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    #16
    lo ha un'amico che ha un maneggio, lo usa per trainare i van trasporto cavalli, andare nel pantano e fare il prepotente in strada...
    consuma come una petroliera carica di container di tugsteno, ma a me piace molto! se vuoi altre info più serie e precise, chiedo.

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      #17
      che consuma come una petroliera vedo che siamo tutti d'accordo

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        #18
        Originally posted by benjofactory View Post
        che consuma come una petroliera vedo che siamo tutti d'accordo
        Consumi del pathfinder? (dovrebbe consumare un p? di pi? rispetto ad un Navara, i nquanto il pathfinder ? pi? pesante...)

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          #19
          Originally posted by Bladegreen View Post
          Consumi del pathfinder? (dovrebbe consumare un p? di pi? rispetto ad un Navara, i nquanto il pathfinder ? pi? pesante...)
          il path non dovrebbe consumare molto....mi ricordo che mi informai un paio di mesi fa.

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            #20
            Originally posted by desmoone View Post
            il path non dovrebbe consumare molto....mi ricordo che mi informai un paio di mesi fa.
            calmo....se non ha il cambio automatico

            cambio manuale consumo sul misto circa 11 km/l

            cambio automatico consumo sul misto circa 8,5 km/l

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              #21
              Originally posted by benjofactory View Post
              calmo....se non ha il cambio automatico

              cambio manuale consumo sul misto circa 11 km/l

              cambio automatico consumo sul misto circa 8,5 km/l
              si...infatti sul path l'automatico ? fortemente sconsigliato

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                #22
                e infatti il mio vecchio lo ha preso

                vabbè è contento però

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                  #23
                  L'Hilux ? una figata assurda!

                  Magari poi lo prepari come quello di Top Gear per la spedizione sui ghiacchi!



                  Quelli di servizio...



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                    #24
                    Originally posted by Albo View Post
                    L'Hilux ? una figata assurda!

                    Magari poi lo prepari come quello di Top Gear per la spedizione sui ghiacchi!



                    Quelli di servizio...



                    che figata! ottimi anche per il parcheggio in centro e per muoversi in agilit? nel traffico

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                      #25
                      che fighi tamarrati

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                        #26
                        Desmo, se fai un confronto Hilux - Pathfinder non c'? tanta storia.... pi? che altro non ? molto corretto, visto che il primo ? ancora un pick-up al 100%, il secondo ? comunque un fuoristrada, ma ha la comodit? di un Suv.... quindi per me Path a occhi chiusi (non giudico l'estetica, quella ? comunque soggettiva).... Se hai guidato un pick-up sai cosa vuol dire stare scomodo poi ovvio, dipende sempre da come devi usarlo!

                        Ah, consumi del Pathfinder con cambio manuale anche sopra i 12 Km/l (non girando intorno al GRA nell'ora di punta, ma nel misto).... il 6 marce e la coppia a bassi giri aiutano parecchio!

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                          #27
                          L'hilux si confronta col navarra....

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                            #28
                            ottima macchina.. se poi è affidabile come il vecchio.. puoi sparargli e va ancora ne ho giusto una ultimo modello con carryboy in salone..

                            questo video, rende bene... buona visione!

                            [YOUTUBE]OVkedyQZfwQ[/YOUTUBE]
                            [YOUTUBE]YfZDtC9kjVk[/YOUTUBE]
                            Last edited by catoblepa; 26-02-10, 12:31.

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                            • Font Size
                              #29
                              Ciao, io li vendo ;-))) il confronto,giustamente ? da fare con il navarra.....cmq come consumo posso confermare quanto letto prima quindi 10/11 col manuale e 8,5/9 con automatico.

                              Il mezzo ? assolutamente ETERNO,rispetto alla serie precedente ? meglio equipaggiato e piu' confortevole.Ho dei clienti che ci fanno veramente di tutto dal traino assurdo all albergo di fortuna....

                              Normalmente ? a trazione posteriore con controllo di stabilita'(sul 3.0 d-4d) 4x4 inseribile+ridotte,con le gomme giuste vai ovunque.

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