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spero di no...ma c'? la probabilit? di dover cambiare macchina...

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    #16
    Il 140cv montati sulla Golf è rumoroso, non è il nuovo 150cv montato sulla A4

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      #17
      Originally posted by Mr. Q View Post
      conta che finalmente anche in vw hanno introdotto il commonrail

      quindi ? un po' meno trattorosa
      Si ma non sulla Golf, mi risulta che sia solo sui modelli superiori.

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        #18
        Io ho il mio bel 3 cilintri 1'400 TDI del 2005 che ? un trattorino mica da poco hihihihi

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          #19
          Originally posted by buzzy84 View Post
          Io ho il mio bel 3 cilintri 1'400 TDI del 2005 che ? un trattorino mica da poco hihihihi
          zoppas o AEG????

          quando prende il turbo par na lavatrice in centrifuga

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            #20
            TDI il 3 cilindri ? LOL ... ma soffia pure ?

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              #21
              Originally posted by benjofactory View Post
              zoppas o AEG????

              quando prende il turbo par na lavatrice in centrifuga
              Originally posted by aldo48 View Post
              TDI il 3 cilindri ? LOL ... ma soffia pure ?
              Io ho una roba tipo questa http://auto.corriere.it/Automobili/a...49758471.shtml ma senza cerchi in lega

              Non sfottetemi l'ibizzina

              Comunque affermativo ... ho il 1.4 TDi da 80 cv my 2005

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                #22
                da buon oste ti propongo il mio vino

                Hyundai Ix35 Comfort 2wd (25500 su strada) o 4wd (27300 su strada). 2.0 Crdi, 136 cv, Euro 5, 5 anni di garanzia a percorrenza illimitata, 5 anni di assistenza stradale gratuita e 5 check up gratuiti (1 all'anno). con una cascata di accessori. ancora da scontare, sempre che tu non voglia una macchina sportiva
                a quel punto, il 1.6 TDI della A3 ? una buona soluzione

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                  #23
                  Originally posted by aldo48 View Post
                  Si ma non sulla Golf, mi risulta che sia solo sui modelli superiori.
                  guarda... la mano sul fuoco (specie per un naftone) non ce la metto ma sono abbastanza sicuro...

                  EDIT appena guardato su internet... confermo che (ho guardato solo il gtd) e commonrail
                  Last edited by Mr. Q; 19-08-10, 12:15.

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                  • Font Size
                    #24
                    hai ragione hanno introdotto da poco anche su golf il CM ... nel 2010 cel'han fatta
                    Peccato sia ancora rumorosino

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                      #25
                      cmq sempre per imanere in tema...

                      il gtd automatico inizi a configurarlo da 30.600

                      mettici:
                      colore metallizzato
                      climatronic
                      bracciolo centrale
                      radio rcd510
                      volante multifunzione (con il dsg cucchi anche le palette)
                      e non mi ricordo se qualche altra cagatina..

                      arrivi a 32,800 o giu di li...

                      su una macchina che "si vende bene" come il gtd la vedo "male" sperare in un 20% di sconto...

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                        #26
                        Originally posted by aldo48 View Post
                        hai ragione hanno introdotto da poco anche su golf il CM ... nel 2010 cel'han fatta
                        Peccato sia ancora rumorosino
                        guarda personalmente parlando... dal punto di vista del rumore, dei consumi e delle emissioni siamo concordi..

                        ma come prestazioni il buono e vecchio iniettore pompa.. aveva quel non so che in piu

                        e cmq la mia vecchia golf 5 2.0 tdi se paragonata alla golf 5 1.9 tdi di mia sorella era silenziosa.. minchia la macchina di mia sorella sembra un ferrari la senti arrivare (borbottando) prima ancora che si immetta nella strada hahahaha

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                          #27
                          fiat bravo...???

                          Alfa mito???

                          Wrangler jk corto??

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                            #28
                            Originally posted by buzzy84 View Post
                            Io ho una roba tipo questa http://auto.corriere.it/Automobili/a...49758471.shtml ma senza cerchi in lega

                            Non sfottetemi l'ibizzina

                            Comunque affermativo ... ho il 1.4 TDi da 80 cv my 2005
                            aaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhh il ruomore dell'economia

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                              #29
                              Originally posted by aldo48 View Post
                              Io ho una Civic 2.2 i-ctdi.
                              Ho provato pi? volte il 120D in versione 177cv. Sulla civic ho la centralina mappata, 182cv e va benissimo, addirittura in revisione mi han chiesto se era fap per via dei fumi bassissimi. Il BMW ? un buonissimo motore, secondo solo all'Honda. Il problema della teutonica ? che le dimensioni sono molto contenute, la civic ? molto pi? comoda, pi? spaziosa ... e a parit? di allestimento costa oltre il 20% in meno. La mia l'ho pagata 34 000?, per una 120D a parit? di accessori ci volevano quasi 50 000?...direi un po' da folli

                              La Golf ? un'ottima macchina, ma il motore ? penoso ... rumoroso come un trattore.
                              si ok...hai ragione sui prezi folli etc...ma la civic proprio non mi piace.....gusti...estetica....

                              per bmw...50.000 ?! e ke kazzo c'avevi messo i cerchi in adamantio ?=!

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                                #30
                                Originally posted by MiKiFF View Post
                                Babbarth eSSeeSSe.

                                c'ho pensato...e poi con la evo ti darei le paste di motore....perl ? benzina..... ...basta auto benzina....

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