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Focus Rs

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    #1

    Focus Rs

    che ne pensate???.... continua l'infinita indecisione su che macchina prendere...

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    #2
    La vecchia RS è un'arma.
    Quella nuova...lasciala perdere, più passa il tempo e più le sta prendendo a destra e a manca

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      #3
      305 cv, grip esagerato, da chi le prende?

      a me piace un bel p?, stavo per aprire lo stesso post, sono in procinto di cambiare anche io... ma nn voglio fare altre cazzate

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        #4
        Grip esagerato dove? Sul dritto forse
        In tutte le comparative, straniere e non, l'Rs non ? quell'eccellenza di trazione che tutti si aspettavano, anzi.
        Hanno puntato tutto sull'innovativo e nuovo sistema di sospensioni all'anteriore, il quale porello non riesce a tenere a bada tutti i cv e la coppia che eroga un 2.5 turbo.
        Senza contare che l'Rs ? la pi? pesante delle compatte sportive e anche questo non aiuta.

        Giusto per citare due tra le migliori TA in commercio, la Focus RS nel misto le prende sia dalla Clio RS [2.0 aspirato da 200cv...] sia dalla nuova Megane Rs, con pi? di 50cv in meno!

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          #5
          ma tutti sti cv su auto che tirano dalla parte sbagliata quanto sono divertenti, tranne che in rettilineo?? Qua senza elettronica è un casino metterne a terra 130/140 senza avere un sottosterzo perenne

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            #6
            per quei cv ci vuole un 4wd.............

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              #7
              per curiosit? quanto costa???? chiavi in mano!

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                #8

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                  #9
                  no se non erro si parlava dell'ultimo modello....


                  quanto coster? 50.000 ?????

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                    #10
                    Originally posted by Racing_34 View Post
                    ma tutti sti cv su auto che tirano dalla parte sbagliata quanto sono divertenti, tranne che in rettilineo?? Qua senza elettronica ? un casino metterne a terra 130/140 senza avere un sottosterzo perenne
                    Basta fare telai/assetti veramente pensati per far curvare una TA [conditi con un differenziale d'obbligo ovviamente] e Renault ? sicuramente tra le prime.
                    Lo dice uno che ha la repulsione per il 99% delle auto francesi

                    Mi cucio la bocca sul fatto che si metta in dubbio il divertimento con una TA...

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                      #11
                      Originally posted by Laino View Post
                      no se non erro si parlava dell'ultimo modello....
                      quanto coster? 50.000 ?????
                      Ufficialmente dai 35.000 in su, se ricordo bene

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                        #12
                        fa paura

                        quoto pero' che le megane Rs nel misto le danno un bel filo da torcere
                        Last edited by BO; 14-09-10, 07:11.

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                          #13
                          Originally posted by Asto Delta View Post
                          Basta fare telai/assetti veramente pensati per far curvare una TA [conditi con un differenziale d'obbligo ovviamente] e Renault ? sicuramente tra le prime.
                          Lo dice uno che ha la repulsione per il 99% delle auto francesi

                          Mi cucio la bocca sul fatto che si metta in dubbio il divertimento con una TA...
                          io con la TA sportiva mi diverto comunque

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                          • Font Size
                            #14
                            fa cagare duro

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by /\|</\$|-|| View Post
                              io con la TA sportiva mi diverto comunque
                              Ma anche io
                              Una TA fatta bene regala grosse soddisfazioni

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