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...le auto putenti da boci...

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    #31
    Originally posted by pierry View Post



    alfa 75 turbo america

    questa ce l'aveva mio zio

    che macchina meravigliosa

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      #32
      Da ragazzo rimasi impressionato da lei

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        #33
        a 18 sfanculai le moto per un breve periodo.. per vedere se era il caso di passare alle 4 ruote.. vista l'eta e visto che mi conoscevo bene ( ) puntai alla classica utilitarietta pompata.. e feci benissimo.. tenuta 8 mesi, tolto lo sfizio e diversi euro e rivenduta ad un amico..
        nera, vetri neri, assetto ed un bel p? di motore.. nessuna frociata tolti i "soliti" strumenti interni..
        quella di un amico con 180 cv rullati la passavo in scioltezza..
        K16, scarico, pistoni, quinto iniettore, iniezione ad acqua e centralina rimappata da R.R. Cicale.. le curve le faceva, fino a 230 di strumento stavo appiccicato al Jaguar e le Civic Vti date per 216 km/h in scia mi perdevano..
        non male.. in compenso due turbine ed una testa in 8 mesi.. tolto lo sfizio son tornato alle moto... hahahahaha le macchine sportive non fan per me..

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          #34
          Originally posted by benjofactory View Post
          questa ce l'aveva mio zio

          che macchina meravigliosa
          Io la mia 75 Twin Spark non la mollo.....certo che per? una bella Turbo gliela affiancherei volentieri!!

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            #35
            mio padre aveva la twin spark
            l'ltima vera alfa a trazione posteriore...con freno a mano a leva in stile aereo.

            si guastava ogni cinque minuti ma era un sogno.... e che traversi!!!!



            PS: stupendo l'alettone di gomma dietro...eheheheh
            Last edited by dj crush; 21-01-10, 11:29.

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              #36
              Io avevo il pegiottino 106 xsi non catalitico prima serie....tutto bombardato....il motore non era un mostro (praticamente lo stesso del 1.3rallye) però telaisticamente era un rally ogni uscita in montagna....divertentissima.....la riprenderei.
              Impressionato da passeggero....Volvo 850 T5 R.....che giardinetta missilistica

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                #37
                Originally posted by JOHNNY View Post
                ...mi fai tornare in mente la uno turbo di un tipo ...era sua ...ma gliel'aveva mollata al padre perche non riusciva a venderla ...174.000 km ...il padre la usava per andare in campagna... ...ricordo una volta è passato a prendermi ....dietro i sedili erano mezzi tolti ...con su gli attrezzi del padre con qualche sacco di concime


                bhuauhauha se andava

                ...sempre il propietario della uno ...successivamente si prese una delta turbo 8v ....dire se era preparata e quanto propio non lo so ...avevo 17 anni...

                ...ricordo eravamo in 4 ....io ero salito dietro... ...il tipo parte allegro ...e tra me e me penso:" ...caspita ...va piuttosto forte questa macchina" bhuahhauuah solo dopo ha attaccato la turbina ...e sono sprofondato nei sedili in alcantara....


                ...gli è durata tipo 2 o 3 mesi ...tornando da verona in autostrada 50 km tutti a canna ...l'ha sbronzinata.... ...pace all'anima sua poveraccio ..adesso non c'è più ..altrimenti chissà che macchina assurda avrebbe...
                Last edited by JOHNNY; 21-01-10, 11:46.

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                  #38
                  Originally posted by JOHNNY View Post
                  ...sempre il propietario della uno ...successivamente si prese una delta turbo 8v ....dire se era preparata e quanto propio non lo so ...avevo 17 anni...

                  ...ricordo eravamo in 4 ....io ero salito dietro... ...il tipo parte allegro ...e tra me e me penso:" ...caspita ...va piuttosto forte questa macchina" bhuahhauuah solo dopo ha attaccato la turbina ...e sono sprofondato nei sedili in alcantara....


                  ...gli ? durata tipo 2 o 3 mesi ...tornando da verona in autostrada 50 km tutti a canna ...l'ha sbronzinata.... ...pace all'anima sua poveraccio ..adesso non c'? pi? ..altrimenti chiss? che macchina assurda avrebbe...
                  Con l'8vulve siam rimasti anche noi a piedi tornando dall'alterego.... Chiaramente si andava a codice...

