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Bifuel o Diesel

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    #1

    Bifuel o Diesel

    Ragazzi vi chiedo un consiglio.
    Sto per comprare una macchinina nuova.Si tratter? di una ford fiesta.Dovr? fare molti km all'anno quindi sono indeciso se prenderla bifuel o diesel 1.6 tdi.
    Voi cosa mi consigliate?

    Grazie

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    #2
    secondo me se fai tanti tanti km diesel

    maggiore autonomia, motore sicuramente più grintoso però sicuramente costa qualcosa in più da mantenere rispetto al bifuel...

    magari però col diesel hai meno rischio di rotture su kilometraggi moooolto alti

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      #3
      Bifuel per forza.. hai solo vantaggi...

      Poi vista la macchina non penso cerchi la prestazione.. quindi..

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        #4
        Originally posted by benjofactory View Post
        secondo me se fai tanti tanti km diesel

        maggiore autonomia, motore sicuramente pi? grintoso per? sicuramente costa qualcosa in pi? da mantenere rispetto al bifuel...

        magari per? col diesel hai meno rischio di rotture su kilometraggi moooolto alti
        A dir la verit? il concessionario mi ha detto che il tagliando della bi fuel costa 100 euro in p? rispetto a quello delle diesel-beniza...

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          #5
          Originally posted by Asky82 View Post
          A dir la verit? il concessionario mi ha detto che il tagliando della bi fuel costa 100 euro in p? rispetto a quello delle diesel-beniza...
          ritiro quello che ho detto allora

          ma che uso ne fai della macchina??? tanta autostrada? tanta citt????

          pi? che altro se fai tanta autostrada magari ? meglio avere un motore con qualche cavallo in pi? no??

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            #6
            gpl vs diesel ------- diesel

            metano vs diesel ----- metano


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              #7
              Originally posted by wrc View Post
              gpl vs diesel ------- diesel

              metano vs diesel ----- metano


              perch? dici
              Io conosco parecchia gente con il gpl ed ? contentissima
              quelli col metano si lamentano dei pochi distributori
              tra diesel e gpl ora come ora andrei di gpl
              e lo dico io che ho il diesel

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                #8
                anche io andrei di bifuel.. però gpl..

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                  #9
                  io dico diesel....
                  maggiore autonomia, tagliandi meno costosi, minore possibilità di rotture

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                    #10
                    Se il costo dell'auto (impianto GPL compreso) è identico, prendi un GPL.

                    Ho fatto due conti (spesa reale del mio diesel paragonata a quella che ipotizzio sia la spesa di un benzina con impianto gpl).
                    Dopo 28 mesi non si riesce ancora ad ammortizzare il costo dell'impianto (si è appena a 3/5 del costo).
                    Ed ho tenuto conto SOLTANTO del consumo e non dei tagliandi!

                    Se l'impianto GPL lo fai montare dopo l'acquisto dell'auto e non hai modo di accedere agli incentivi (perchè magari son finiti), devi pagare l'auto a benzina almeno 2000 euro meno di quella diesel.

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                      #11
                      Costerebbe 1750 euro in meno....

                      Però il fatto di dover percorrere molto km l'anno mi porta a preferire il diesel.In oltre anch'io penso che un motore diesel sia più affidabile e il rischio di inconvenienti sia minore rispetto adu una gpl-benzina

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                        #12
                        io andrei di bifuel.

                        x usarla a benzina nei giorni di blocchi

                        cmq il motore diesel proprio nn m piace....quindi...
                        Last edited by /\|</\$|-||; 10-02-10, 13:13.

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                          #13
                          Ciao Luca!

                          Diesel... senza dubbio!... ma non scendere su ford sotto al 1.6!

                          Io ho preso un 2.0 TDi, consuma poco e v&#224; tanto... non torner&#242; pi&#249; al benzina!

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                            #14
                            io ho avuto il gpl ed ora sono al secondo diesel........se penso a tutti gli smaronamenti vari (pochi distributori ruota in bagagliaio e scarburamenti vari) x me diesel forever

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                              #15
                              ...lasciate perdere il metano... ...si disintegra il motore ...le persone che conosco che hanno su il metano hanno rifatto ...o cambiato tutte ...il motore nell'arco dei 200.000 km... ....tutto il risparmio &#232; andato perso...


                              ...e anche il gpl ....non vabene ...non lubrifica come la benzina e le guarnizioni del motore si seccano... ...e cedono...
                              Last edited by JOHNNY; 10-02-10, 18:35.

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