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Originally posted by Toledo
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quotavi me? 
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ti spingevo pi? che altro...
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Mettiti in macchina e vediamo chi spinge
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si ma mettiamoci sui sedili dietro...Originally posted by Toledo View PostMettiti in macchina e vediamo chi spinge
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quoto :giulius:
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Frenata e deportanza, tira via ad una F1 gli alettoni e guardiamo come va...Originally posted by Toledo View Postnon mi spiego allora come mai a MONZA una F1 giri in 1:20 mentre una SBK in 1:48 (e presumibilmente una GP in 1:45)
Chi me lo spiega?
E poi il discorso non ? questo, qua si sta generalizzando troppo, a parit? di bravura una moto sportiva del giorno d'oggi non puo avere meno percorrenza in curva di una punto...
Non conta solo il fatto di avere 4 ruote, ma conta anche il telaio e le sospensioni...
Quindi come dal video riportato sopra, una R6 se la gioca a parimerito con una Gt3, secondo alcuni di voi sembra che una panda abbia piu percorrenza in curva di una R1...
Il fatto ? spiegabile in modo molto facile, trovare il limite di percorrenza di una moto su strada ? molto piu difficile che su quattro ruote, ergo, chi le prende da una cinquecento con una R1 o similari ? un cancello, il limite non ? certamente della moto...
Ovviamente parlo di fondo stradale asciutto...
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Dovrebbe essere chiaro ... DENGHIU
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Che cmq per essere pignoli la deportanza influisce notevolmente sulla percorrenza di curva e la frenata, gi? di suo una 4 ruote ? avvantaggiata in quest'ultimo campo, se poi le si aggiungono alettoni il gioco ? fatto...
Non so se avete presente quando le F1 perdono l'alettone davanti e i piloti per mantenere un certo ritmo o vanno a sbattere o guidano come sulle uova...
Altro aspetto ? che la moto, pur avendo solo 2 ruote che fanno presa, ha l'enorme vantaggio del peso, che in termini di forza centrifuga in curva da notevoli vantaggi, se fosse 2 quintali piu pesa allargherebbe notevolmente...
E' difficile fare un confronto diretto, entrambe hanno i propri assi nella macchina, il video dimostra cmq che una R6 saputa guidare in pista se la gioca con una GT3 che a mio parere ? una delle macchine piu performanti di derivazione stradale...
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hai detto bene... in pista. Riproviamo mettendo i due piloti su strada aperta al traffico, e di notte. Non so perch?, ma ho la strana sensazione che l'R6 le prenderebbe... e forse anche un bel po'! (a meno che non ci si chiami McGuinnessOriginally posted by CBREVO View Postil video dimostra cmq che una R6 saputa guidare in pista se la gioca con una GT3 che a mio parere ? una delle macchine piu performanti di derivazione stradale... )
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in quelle condizioni su strada una moto si sdraia per stare dietro a una macchina (go kart) non ? mica una pandaOriginally posted by Daniele 6k6 View Posthai detto bene... in pista. Riproviamo mettendo i due piloti su strada aperta al traffico, e di notte. Non so perch?, ma ho la strana sensazione che l'R6 le prenderebbe... e forse anche un bel po'! (a meno che non ci si chiami McGuinness )
avete fatto i paragoni tra auto e moto in PISTA con l'ASCIUTTO e di GIORNO.. le condizioni erano un PO' differenti tra la 500 e la motoComment
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Dico la mia
su una strada sconosciuta, al buio, a parità di "manico", una vetturetta sportiva mediamente veloce metterebbe dietro qualsiasi moto.....Comment
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Cosa vuol dire?Originally posted by Daniele 6k6 View Posthai detto bene... in pista. Riproviamo mettendo i due piloti su strada aperta al traffico, e di notte. Non so perch?, ma ho la strana sensazione che l'R6 le prenderebbe... e forse anche un bel po'! (a meno che non ci si chiami McGuinness )
Per giudicare il vero limite l'unico test affidabile ? la pista in condizioni asciutte!
Eppoi scusa, secondo te con il traffico una macchina ? avvantaggiata?
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E non di poco...Originally posted by Ste___86 View Post
Io mi son solo soffermato nel giudicare una fesseria che ? stata detta, ovvero che la velocit? di percorrenza di curva di un auto ? notevolmente piu alta di quella di una moto...
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Dipende dall'auto e dalla moto....Originally posted by CBREVO View PostE non di poco...
Io mi son solo soffermato nel giudicare una fesseria che ? stata detta, ovvero che la velocit? di percorrenza di curva di un auto ? notevolmente piu alta di quella di una moto... E dalla curva... Qui torniamo sul solito discorso "? pi? facile andar forte in auto o in moto?"
Io voto x l'auto.Comment
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