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Ma è sempre meglio partecipare no?
ScherSo, cos'?? La versione Jap precedente a quella a doppio faro tondo Europea?!? Cmq tanta invidia, un caro amico l'ha avuta per 3 anni, quando era uscita da poco, e le scorribande si sono sprecate....
ScherSo, cos'?? La versione Jap precedente a quella a doppio faro tondo Europea?!? Cmq tanta invidia, un caro amico l'ha avuta per 3 anni, quando era uscita da poco, e le scorribande si sono sprecate....
JDM sta per Japanese Domestic Market il che fa capire che nel mercato giapponese la macchina uscisse con un frontale diverso rispetto all'EUDM (European Domestic Market) e all'USDM (United States Domestic Market) in cui la macchina aveva il doppio fare tondo.
Si tratta quindi sempre dello stesso modello (DC2) ma con un estetica del frontale diversa a seconda del mercato di vendita.
JDM sta per Japanese Domestic Market il che fa capire che nel mercato giapponese la macchina uscisse con un frontale diverso rispetto all'EUDM (European Domestic Market) e all'USDM (United States Domestic Market) in cui la macchina aveva il doppio fare tondo.
Si tratta quindi sempre dello stesso modello (DC2) ma con un estetica del frontale diversa a seconda del mercato di vendita.
Grazie mille! Ci ero andato vicino cmq, pensavo fosse il modello precedente Jap pi? che altro perch? quella col faro rettangolare "mi sa di vecchio", molto meglio la versione Europea imho!
il problema ? ke la Honda nn l'ha importata in europa....e quindi le unike ke si trovano le devi prendere dall'UK.... l? le avevano importate dal giappone.....
in Italia di quelle ke sappiamo noi ce ne sono 3 ...e 2 erano l? con noi ieri...
solo ke x averla ed essere esclusivo il prezzo da pagare ? questo :
Uh, ne avevo vista anch'io in versione sVuoTEC, perfetta macchina da track-day, fuori dal parcheggio del Nurburgring in Cermania! Pensavo che solo i tedeschi arrivassero a tanto! Eccola:
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