una ELISE x uso normale e x non andare mai in pista?

[dj crush]

questo ? lo spazio per il tettuccio

davanti non so se a posto....



cmq dj l'uso sarebbe limitatissimo ? vero ma se non trovi strade come biliardi credimi che di bestemmie ne tiri tante pi? che in moto

ma na S2000 no???

l's2000 ? la mia auto dei sogni....davvero
sono cresciuto sperando di poterne comprare una "da grande"...quando lo dicevo, in pochi la conoscevano davvero.
ad ogni modo, al giorno d'oggi non mi piace pi? di tanto...la linea mi risulta anonima (sar? che quella cavolo di z4 in tela ? atrocemente bella), gli interni vanno davvero schif (il TT mi mi ha abituato a ben meglio) e cmq sarebbe irrivendibile (come tutte le atre daltronde)

per questo motivo, fatta la pazzia la facevo gista e fino alla fine!

[manuk71000]

Sul brennero a dicembre nella neve ne eran molte di +

questa ? la macchina pi? bella del mondo per me

[dj crush]

adesso ti uccido cmq

******* mia
adoro i colori esotici per queste automobili!!!!!!!!!!!!
il verde acido, l'arancio ed il viola sono spettacolari.

mammaaaaaaaaaaaaaaaa

[Merlin071]

valutata anche io perch? mi piaceva un sacco...io faccio circa 10000 km l'anno in macchina e l'ho scartata subito: ? rigida, rumorosa e non ha un minimo di confort....

bellissima per carit?...ma quella macchina ha senso solo nei cordoli o al bar...

poi conta che si hai il cofano per mettere i bagagli ma ti ci sta un zainetto...

ripeto...proponibile SOLO come seconda macchina....

detto questo io per meno soldi mi sono preso un 350Z

finalmente qualcuno che l'ha provata e che non scrive minkiate

allora: ti posso riferire in merito ad una elise blu 111s
della mancanza di spazio e del rumore te l'hanno gi? detto, ma in fin dei conti va a gusti e se c'? la passione si pu? sorvolare

hai il motore dietro la schiena che scalda un sacco anche d'inverno (autostrada torino-milano a novembre a cielo aperto: una giacca e un berretto di lana (ho giusto coperto la mia capocchia pelata ))

ora, se vivi in un paese, la puoi usare tranquillamente per andare al bar o fare un girello. se vivi in un centro citt? te lo sconsiglio per un motivo che pu? far sorridere ma di cui ti rendi conto solo quando ci sali sopra: se mooooolto pi? in basso di qualsiasi altra macchina. un suv o anche solo una macchina con il lunotto ridotto tipo la mito non ti vedono e nel centro di una grande citt? c'? proprio tanta tanta gente distratta alla guida.

l'assetto di serie ? morbido (perch? ha il telaio molto pi? rigido di una macchina normale) e quindi le buche non sono un problema. per?, proprio per la bassezza, devi fare attenzione ai dossi.

se poi ti fai prendere la mano e ti viene voglia di di andarci in pista, allora la devi abbassare di alcuni millimetri: diventa ancora pi? precisa e veloce, per? addio morbidezza

i suoi pregi sono il telaio rigido e la leggerezza: il risultato ? un gran feeling di guida, consumi di benzina e gomme ridotti, agilit?. insomma, ? divertente come una moto

non ha servofreno, non ha servosterzo e devi imparare ad appoggiarla prima di fare una curva: tutti elementi che dando grandi sensazioni, ma che affaticano nel quotidiano (o anche se si vuole solo stare rilassati)

infine, le donne la odiano: ti devi trovare una sedicenne pin up tipo quelle disposte a fare da passeggero su una moto supersportiva

