINE PER NON RIGARE LA MOQUETTE...
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