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Porca ******* problema BABBARTH...

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    #1

    Porca ******* problema BABBARTH...

    ... aluram ieri, dopo 3 giorni che non l'accendevo, ho ripreso la Babbarth...

    ... ho avviato il motore con aria condizionata a palla in modo che il bimbo non soffrisse il caldo quando ce lo avrei messo...

    ... arrivati alla temp giusta spengo...

    ... vado a riaccendere ed il quadro si accende ma quando vado a girare la chiave per avviare il motore si spenge tutto...

    ... la rimetto sul quadro acceso e mi dice "avaria airbag"...

    ... la macchina non parte manco coi cavi agganciati alla SLK di mio fratello...

    ... per l'appunto mentre sono l? passa un mecca FIAT che mi dice essere la "batteria in corto"...

    ... ? plausibile 'sta diagnosi?


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    #2
    Si potrebbe essere
    In questo periodo scoppiano parecchie batterie, in questo mese è capitato a mia moglie, mia sorella e il ragazzo di mia sorella!

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      #3
      e pure a mio zio sulla a3

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        #4
        Cambiata pure io sulla gpunto 1,9 a gasolio ma perchè cominciavo a sentire che faticava un pò.

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          #5
          cambiala e andrà tutto benissimo..sicuro al 100 %..l'unica cosa che potresti avere ancora è l'accensione di qualche spia,ma poi si spengono

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            #6
            Originally posted by golf2000 View Post
            cambiala e andr? tutto benissimo..sicuro al 100 %..l'unica cosa che potresti avere ancora ? l'accensione di qualche spia,ma poi si spengono
            Cambiata, tutto OK tranne la spia CONTROLLARE MOTORE...

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              #7
              nel senso che te lo hanno fottuto? ahah

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                #8
                Originally posted by MiKiFF View Post
                Cambiata, tutto OK tranne la spia CONTROLLARE MOTORE...

                ne so una pi? del diavolo..
                ora hai 2 alternative..stacca il cavo batteria per 10 min e poi prova..oppure per forza di cose va collegato il tester e va spenta la spia.

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                  #9
                  Originally posted by golf2000 View Post
                  ne so una pi? del diavolo..
                  ora hai 2 alternative..stacca il cavo batteria per 10 min e poi prova..oppure per forza di cose va collegato il tester e va spenta la spia.
                  mi raccomando a stomaco vuoto

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                    #10
                    Originally posted by MiKiFF View Post
                    ... la macchina non parte manco coi cavi agganciati alla SLK di mio fratello...
                    dai una mazzata in testa a tuo fratello

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                      #11
                      ah chobo ha S1000RR e slk????

                      complienti lui si che si che ha OTTIMI gusti




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                        #12
                        Originally posted by golf2000 View Post
                        ne so una pi? del diavolo..
                        ora hai 2 alternative..stacca il cavo batteria per 10 min e poi prova..oppure per forza di cose va collegato il tester e va spenta la spia.
                        Ora provo!

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                          #13
                          Niente, sempre controllare il motore...

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                            #14
                            Originally posted by MiKiFF View Post
                            Niente, sempre controllare il motore...

                            bene..allora 3 minuti ti attaccano il tester e sei a posto

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                            • Font Size
                              #15
                              Sparita anche la spia!

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