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ho fatto un giretto sulla CRZ ...

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    #16
    Originally posted by /\|</\$|-|| View Post
    questi vostri commenti sono una gran conquista....x un'auto IBRIDA!!!

    i vostri commenti sono come se vi aspettasse la nuova Civic Type-R !!! ...avete cercato l'auto prestazionale in un'auto ibrida.

    ormai la scelta di honda ? l'innovazione dal punto di vista dell'ambiente....opinabile o meno...la scelta ? questa....

    guardatevi intorno ....cosa c'? di ibrido??? la prius...la insight...il SUV della lexus????

    con la CRZ stiam parlano di un coup? dalla linea sportiva (kiaramente solo x l'estetica diciamo ke ? il nuovo CRX)...ma ke non poteva avere 190 cavalli dai!!! se no dov'? l'ecologia no? ...gi? avere un'auto ibrida da 200 all'ora 2ndo me ? buono e "morale"....

    cmq....io mi tengo l'ITR
    CRX = auto leggera, col motore VTi, poi, altro che ibrida!!!!
    Qui ci hanno piazzato il motore della Insight... bel troiaio! A sentire i taxisti non fa neanche le scarpe a quello della PRIUS..

    La mia in urbano dichiara circa uguale.... in extraurbano penso di meno..(4.3 di dichiarato... io al massimo ho fatto 4.6..)

    Non vedo nessuna convenienza in quell'ibrido.

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      #17
      come interni mi piace... ma fuori ? orrenda

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        #18
        Originally posted by Ste___86 View Post
        CRX = auto leggera, col motore VTi, poi, altro che ibrida!!!!
        Qui ci hanno piazzato il motore della Insight... bel troiaio! A sentire i taxisti non fa neanche le scarpe a quello della PRIUS..

        La mia in urbano dichiara circa uguale.... in extraurbano penso di meno..(4.3 di dichiarato... io al massimo ho fatto 4.6..)

        Non vedo nessuna convenienza in quell'ibrido.
        L'insight ? 1300 cc
        Non ? lo stesso motore
        Se poi volete una ibrida che spinga si va sui soliti 4/5000.... Dove l'ibrido serve solo per passare le omologazioni euro 5....

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          #19
          ma non si &#232; ancora stato detto quanto costa

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            #20
            Originally posted by benjofactory View Post
            ma non si ? ancora stato detto quanto costa
            Da 23k a 28k e fischia....

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              #21
              direi che sta foto &#232; esaustiva

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                #22
                Originally posted by benjofactory View Post
                direi che sta foto ? esaustiva

                ? la foto di un iniettore?

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                  #23
                  Comunque la CRX mica era solo VTI.... Come il deltone ha i suoi scheletri nell'armadio (intesi come motori fiacchi )

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                    #24
                    Originally posted by Devilman View Post
                    L'insight ? 1300 cc
                    Non ? lo stesso motore
                    Se poi volete una ibrida che spinga si va sui soliti 4/5000.... Dove l'ibrido serve solo per passare le omologazioni euro 5....
                    ? lo stesso motore portato a 1500

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                      #25
                      Originally posted by pippozxr400 View Post
                      ? lo stesso motore portato a 1500
                      Con tutti i 1500 che han in casa son andati a prender quel polmone?
                      Certo che.... pure il deltone aveva lo stesso blocco del 1600.... all'inizio

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                        #26
                        Originally posted by benjofactory View Post
                        direi che sta foto ? esaustiva

                        che robba ? sto buco qui? ma ? vero? e dove sta?

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                          #27
                          Originally posted by pierry View Post
                          che robba ? sto buco qui? ma ? vero? e dove sta?
                          ? un lago artificiale.

                          qualke buontempone ha tolto il tappo

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                            #28
                            Originally posted by /\|</\$|-|| View Post
                            ? un lago artificiale.

                            qualke buontempone ha tolto il tappo
                            Lo han mandato nel golfo del mexico

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                              #29
                              Originally posted by pierry View Post
                              che robba ? sto buco qui? ma ? vero? e dove sta?
                              son i funghi di svuotamento nelle dighe

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                                #30
                                Originally posted by pippozxr400 View Post
                                l'ho provata anch'io!!! ma l'ho guidata e bene.....

                                parto subito con il dire che in modalit? sport non va una sega. nel senso che i 125 cv sono pochi per un auto di questo segmento e non fanno i miracoli. i posti posteriori sono inesistenti.ci son rimasto quando ho letto la misura delle gomme 195,ovvie per tenere i consumi a bada,ma piccole per sto tipo di auto.

                                si ok,guida,curva,spingi,niente di particolare,? un auto a 2 posti e punto.

                                figata gli interni,figata le tre possibilit? tra sport,normal e economy. in economy ? proprio ecnomy su tutto e per fare un sorpasso mi sa che i consumi vanno alle stelle visto che bisogna schiacciare fino in fondo l'accelleratore. ho provato la versione plus,ovvero quella piu carina con di serie il navy,la pelle,i 17,il tetto panoramico,spegnimento/accensione automatico,una valanga di comandi al volante,prese 12v,usb,azzurra. 28mila e rotti.

                                insomma,bella e inutile. non rispecchia le honda che conosco....altro che crx....
                                Dopo 10minuti di test col compare che la voleva prendere.... Solo una cosa...

                                FERMA!

                                non serve altro

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