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ME Le SOGNO DI NOTTE... annuncio usato

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    #1

    ME Le SOGNO DI NOTTE... annuncio usato

    ESCORT COSWORTH MARTINI


    se non costasse come un modena da mantenere e se non fosse cosi' pompata da dover aprire il motore ogni 10.000km...........

    NISSAN SILVIA

    Last edited by ponteHRC; 11-05-09, 12:16.

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    #2
    secondo me a te ti serve un una playstation 2 e un gran turismo..

    perchè una cossy cosi solo li la puoi guidare... ma da andare dal panettiere..mi pare un po troppo è....

    per carità,ben venga la cosworth di serie...ma conciata cosi è un pochino troppo è

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      #3
      ho tutti i gran turismo tranne il 5 ( non avendo la play 3...)

      sara' la passione tramandata in famiglia saranno i centinaia di qeekend passati a monza.. sara' che qui in giro ce n'è per tutti i gusti......

      sara' anche perchè qui con tutta la marmaglia che c'è prima di romper ele palle pesantemente per la macchina elaborata pensano a vedere se è rubata se sei un gangster se non sei un immigrato clandestino o se sei ubriaco... in certi sensi la vita di noi appassionati di auto preparate è migliroata rispetto ad un tempo..

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        #4
        Originally posted by ponteHRC View Post
        se non costasse come un modena da mantenere e se non fosse cosi' pompata da dover aprire il motore ogni 10.000km...........

        ESCORT COSWORTH MARTINI
        http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=157634658
        Fr? perdona la mia gnuransa ... ma tu dici "se non fosse cosi pompata" e poi leggo che ha 220Cv ... non mi pare cosi esagerato come valore ...

        Spiega spiega !

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          #5
          intendevo il silvia.. tu hai presente quanto va da preparata?

          vai su youtube... NISSAN SILVIA DRIFT................

          beh l'escort gia' da originale costa un botto come consumi/manutenzione...

          220cv da originale... mai visto un cosworth originale ehhehe
          Last edited by ponteHRC; 11-05-09, 12:15.

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            #6
            Originally posted by ponteHRC View Post
            220cv da originale... mai visto un cosworth originale ehhehe
            Ah ecco

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              #7
              Originally posted by ponteHRC View Post
              intendevo il silvia.. tu hai presente quanto va da preparata?

              vai su youtube... NISSAN SILVIA DRIFT................

              beh l'escort gia' da originale costa un botto come consumi/manutenzione...

              220cv da originale... mai visto un cosworth originale ehhehe
              Io s?, ci sono anche salito...devo essere sincero?...da originale NON VA UNA MAZZA!!!

              Se ti ricordi prima della Civic avevo l'Eclipse GSX (2.0 Turbo 4x4 200cv)...pesava sicuramente pi? della Cossy...e aveva 20cv in meno, ma era tutta un'altra cosa!!!

              Le Cossy pompate volano...ma da stock fanno veramente pena!Specialmente paragonate alle auto odierne, basta una Clio RS 2.0 per farle piangere!

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                #8
                ...mi spiace ma non approvo nessuno dei due mezzi ...forse l'escort ....ma i colori vanno bene su honda RR ...e basta ....ci vuole il verdone per l'escort....

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                  #9
                  ma è italiana quella silivia li???stupendi i cerchi e il colore...

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                    #10
                    si italiana ma con pezzi internazionali di tutto rispetto...


                    azz ma era 4x4 la tua whild?

                    foto?

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                      #11
                      Originally posted by Wildchild View Post
                      Io s?, ci sono anche salito...devo essere sincero?...da originale NON VA UNA MAZZA!!!

                      Se ti ricordi prima della Civic avevo l'Eclipse GSX (2.0 Turbo 4x4 200cv)...pesava sicuramente pi? della Cossy...e aveva 20cv in meno, ma era tutta un'altra cosa!!!

                      Le Cossy pompate volano...ma da stock fanno veramente pena!Specialmente paragonate alle auto odierne, basta una Clio RS 2.0 per farle piangere!

                      Se ? una testa grigia hai perfettamente ragione, montano T25 e sono le ultime prodotte...

                      Se invece parliamo della testa blu ovvero le prime escort csw, con elettronica coi controcazzi, T35 e altre cosucce io fossi in te ci starei ben alla larga con una Clio RS se non vuoi perdere tutta la vernice...

                      C'? da dire che quelle messe meglio son tutte testa grigia, motore meno tirato e meno possibilit? di fare porcate sull'elettronica, ma la vera cossy ? la testa blu...

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                        #12
                        Originally posted by CBREVO View Post
                        Se invece parliamo della testa blu ovvero le prime escort csw, con elettronica coi controcazzi, T35 e altre cosucce io fossi in te ci starei ben alla larga con una Clio RS se non vuoi perdere tutta la vernice...
                        Non sono un estimetore dell'escort (sono un FAN accanito di SUA MAESTA') ma sottoscrivo. Qui in zona all'epoca ne giravan parecchie (ora ne son rimaste 2 in valle e un paio di esplose so che son nei "fienili") e le ultime andavan decisamente meno.

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                          #13
                          Io sono fan accanito si sua maest? S4 , ma costa un po troppo...

                          Cmq ai tempi in cui ero neopatentato volevo una Evoluzione o una Cossy, sicuramente la prima era piu affascinante, ma la seconda aveva dalla sua piu affidabilit? e sicuramente piu disponibilit? di pezzi di ricambio sopratutto se parliamo di carrozzeria...

                          E cmq ritornando al discorso, un mio amico aveva la cossy testa blu con NOS e scarico diretto, bestiale...
                          Ora ha una mini cooper S, non so se rendo...

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                            #14
                            Originally posted by ponteHRC View Post
                            si italiana ma con pezzi internazionali di tutto rispetto...


                            azz ma era 4x4 la tua whild?

                            foto?
                            Yes...la GSX.Era d'importanzione USA...quindi tachimetro in miglia, cinture elettriche...posizioni anteriori arancioni, frecce rosse e luci di posizione laterali!

                            Eccola in tutto il suo splendore...

                            P.S.: 0-100 in 6.5s (partenza a quota 5.000giri, a momenti impennava!!!) e Vmax oltre i 230km/h effettivi!!!...anno 1992, completamente originale a parte dischi, cerchi e BOV a sfiato esterno Bonalume...giusto per fare il tamarro! ...avevo 20 anni dai, concedetemelo!!!

                            Purtroppo le foto che ho sono davvero poche e non troppo belle, molte le ho perse...alcune sono riuscito a recuperarle da qualche sito dove le avevo inserito (tipo passionetuning.it che ha chiuso!).



                            Last edited by Wildchild; 11-05-09, 19:06.

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                            • Font Size
                              #15
                              Ah dimenticavo...il motore era il mitico Mitsubishi 4G63T DOHC...ovvero lo stesso che utilizzavano le Lancer EVO...dove era portato a 271cv fino ai 400cv della FQ400!!!...ed era sempre lo stesso motore usato nei Rally (con ovvie modifiche)

                              Il mio aveva 150.000km ed era un GIOIELLO!!!Non mangiava 50gr d'olio in 5.000km...(cambiavo ogni 5.000km per sicurezza, chissà come era stata trattata da quello che ce l'aveva prima!).
                              Last edited by Wildchild; 11-05-09, 19:12.

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