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Chiude la Saab

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    #16
    Originally posted by Anima998 View Post
    ah guarda....fosse per me al posto dell'utilitarietta prenderei ad occhi chiusi la nuova 9.5....nera cerchi neri e xeno....l'unica pecca quel fondo verde della strumentazione.....

    quello che non capisco ? come possa aver disertato gli aiuti il governo svedese....solitamente prodigo con realt? utili....soprattutto perch? la sorellina della Saab ? il pi? importante costruttore di truck....

    l'Europa ? una merda anche in questo.....ah...a proposito di Tata...sforneranno anche migliaia di auto..ma hanno un know how degno della seconda guerra mondiale...

    se (faccio l'esempio) in germania sono svegli e rilanciano un marchio come Opel (il che ? tutto dire) non capisco perch? nessuno compri il marchio scandinavo....

    ps: se di Saab c'? rimasto veramente poco....cosa diciamo allora di Volvo..???

    poi il bello quando ai proprietari di C30 X60 ecc.....dici che sono delle Ford camuffate....
    Gi?... LOL ....bah...saranno anche derivate ford, ma evidentemente non hai mai guidato una focus, e subito dopo una c30...

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      #17
      Originally posted by Ayrton View Post
      Gi?... LOL ....bah...saranno anche derivate ford, ma evidentemente non hai mai guidato una focus, e subito dopo una c30...

      ti assicuro invece che l'ho fatto...e alla guidabilit? di una C30...preferisco di gran lunga quella di una 147 Q2.... ma di molto eh!

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        #18
        Originally posted by MiKiFF View Post
        Ma... non riesco a dispiacermi troppo... auto solide e abbastanza ben costruite ma veramente orribili.
        Quelle recenti forse.
        Ma se avessi posto in garage, mi prenderei subito una bella 900 turbo.
        Che quell'auto possiede una grande anima, lo si capisce gi? da come si apre il cofano!

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          #19
          Originally posted by alexab13 View Post
          Quelle recenti forse.
          Ma se avessi posto in garage, mi prenderei subito una bella 900 turbo.
          Che quell'auto possiede una grande anima, lo si capisce gi? da come si apre il cofano!
          esatto....ho avuto una 900 turbo AERO nero lucido , solida e affidabilissima e neanche cosi' ferma come pensavano tutti

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            #20
            Originally posted by Anima998 View Post
            ti assicuro invece che l'ho fatto...e alla guidabilit? di una C30...preferisco di gran lunga quella di una 147 Q2.... ma di molto eh!
            ma che cazz di ragionamenti fai? se devi paragonare una alfa 147 alla c30, provane una senza l'autobloccante...bah

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              #21
              Originally posted by Ayrton View Post
              ma che cazz di ragionamenti fai? se devi paragonare una alfa 147 alla c30, provane una senza l'autobloccante...bah

              semplicemente volevo dirti che tutto sto gran spettacolo della guidabilit? della C30 non lo ho sentito....

              aggiungendoti che basta montare il torsen su una macchina progettata almeno sette anni prima...per avere sensazioni dello stesso livello (anzi no )

              sai...se mi parli delle car jap ? un conto...io tutta questa esaltazione della C30 (se poi apriamo il cofano, il confronto proprio non regge ) non lo capisco

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                #22
                E' un pò off...comunque da poco ho preso una C30 usata 2007 e sono ben consapevole che non si può parlare di VOLVO in senso assoluto, però tra la mia C30 e la Focus di un amico....ne passa....ma ne passa sia come qualità che guidabilità, questo non vuol dire che sostengo che sia superiore ad una S3 per dire, ma ad una Focus certamente, è un pò come dire che una Ibiza è come una Golf GTI....che discorsi sono.....o ad una A3....anzi direi che la Fabia è meglio....o Alfa-Fiat......

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                  #23
                  Originally posted by Cocix View Post
                  E' un p? off...comunque da poco ho preso una C30 usata 2007 e sono ben consapevole che non si pu? parlare di VOLVO in senso assoluto, per? tra la mia C30 e la Focus di un amico....ne passa....ma ne passa sia come qualit? che guidabilit?, questo non vuol dire che sostengo che sia superiore ad una S3 per dire, ma ad una Focus certamente, ? un p? come dire che una Ibiza ? come una Golf GTI....che discorsi sono.....o ad una A3....anzi direi che la Fabia ? meglio....o Alfa-Fiat......
                  ma lascia perdere

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                    #24
                    Originally posted by alexab13 View Post
                    Quelle recenti forse.
                    Ma se avessi posto in garage, mi prenderei subito una bella 900 turbo.
                    Che quell'auto possiede una grande anima, lo si capisce gi? da come si apre il cofano!
                    alex... ricordo ancora, in quel lontano 1991, quando mio pap? la port? a casa.. era una 900 turbo ep 5 porte, nera metallizzata che faceva paura... all'epoca avevo 9 anni.. quando apr? il cofano rimasi letteralmente a bocca aperta.. quanti splendidi ricordi legati a quella macchina... e soprattutto aveva un motore, 144cv, che faceva paura... penso che potrebbe quasi tener testa a un 200 cv attuale..

                    che peccato veder sparire la saab cos?

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                      #25
                      Originally posted by alexab13 View Post
                      Quelle recenti forse.
                      Ma se avessi posto in garage, mi prenderei subito una bella 900 turbo.
                      Che quell'auto possiede una grande anima, lo si capisce gi? da come si apre il cofano!
                      Originally posted by gt98 View Post
                      esatto....ho avuto una 900 turbo AERO nero lucido , solida e affidabilissima e neanche cosi' ferma come pensavano tutti
                      confermo stupende e affidabili....io ho avuto una 900 eco power e due 9000 eco power

                      Poi ho avuto pure tante Volvo.... 240 la 345 poi la 360 e due 740

                      per? che tristezza vedere questi marchi...andare in mano a gente poco cultura in fatto di macchine..

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                        #26
                        guarda a chi sono andati in mano certi marchi (per la gioia di Ayrton )






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                          #27
                          Originally posted by Anima998 View Post
                          guarda a chi sono andati in mano certi marchi (per la gioia di Ayrton )






                          http://www.libero-news.it/articles/view/602510
                          perch? per la mia gioia? sai che cazzzo me ne frega se la Volvo va ai cinesi..mica sono un amante del marchio...non sono amante dei marchi, non mi lego ad uno stemma o ad un nome, ma provo, valuto e traggo conclusioni abbastanza oggettive, dalla Autobianchi, alla Porsche, passando, guarda un p?, dalla mia attuale C30...

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                            #28
                            obviously, ti faccio i complimenti per l'auto!!! per? non puoi dirmi che sia questo mostro di guida sportiva (parlo da originale)....

                            ? come se io (da Alfista che arriva fino alla 75), personalmente mi piace la linea della prima 156 (tirata fuori guarda caso da un certo Walter da Silva.. )....dicessi..."ha un carattere di guida sportiva"....visto il pianale in comune con un'altra berlina tutt'altro che incaxxosa...

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                              #29
                              tengono aperta la crysler che fa auto da minchia .. e chiudono la saab .. .

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                                #30
                                Non avete capito una mazza
                                i compratori c'erano (DUE) e GM che preferisce chiudere che vendere.
                                basta vedere il casino che ha fatto con Opel
                                Poi andiamo ? vecchia la frase che dice piuttosto che lasciarla ad un concorrente ? meglio distruggerla.

                                Ed ? quello che st? facendo, aquesto bisogna dire che le Saab non erano pi? quelle d'una volta grazie alla conduzione GM.

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