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prime modifiche al GTI

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    #46
    Originally posted by benjofactory View Post
    buahahhahahahahahha BO lascia stare...decisamente ? come svegliarsi con un calcio nei coglioni ma cmq che pensi pure quello che vuole...

    per me hai fatto un gran bene con quello che l'hai pagata...che poi a me non piacciano i tuoi sedili ? un altro discorso
    non solo a te...eheheheheh

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      #47
      Il colore ? bello. Ma avrei evitato la R dell'Ibiza!

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        #48
        Originally posted by BO View Post
        non solo a te...eheheheheh
        recaro??? o sparco???

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          #49
          Originally posted by BO View Post
          VEDI DELTA, io sono un pirla che crede e spera nell' aria un po' piu' pulita, quindi mi rifiuto di mettere su un DP skat, seppur sono conscio che mappetta e DP skat fanno bene alla turba
          quindi preferisco tenermi un filo piu' basso di pressione e cv ma non scatalizzare
          PERDONATEMI
          So che costa ma basta un catalizzatore metallico
          Lo scatalizzare ? una cosa che non contemplo neanche io, le auto attuali sono cmq studiate per "lavorare" in un certo modo

          Originally posted by BO View Post
          IO PENSAVO AD UN PICCOLO AUMENTO DI CARREGGIATA POSTERIORE per incattivire l' ingresso e ridurre il sottosterzo in uscita
          Il GTI ha un comportamento molto meno sottosterzante di quanto si creda [confermo anche da esperienza personale, ci sono salito sia sul ring e innumerevoli volte a monza], pur avendo parecchia coppia e pur essendo sprovvista di differenziale curva riesce sempre a scaricare il giusto
          Ovviamente sei dai troppo gas il sottosterzo c'?

          Parlando di ingresso in curva e sottosterzo, gi? solo con degli angoli fatti decentemente una qualsiasi auto cambia letteralmente comportamento
          Senza usare i distanziali che hanno pi? contro che pro

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            #50
            Originally posted by BO View Post
            un consiglio... IMPICCATI

            La R e' della cupra non quella della honda gnurant...

            ma...
            BO, come al solito non hai capito il senso...
            Lui ti chiede di venderla perchè vuole prendersela lui...
            Sempre tutto devo dirti

            Pero l'impiccati ci stava tutto...
            Last edited by morenok5; 21-05-10, 18:21.

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              #51
              Originally posted by BO View Post
              non sono daccordo... il mio TSFI e' lo stesso di S3 e leon Cupra, con IC diverso
              )
              Originally posted by Asto Delta View Post
              MrBrandy a differenza della GTI "normale" la golf 30 Edition usava il motore dell'S3 depotenziato
              Le componenti sono praticamente tutte le stesse, IC a parte come ha detto BO
              allora probabilmente ho scazzato io, scusate

              credevo che l'edition 30 fosse il 200hp centralinato

              però è anche vero che Cupra R e S3 NON erano disponibili col DSG, e la S3 ora lo monta ma diverso da quello del 200cv...

              comunque tornando IT approvo la tua scelta (colore a parte, ma questo è soggettivo ) per quanto la golf venga ritenuta da tanti un'auto "noiosa" ho piacevolissimi ricordi di sgommate con una GTI Pirelli che mi hanno incautamente affidato
              Last edited by MrBrandy; 21-05-10, 18:47.

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                #52
                Originally posted by MrBrandy View Post
                allora probabilmente ho scazzato io, scusate

                credevo che l'edition 30 fosse il 200hp centralinato

                però è anche vero che Cupra R e S3 NON erano disponibili col DSG, e la S3 ora lo monta ma diverso da quello del 200cv...

                comunque tornando IT approvo la tua scelta (colore a parte, ma questo è soggettivo ) per quanto la golf venga ritenuta da tanti un'auto "noiosa" ho piacevolissimi ricordi di sgommate con una GTI Pirelli che mi hanno incautamente affidato
                All'inizio pensavo anche io che il 30th edition fosse un 200hp mappato

                L'audi monta un gruppo cambio-frizione differente da quello della Golf, sembra incredibile ma reggono meno la cavalleria
                Parlando in particolare del dsg sull'S3, anche con mappe leggerissime, sotto sforzo dopo un pò inizia a sfrizionare come un matto
                Last edited by Asto Delta; 21-05-10, 22:53.

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                  #53
                  Originally posted by maxss83 View Post
                  un consiglio...vendila...gi? la golf normale ? tamarra,la tua versione poi non ne parliamo soprattutto con la chicca della R honda..bah
                  Originally posted by BO View Post
                  un consiglio... IMPICCATI

                  La R e' della cupra non quella della honda gnurant...

                  ma...
                  basuhsuashauhauhsuhushsauhuahasuhasuhauahsushauhas uh

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                    #54
                    Originally posted by MrBrandy View Post
                    allora probabilmente ho scazzato io, scusate

                    credevo che l'edition 30 fosse il 200hp centralinato

                    per? ? anche vero che Cupra R e S3 NON erano disponibili col DSG, e la S3 ora lo monta ma diverso da quello del 200cv...

                    comunque tornando IT approvo la tua scelta (colore a parte, ma questo ? soggettivo ) per quanto la golf venga ritenuta da tanti un'auto "noiosa" ho piacevolissimi ricordi di sgommate con una GTI Pirelli che mi hanno incautamente affidato
                    oooooooooooooooooooooo ogni tanto canni anche tu

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                      #55
                      Originally posted by benjofactory View Post
                      oooooooooooooooooooooo ogni tanto canni anche tu
                      non c'? niente da ridere... sto invecchiando

                      vedremo te alla mia et? come starai messo

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                        #56
                        noto che qui sono tutti amanti del tamarro mi s?(solo qui per? per fortuna)....la R cupra o honda che sia, sempre caxxxta ?...comunque tranquillo che qui nessuno ci tiene a prendersi la tua macchinetta..de gustibus
                        saluti..e buona continuazione
                        Last edited by maxss83; 22-05-10, 13:14.

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                          #57
                          Last edited by maxss83; 22-05-10, 13:14.

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                            #58
                            Originally posted by maxss83 View Post
                            noto che qui sono tutti amanti del tamarro mi s?(solo qui per? per fortuna)....la R cupra o honda che sia, sempre caxxxta ?...comunque tranquillo che qui nessuno ci tiene a prendersi la tua macchinetta..de gustibus
                            saluti..e buona continuazione
                            Ma tu che macchina hai??? Sei tu a stabilire cosa ? tamarro e cosa no???
                            Sto per prendere la macchina nuova, se le tue risposte sono affermative, ho intenzione di contattare te via PM per avere qualche consiglio... si s? mai, dovessi prendere qualche macchina tamarra... Grazie per la collaborazione.
                            Distinti saluti

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                              #59
                              c? sempre qualcuno fuori dal coro.....stonato!!!!

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                                Originally posted by morenok5 View Post
                                BO, come al solito non hai capito il senso...
                                Lui ti chiede di venderla perch? vuole prendersela lui...
                                Sempre tutto devo dirti

                                Pero l'impiccati ci stava tutto...
                                e Moreno, che ci vuoi fare ...sono un tamarro che mangia beve e non capisce un cazz

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