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Ma è sempre meglio partecipare no?
Turbo ? meglio ma costa uno sproposito io mi accontenterei (si fa per dire) della r e poi se proprio non ne ho abbastanza potrei sempre compressarla con il kit lotus
che dire sei sicuro di quello che fai??
lotus ? una gran bella macchina (anche io se tutto va come deve fra qualche anno porto a casa una exige s) ma devi tenere conto di molte sue peculiarit?
Parli di manutenzione, consumi , comodit? o cosa?
Io comunque la userei solo per strada come seconda macchina ovvio.
Guarda, se posso permettermi io ti consiglierei soltanto una Lotus, (che tra l'altro ha in vendita un caro amico), io ne ho provata qualcuna, la elise normale (anche l'ultima) non va una sega, se puoi vai di exige s, quella col volumetrico...l'amico che ti dicevo, la sua ? del 2008 con 4000 km, e dai 52 di listino l'aveva presa a 70 con tutti i pacchetti disponibili, sport etc etc, ha la partenza assistita, scarico, sedili pi? avvolgenti in pelle, advan intagliate e tante chicche, nera con cerchi neri mai pista...io l'ho provata bene e ti posso dire che quella ? una macchina davvero incredibile!! tra l'altro lui chiede davvero poco! ad averceli non ci avrei pensato 1 secondo!
Non vorrei fare il bastian contrario, ma dire che la elise, anche quella da 136 cv non va una sega mi pare un esagerazione....ovvio che la exige da 240 o 260 cv ne ha di pi?, ma costa anche una follia
Guarda, se posso permettermi io ti consiglierei soltanto una Lotus, (che tra l'altro ha in vendita un caro amico), io ne ho provata qualcuna, la elise normale (anche l'ultima) non va una sega, se puoi vai di exige s, quella col volumetrico...l'amico che ti dicevo, la sua ? del 2008 con 4000 km, e dai 52 di listino l'aveva presa a 70 con tutti i pacchetti disponibili, sport etc etc, ha la partenza assistita, scarico, sedili pi? avvolgenti in pelle, advan intagliate e tante chicche, nera con cerchi neri mai pista...io l'ho provata bene e ti posso dire che quella ? una macchina davvero incredibile!! tra l'altro lui chiede davvero poco! ad averceli non ci avrei pensato 1 secondo!
sono tanti. bisognerebbe capire quando hai 45k euro da buttare su di una macchina...se prendi la Lotus o punti su qualcos'altro....tipo una M3
Giusto quesito diciamo che la lotus ? una macchina estrema e come tale andrebbe usata esclusivamente in pista, mentre la m3 ? pi? versatile nel senso che puoi usarla anche quotidianamente....certo ? che con i soldi che spendi per mantenerla ti compri 2 lotus
certo non ? regalata ma considerando che un anno fa l'ha presa a 70, ha un anno 4000 km e mai pista....secondo me non ? male, poi ovvio che son macchine con poco mercato e quindi ci vuole l'appassionato
Comunque ? una figata pazzesca, posso dire solo questo se ti capita di provarne una vedrai che roba
sono tanti. bisognerebbe capire quando hai 45k euro da buttare su di una macchina...se prendi la Lotus o punti su qualcos'altro....tipo una M3
sono entrambe belle macchine, ti posso però dire che il lotus è inutilizzabile quotidianamente, già solo salire e scendere è impegnativo e a 130 in sesta è comunque rumorosa a bestia per non parlare di spazi e assetto....sono due cose diverse, l'm3 lo guidi come una macchina normale anche tutti i giorni, ha 4 posti il baule etc, l'altra la usi come la tua 1098 se va bene
certo non ? regalata ma considerando che un anno fa l'ha presa a 70, ha un anno 4000 km e mai pista....secondo me non ? male, poi ovvio che son macchine con poco mercato e quindi ci vuole l'appassionato
Comunque ? una figata pazzesca, posso dire solo questo se ti capita di provarne una vedrai che roba
Il prezzo ? ottimo...anzi
Per gli accessori vale lo stesso discorso delle moto....e parlo per esperienza superdiretta SOLDI BUTTATI NEL CESSO!
Certo che dire che l'elise non va una sega.... mi sa che abbiam un pò di confusione nei concetti.... Perchè se nella prestazione pure, partiamo dal vecchio 120CV, è fiacca.... Non c'è comunque storia se si va in un percorso serio
Per andar a chiodo in autostrada non prendo certo na elise
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