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                    #39
                    Io mi ricordo benissimo le mie, Clio 16v (avevo 18 anni) e Lancia Delta Evo (21 anni), poi quelle di amici come Uno turbo, R5 Turbo, ecc... che bei tempi..

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                      #40


                      Thema 2.0 V6 turbo 16V i.e. LX ecc ecc

                      Mi piace ancora adesso (L)

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                        #41
                        se si parla di salito sopra.. boh una qualsiasi ferrari o porsche.. più che altro in città diventa inelegante...

                        Guidate solo un boxter.. non mi piace guidare auto non mie.

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                          #42
                          anche questa devo dire che viaggiava veramente bene....che un amico mi ha fatto vedere la morte in piancavallo



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                            #43
                            ho avuto per tanti anni la uno turbo i.e. 1.3
                            ne ho avute 2
                            la prima a 18 anni
                            tutte sempre preparate
                            turbina K16 scarico da 90 mm libero
                            iniettore suplementare
                            filtro a cono direttamente sul debimetro
                            una volta lo abbiamo provato ad attaccare direttamente sulla turbina.......
                            ma faceva troppo casino
                            barra duomi sospensioni e molle
                            dischi Tarox
                            qualcosina al motore ed altro

                            era un vero giocattolo sul quale ho lasciato il cuore
                            faceva 230 kmh effettivi provati col cronometro sul kilometro
                            in accellerazione una volta partita...........perch? tendeva troppo a pattinare
                            era un missile
                            all'epoca passavamo un p? tutti anche i mostri sacri

                            dipendeva dall'elaborazione
                            con quella roba che ho scritto sopra
                            pi? cammes, cilindrata a 1.6 con blocco cilindri e pistoni di una 1.6 fiat qualsiasi rivisti per il raffreddamento
                            pi? debimetro di un auto pi? grande
                            iniettori pi? grandi.......
                            non c'erano auto in grado di batterla........

                            il bello era che andavi da un autodemolizione e facevi la spesa, nella mia citt? ci sono decine di autodemolizioni........
                            in giro per roma c'erano migliaia di uno turbo e tutti sapevano quali pezzi di auto andavano bene per sostituirli ai suoi originali e creare un mostro perch? c'era sempre qualcuno che aveva provato prima di te e ti sapeva dire quale pezzo andava bene
                            per esempio la turbina giusta era quella della 164 TD KKK K16 finale di numero 05
                            per metterla ci volevano i collettori della 1.4............
                            la pompa benzina si metteva del mercedes 500 s
                            il gruppo iniettori della delta integrale..........e cosi' via
                            poi se aumentavi la preparazione e accettavi un turbolag non indifferente ci si poteva mettere anche la garret T3 delle varie 2000 turbo benzina tipo delta

                            insomma con un p? di amici, qualche info e pochi soldi abbiamo creato veri mostri capaci di fare 120 mila km e battere porsche, ferrari , sierra ed escort coswort

                            che tempi.........

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                              #44
                              Originally posted by Luisss View Post


                              Thema 2.0 V6 turbo 16V i.e. LX ecc ecc

                              Mi piace ancora adesso (L)
                              io la avevo questa
                              molto preparata........
                              ultimo modello LX quella coi cerchi da 16 interni pelle poltrona frau e radica
                              255 kmh effettivi
                              accellerazione molto buona
                              avevo su anche impianto frenante brembo e sospensioni KW

                              un mostro ma faceva 3-4 km con un litro

                              cmq ? 4 cilindri come la Delta...... non V6
                              V6 era la 164 TB

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                                Originally posted by livelegend View Post
                                io la avevo questa
                                molto preparata........
                                ultimo modello LX quella coi cerchi da 16 interni pelle poltrona frau e radica
                                255 kmh effettivi
                                accellerazione molto buona
                                avevo su anche impianto frenante brembo e sospensioni KW

                                un mostro ma faceva 3-4 km con un litro

                                cmq ? 4 cilindri come la Delta...... non V6
                                V6 era la 164 TB
                                ricordavo male allora! ero convinto fosse V6

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