ciao ragazzi ....
semplicissimo... normalmente i tubi che vanno da turba a EGR sono in gomma e quando la turba soffia si rigonfiano perdendo un pelo di pressione.
Fascettando il tubo in questione con fascette larghe da elettricista guadagnate 0,1 bar di pressione (chi ha il manometro potra' verificare )
ciaooooooooooooo e non ringraziatemi troppo
semplicissimo... normalmente i tubi che vanno da turba a EGR sono in gomma e quando la turba soffia si rigonfiano perdendo un pelo di pressione.
Fascettando il tubo in questione con fascette larghe da elettricista guadagnate 0,1 bar di pressione (chi ha il manometro potra' verificare )
ciaooooooooooooo e non ringraziatemi troppo
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