BMW motorsport...addio agli aspirati

[Sciamano]

Oltre a ci? che dici tu, buzzy, il vero nocciolo del discorso ? che Bmw negli ultimi anni rasenta il ridicolo con i consumi dichiarati, soprattutto sui diesel.

Ma questa cosa ormai ? risaputa da un paio d'anni.

[CBREVO]

Esatto buzzy, come da te confermato, ad usarla come una moto qualsiasi macchina consuma come una petroliera, pure la mia che ? un 1400 ad usarla in quel modo sono sui 6-7 km/l...

Ripeto il vantaggio che si ha nei consumi con motori downsized turbo rispetto a quelli ad analoga potenza aspirati, lo si ha in economy, se le si sfrutta appieno ? logico che di benzina ce ne devi buttare parecchia...

Ad esempio la mia macchina consuma enormemente poco in extraurbano rispetto al mio vecchio aspirato, mentre se si schiaccia i consumi sono molto simili...

Quello che ti da in piu un motore a benzina turbo downsized ? la possibilit? di consumare strapoco ad andatura tranquilla, cosa che non accade con gli aspirati...

Passando ai numeri in economy con la mia attuale riesco a fare i 18-19 senza particolari problemi, con lo stesso stile di guida con la megane facevo poco piu dei 10...
Ma se mi metto a tirare entrambe restano sui 6 km/l...

[robb?rsm]

La mia M3 che uso solo per divertimento, f? mediamente i 7,8 Km/lt.
Ovvio girando qu? per San Marino dove ci sono diverse salite ma soprattutto belle curve

In Autostrada, ad andatura da codice, ? arrivata a fare gli 11,2 Km/lt

Il discorso cambia notevolmente quando vado s? per i passi che prima facevo in moto....
usando 2a e 3a ha sgenato anche i 3 scarsi

[devilchris83]

a parit? di prestazioni costruire un buon motore turbo costa meno di un aspirato... e consuma anche meno
il mercato molte volte, spesso, cambia le carte... spesso levando le cose belle...

[buzzy84]

Oltre a ci? che dici tu, buzzy, il vero nocciolo del discorso ? che Bmw negli ultimi anni rasenta il ridicolo con i consumi dichiarati, soprattutto sui diesel.

Ma questa cosa ormai ? risaputa da un paio d'anni.

Sono daccordo con te

Esatto buzzy, come da te confermato, ad usarla come una moto qualsiasi macchina consuma come una petroliera, pure la mia che ? un 1400 ad usarla in quel modo sono sui 6-7 km/l...

Ripeto il vantaggio che si ha nei consumi con motori downsized turbo rispetto a quelli ad analoga potenza aspirati, lo si ha in economy, se le si sfrutta appieno ? logico che di benzina ce ne devi buttare parecchia...

Ad esempio la mia macchina consuma enormemente poco in extraurbano rispetto al mio vecchio aspirato, mentre se si schiaccia i consumi sono molto simili...

Quello che ti da in piu un motore a benzina turbo downsized ? la possibilit? di consumare strapoco ad andatura tranquilla, cosa che non accade con gli aspirati...

Passando ai numeri in economy con la mia attuale riesco a fare i 18-19 senza particolari problemi, con lo stesso stile di guida con la megane facevo poco piu dei 10...
Ma se mi metto a tirare entrambe restano sui 6 km/l...

Dopo questa ci rinuncio ...
anzi ci provo un ultima volta ... 10 Km/l sono ottenibili solo a velocit? costante e nelle condizioni migliori ... la media nei consumi usando la macchina tutti i giorni ? 6-7 Km/l ... rispondi alla mia domanda con un si o con un no ... 6 Km/l fossero anche 7 ... ? consumare poco ?
Niente si ma mi mo ... si o no.