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    #61
    Originally posted by AndreaRS250 View Post
    credo dipenda dal progetto. La ruota di scorta ce l'hai comunque per legge.
    No, va bene anche un dispositivo equivalente: ruotino, runflat, kit di riparazione....

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      #62
      ah okkeio... mi tocco, per ora penso di aver cambiato solo la ruota della vespa.

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        #63
        credo che prenderà quella a GPL, hanno già il macchinone diesel x i viaggi.
        credo che i moderni motori ed impinati GPL siano affidabili e meno rognosi di prima (l'auto dovrebbe andare bene con entrmbi combustibili)
        Io resto a guardare e vediamo come gli va ..............

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          #64
          Originally posted by Peppotto View Post
          alfiasti e fiattisti: non mi dite nulla della manutenzione?
          Il Turbo GPL ? sostanzialmente una novit?, quindi penso si sappia ben poco sulla manutenzione/affidabilit?...... il diesel sotto questo punto di vista ? pi? una garanzia!!
          Sull'impianto GPL montato in fabbrica, meglio se lasciamo stare se parliamo di gruppo Fiat, vi suggerisco di comprarvi l'auto senza GPL e farlo installare dopo!!!
          Last edited by Ste75ts; 26-11-09, 07:57.

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            #65
            Con il GPL hai un motore a benza, l'altro ? un diesel!

            Io preferisco il benzina

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              #66
              gpl e la paghi anche meno con incentivi

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                #67
                Originally posted by Asto Delta View Post
                Guarda che le attuali bombole non sono rimaste ferme a quelle che si montavano sul tetto della 600 multipla di 60 anni fa
                Sembra che debbano esplodere tutte da un momento all'altro.

                Tu stai tranquillo sapendo che usi la caldaia a gas in casa? Il discorso ? uguale
                infatti ho la caldaia a nafta

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                  #68
                  nessuna in vita mia mi regalera' una macchina nuova porca ***** che destinoinfame che abbiamo

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                    #69
                    Originally posted by Peppotto View Post
                    Il mio collega regala l'auto a Natale alla moglie .....

                    E' indeciso tra:
                    Alfa Mito 120 CV turbo GPL
                    Alfa Mito 120 CV turbo DIESEL

                    Farebbe dai 15 ai 20.000 km/anno con frequenti strade extraurbane (MI-PV).

                    Affidabilit??
                    Quale frequenza della manutenzione hanno?
                    Pro e contro?

                    Grazie
                    Il motore non conta, l'importante ? che sia rossa......















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                      #70
                      Originally posted by SorbisSV1000S View Post
                      Il motore non conta, l'importante ? che sia rossa......















                      su questo hai ragione

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                        #71
                        Originally posted by ponteHRC View Post
                        nessuna in vita mia mi regalera' una macchina nuova porca ***** che destinoinfame che abbiamo
                        ponte non sei l'unico

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                          #72
                          Originally posted by benjofactory View Post
                          cio? gira talmente tanto forte che ti ha fatto rperdere coscenza???

                          comunque quoto sul cambio
                          ahaha esatto.... cmq ? bello anche il fatto di poter scegliere tra 3 modalit? in base alla guida

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                          • Font Size
                            #73
                            Originally posted by franzkranz View Post
                            ahaha esatto.... cmq ? bello anche il fatto di poter scegliere tra 3 modalit? in base alla guida
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                            Mode 3 fermoneDDGamicodi andreagay250

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