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carrera 4s mi sa che ho fatto il danno.....

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    #46
    Originally posted by Luka79 View Post
    be'.........quella in foto e' una GT3 RS........non proprio una 4ruote motrici
    ps. cmq con Graziano ci ho fatto una gara lo scorso anno nella DriftingGp....e parlando anche lui mi ha confermato che con le 4x4 escono discreti traversi....
    il problema piu grande ormai sono i cambi automatici perche' nn si puo' fare piu il blocco ponte


    ...se fa' se fa'.....ed e' ancora piu' facile nelle curve medio-veloci
    Cos'? il blocco ponte?

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      #47
      Originally posted by alepan View Post
      Cos'? il blocco ponte?
      e' uno dei vari metodi che si usano per driftare. il drift deve iniziare in ingresso curva e per far questo si utilizza il blocco ponte, che consiste nello scalare una marcia in inserimento per far bloccare l'asse posteriore ed innescare la derapata. (poi per andar bene bisogna non girarsi, percorrere la curva come se si stesse a ruote dritte ed uscire dal traverso senza pendoli)
      praticamente per farla semplice, e' un po come fare i traversi in staccata con la moto

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        #48
        Originally posted by alexab13 View Post
        Volevo suggerirti di controllare il livello olio!
        Fumatone bianco: olio che viene vaporizzato fuori. Spera che non abbia sforzato troppo!

        Adesso il livello come sta?
        sforzato non credo perch? me ne sono accorto subito e accostato repentinamente e spento il motore .....cmq adesso sembra andare bene sperem.....

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          #49
          Originally posted by Luka79 View Post
          e' uno dei vari metodi che si usano per driftare. il drift deve iniziare in ingresso curva e per far questo si utilizza il blocco ponte, che consiste nello scalare una marcia in inserimento per far bloccare l'asse posteriore ed innescare la derapata. (poi per andar bene bisogna non girarsi, percorrere la curva come se si stesse a ruote dritte ed uscire dal traverso senza pendoli)
          praticamente per farla semplice, e' un po come fare i traversi in staccata con la moto
          aha, ora capisco perch? non si pu? fare col cambio automatico

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            #50
            Originally posted by alepan View Post
            aha, ora capisco perch? non si pu? fare col cambio automatico
            con l'automatico devi per forza andare di "pendolo"

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              #51
              Originally posted by Luka79 View Post
              ....io avrei qualche dubbio.....secondo me.....se po fa
              E io quoto

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                #52
                Originally posted by BO View Post
                Avemus Papa
                hai la tarromobile trazione anteriore
                odi i ricchi
                odi i porscisti
                odi e basta

                questo non ? un topic adatto a te... pussa via


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                  #53
                  Originally posted by mandrake13 View Post
                  E ho capito ma sti drift bisogner? farlo partire no!?! Oggi tra i vari servocontrolli e differenziali non ? poi cos? facile...il sul CLK ho dovuto far sradicare tutto per divertirmici un po
                  Gi? il fatto che metti sullo stesso piano un CLK con un 911

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                    #54
                    Originally posted by dj crush View Post
                    alti e bassi
                    ahahahah

                    hahahaha

                    mamma se sono scemo



                    becille

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                      #55
                      Originally posted by Toledo View Post
                      Già il fatto che metti sullo stesso piano un CLK con un 911
                      Non lo metto sullo stesso piano pirla , e che con tutti i vari ESP, antiskid, tcs, antirutto e compagnia cantando che montano le macchine di oggi (specie le tedesche) è sempre più difficile divertirsi con le auto facendo i min....oni.
                      Anche perchè alcuni sono disinseribili ma se passi un certo limite si reinseriscono da soli
                      Poi ragionando ho pensato, con la ripartizione avanti dietro che cambia con il diminuire della trazione delle Porsche a 4 ruote motrici, non deve essere facile
                      Capi quello che intendevo?
                      Last edited by mandrake13; 21-09-10, 12:40.

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                        #56
                        Originally posted by mandrake13 View Post
                        Non lo metto sullo stesso piano pirla , e che con tutti i vari ESP, antiskid, tcs, antirutto e compagnia cantando che montano le macchine di oggi (specie le tedesche) ? sempre pi? difficile divertirsi con le auto facendo i min....oni.
                        Anche perch? alcuni sono disinseribili ma se passi un certo limite si reinseriscono da soli
                        Poi ragionando ho pensato, con la ripartizione avanti dietro che cambia con il diminuire della trazione delle Porsche a 4 ruote motrici, non deve essere facile
                        Capi quello che intendevo?
                        Cap? tut, ma Ti ripeto... avendo avuto sia Mercedes che Porsche, ti posso assicurare che con M anche se togli tutto, non togli mai tutto, con P invece ? diverso... Inoltre, un buon assetto su un Mercedes non gli toglie quell'effetto "barca", mentre un Porsche cos? come esce dalla Fabbrica ? gi? un altro Pianeta... Ovviamente non parlo di una classe A o di un C220 CDI, ma di un SL500 o 55AMG o di un CL63AMG ...

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                          #57
                          Originally posted by Luka79 View Post
                          con l'automatico devi per forza andare di "pendolo"
                          o di puuuuteeeeeenza

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                            #58
                            Originally posted by Toledo View Post
                            Cap? tut, ma Ti ripeto... avendo avuto sia Mercedes che Porsche, ti posso assicurare che con M anche se togli tutto, non togli mai tutto, con P invece ? diverso... Inoltre, un buon assetto su un Mercedes non gli toglie quell'effetto "barca", mentre un Porsche cos? come esce dalla Fabbrica ? gi? un altro Pianeta... Ovviamente non parlo di una classe A o di un C220 CDI, ma di un SL500 o 55AMG o di un CL63AMG ...

                            VOGLIO LA PORCA!!!!!!!!

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                            • Font Size
                              #59
                              Originally posted by mandrake13 View Post
                              VOGLIO LA PORCA!!!!!!!!
                              Quale?

                              Potrebbi avere un cuGGino che la vende

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                                #60
                                Originally posted by Toledo View Post
                                Quale?

                                Potrebbi avere un cuGGino che la vende
                                Mi piace tantissimo la 993 4 s......

                                Apparte gli scherzi, sono in procinto di cambiarla e sono indeciso tra la Sl 500 o una 993/996 4 S.
                                Il mio sogno sarebbe una Aston Martin Vantage..ma penso rimarr? tale se non sposo una ricca o inizio a spacciare
                                Last edited by mandrake13; 21-09-10, 14:07.

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