[Devilman]

finalmente qualcuno che l'ha provata e che non scrive minkiate

allora: ti posso riferire in merito ad una elise blu 111s
della mancanza di spazio e del rumore te l'hanno gi? detto, ma in fin dei conti va a gusti e se c'? la passione si pu? sorvolare

hai il motore dietro la schiena che scalda un sacco anche d'inverno (autostrada torino-milano a novembre a cielo aperto: una giacca e un berretto di lana (ho giusto coperto la mia capocchia pelata ))

ora, se vivi in un paese, la puoi usare tranquillamente per andare al bar o fare un girello. se vivi in un centro citt? te lo sconsiglio per un motivo che pu? far sorridere ma di cui ti rendi conto solo quando ci sali sopra: se mooooolto pi? in basso di qualsiasi altra macchina. un suv o anche solo una macchina con il lunotto ridotto tipo la mito non ti vedono e nel centro di una grande citt? c'? proprio tanta tanta gente distratta alla guida.

l'assetto di serie ? morbido (perch? ha il telaio molto pi? rigido di una macchina normale) e quindi le buche non sono un problema. per?, proprio per la bassezza, devi fare attenzione ai dossi.

se poi ti fai prendere la mano e ti viene voglia di di andarci in pista, allora la devi abbassare di alcuni millimetri: diventa ancora pi? precisa e veloce, per? addio morbidezza

i suoi pregi sono il telaio rigido e la leggerezza: il risultato ? un gran feeling di guida, consumi di benzina e gomme ridotti, agilit?. insomma, ? divertente come una moto

non ha servofreno, non ha servosterzo e devi imparare ad appoggiarla prima di fare una curva: tutti elementi che dando grandi sensazioni, ma che affaticano nel quotidiano (o anche se si vuole solo stare rilassati)

infine, le donne la odiano: ti devi trovare una sedicenne pin up tipo quelle disposte a fare da passeggero su una moto supersportiva

A be se scrivon tutti stronzate stiam messi bene
Uno che pensa ad una elise le robe scritte le sa gi? tutte... altrimenti manco la sceglie visto che con gli stessi soldi (anche meno) prendi la classica "utilitaria" sportiva
Poi per carit?.... Mi scrivete che ha un assetto spacca schiena... e poi, allos tesso tempo, c'? gente che mette assetti paurosi sul macchine anonime... e se lamenta pure che son rigide
Mai contenti
E te lo dice uno che la ha scartata solo perch?, al momento, non ho spazio vicino casa per metterla.... Visto che lasciarla sotto la neve mi ispira poco

[nyko683]

con i soldi che costa sarebbe 150° nella classifica delle mie preferite
Io punterei su un 350Z come già detto da qualcuno

[BO]

io non la reputo una sportiva stradale... internamente e' orribile con una posizione di guida troppo costrittiva

vuoi andar forte in strada??? prendi un' S3

Mi stai paragonando la lotus all's3? Per un'utilizzo in pista?!

[dj crush]

finalmente qualcuno che l'ha provata e che non scrive minkiate

allora: ti posso riferire in merito ad una elise blu 111s
della mancanza di spazio e del rumore te l'hanno gi? detto, ma in fin dei conti va a gusti e se c'? la passione si pu? sorvolare

hai il motore dietro la schiena che scalda un sacco anche d'inverno (autostrada torino-milano a novembre a cielo aperto: una giacca e un berretto di lana (ho giusto coperto la mia capocchia pelata ))

ora, se vivi in un paese, la puoi usare tranquillamente per andare al bar o fare un girello. se vivi in un centro citt? te lo sconsiglio per un motivo che pu? far sorridere ma di cui ti rendi conto solo quando ci sali sopra: se mooooolto pi? in basso di qualsiasi altra macchina. un suv o anche solo una macchina con il lunotto ridotto tipo la mito non ti vedono e nel centro di una grande citt? c'? proprio tanta tanta gente distratta alla guida.

l'assetto di serie ? morbido (perch? ha il telaio molto pi? rigido di una macchina normale) e quindi le buche non sono un problema. per?, proprio per la bassezza, devi fare attenzione ai dossi.

se poi ti fai prendere la mano e ti viene voglia di di andarci in pista, allora la devi abbassare di alcuni millimetri: diventa ancora pi? precisa e veloce, per? addio morbidezza

i suoi pregi sono il telaio rigido e la leggerezza: il risultato ? un gran feeling di guida, consumi di benzina e gomme ridotti, agilit?. insomma, ? divertente come una moto

non ha servofreno, non ha servosterzo e devi imparare ad appoggiarla prima di fare una curva: tutti elementi che dando grandi sensazioni, ma che affaticano nel quotidiano (o anche se si vuole solo stare rilassati)

infine, le donne la odiano: ti devi trovare una sedicenne pin up tipo quelle disposte a fare da passeggero su una moto supersportiva

bhe
io durante la sett lavoro come un disperato.
esco di casa prima delle otto e torno dopo le venti....

avrei una seconda car per fare il resto

questa sarebbe per lo sfizio ed il giretto domenicale!
qualche uscita al lago e lo sborone in montenapoleone!

mi sembra che, alla luce dei difetti da te elencati, si potrebbe fare!

[franzkranz]

auto spettacolare, ma per l'uso che vuoi farne ti consiglio altro, decisamente

[benjofactory]

bhe
io durante la sett lavoro come un disperato.
esco di casa prima delle otto e torno dopo le venti....

avrei una seconda car per fare il resto

questa sarebbe per lo sfizio ed il giretto domenicale!
qualche uscita al lago e lo sborone in montenapoleone!

mi sembra che, alla luce dei difetti da te elencati, si potrebbe fare!

allora IMHO lascia stare e con i soldi che costa punta su altro....

[korra88]

ti piace? comprala! si vive una volta sola..mal che vada se ti rompi..la rivendi

[sgamino81]

ti piace? comprala! si vive una volta sola..mal che vada se ti rompi..la rivendi

quoto
se il grano non e' un problema
se la usi per 5000 km annui
se per eventuali viaggi lunghi hai quella della morosa

io la prenderei al posto tuo.

Cioe' magari con quei soldi io prenderei altro, ma se ti gusta, fai strabene!

[Fra9]

Se non te la compri ora che sei giovane, quando la prenderesti!? A 40anni hai altre priorità.

[Icy24]

Esagerati... io ho avuto una Opel Speedster... che è una Elise ricarrozzata con un motore più coppioso (2.200 aspirato)... non ho avuto nessun problema nella guida di tutti i gg... ma i suoi svantaggi ce li ha:

Primo (e motivo per la quale me la son rivenduta): se la ciocchi x bene e storci il telaio son cazzi, quasi impossibile che te la riparino... il telaio è INCOLLATO con colle aereonautiche...

Secondo: Motore dietro e radiatore davanti, l'abitacolo è una vasca d'alluminio all'interno della quale passano i tubi che mettono in comunicazione le due cose.. immagina quanto possa scaldare nel traffico d'estate...

Terzo: Smontare e rimontare il tettino in tela non è esattamente una cosa da 10minuti... io avevo l'hard top (che son 4 viti) che lasciavo direttamente in garage... ma se becchi il temporale improvviso classico estivo sono c@zzi amari...

Quarto: Con il tetto montato è veramente rognoso entrare e uscire... a me fregava una mazza... ma ti assicuro che la donna dopo un pò non sopporta i contorsionismi da fare per entrare e uscire... la radio è inutile e io serbatoio poi è piccolino assai... non si vede un razzo in manovra... e nel traffico non ti vedono (ma io avevo risolto mettendo uno scarico particamente LIBERO.. almeno mi sentivano!!!)...

...la ricomprerei oggi? SI, ASSOLUTAMENTE (ma come 2a macchina)... perchè è un Kart.. è guida pura...

[Merlin071]

A be se scrivon tutti stronzate stiam messi bene

Uno che pensa ad una elise le robe scritte le sa gi? tutte... altrimenti manco la sceglie visto che con gli stessi soldi (anche meno) prendi la classica "utilitaria" sportiva

le se sai gi? tutte allora perch? chiedere in giro?
o sono cose che ti garbano oppure sono cose che detesti: i gusti sono gusti e mica puoi scegliere sulla base di quello che ti dicono gli altri

Poi per carit?.... Mi scrivete che ha un assetto spacca schiena...

mai scritto una cosa del genere (e se l'ho scritto allora mi sono sbagliato)
di serie esce morbida, molto pi? di una clio willians per esempio. ? il telaio che fa la differenza: poi uno magari la indurisce per l'uso pista oppure passa ad una caterham

a novembre, la r500 superlight con umido e leggera pioggia ha girato in 1.19 a franciacorta