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... ai crai.. mi sa che ho tritato il motore..

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    #61
    Succede.. succede.. provate a chiedere ad Alem.. per colpa del tendicinghia in teflon ha sfondato il 5 cilindri Fiat e tutte e 20 le valvole.
    Spesa 5Mila.. ma almeno mamma Fiat s'è presa una parte della colpa e ha pagato se non ricordo male il 25%.. un altro 25% il concessionario (era usata) e il resto Alem.

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      #62
      a me sta bene anche avere una parte pagata, ribadisco che per altri problemi mi metto l'anima in pace, capita, e pago.. ma così senza preavvisi, no grazie.

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        #63
        Originally posted by AndreaRS250 View Post
        a me sta bene anche avere una parte pagata, ribadisco che per altri problemi mi metto l'anima in pace, capita, e pago.. ma cos? senza preavvisi, no grazie.
        Scusa ma che preavvisi ti pu? dare una cinghia dentata che se sballa di un grado sono dolori ??? mica ? una puleggia con cinghia trapezoidale che magari inizia a fischiare come un violino..

        Mio cognato (golf 3 cabrio 1.8) a 90.000 km e 7 anni di macchina l'ha dovuta buttar via per lo stesso motivo. Si ? fermato all'autogrill dopo 2h di autostrada; ripartito ha fatto 700 mt e patatrac.

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          #64
          in questo caso preavviso della casa sotto forma di manutenzione programmata... soprattutto se ti dicono 120mila km e invece sono 60mila.

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            #65
            Originally posted by AndreaRS250 View Post
            in questo caso preavviso della casa sotto forma di manutenzione programmata... soprattutto se ti dicono 120mila km e invece sono 60mila.


            andrea...capita,c? poco da fare,per i primi 2 anni ? in garanzia,se poi si spacca un cuscinetto girano le balle ma pu? capitare.idem se ti si rompeva l'alternatore o la pompa dell'acqua..lo so non dovrebbe capitare ma pu? succedere.
            loro danno la sostituzione della cinghia ogni 120.000 km..ma se a 80.000 si rompe un tendicinghia e di conseguenza la cinghia di chi ? la compa?? di nessuno..stop.

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              #66
              vero ma se invece è la cinghia che scoppia perchè difettosa e il difetto viene riconosciuto? hai letto l'articolo che ho messo in prima pagina?

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                #67
                Originally posted by AndreaRS250 View Post
                vero ma se invece ? la cinghia che scoppia perch? difettosa e il difetto viene riconosciuto? hai letto l'articolo che ho messo in prima pagina?
                se tu sarai capace di dimostrare che quando ti hanno cambiato il motore han cambiato anche cinghia e tutti i cuscinetti,se sarai capace di dimostrare che ora ? saltata solo la cinghia e che tutto il resto ? in perfetto stato,son contento per te se otterrai qualcosa

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                  #68
                  ci si proverà, sempre che quello della sentenza di lodi abbia dovuto dimostrare le stesse cose.

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                    #69
                    Originally posted by AndreaRS250 View Post
                    ci si prover?, sempre che quello della sentenza di lodi abbia dovuto dimostrare le stesse cose.
                    per dimostrare che ora si ? rotta solo la cinghia basta chiamare un perito,naturalmente mentre il motore ? smontato in modo che possa verificare il tutto,ma tieni presente che ora che arriva e la pratica va avanti rimarrai senza macchina per un p? di tempo.

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                      #70
                      e non credo che il perito ecc ecc lo facciano gratis....

                      purtroppo è un imprevisto sfigoso

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                        #71
                        nius????????

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                          #72
                          macchina riparata... cambiamo pure le candele (vanno cambiate a 100mila?) sono 300 pippe...

                          quindi riassumendo ho un motore che a 85 mila km e poco meno di 5 anni mi fa questo scherzetto... a libretto 120mila o 5 anni... e a quanto pare nei libretti nuovi hanno messo 60mila km...

                          inizierei col scrivere una lettera. Che dite?

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                            #73
                            Originally posted by AndreaRS250 View Post
                            macchina riparata... cambiamo pure le candele (vanno cambiate a 100mila?) sono 300 pippe...

                            quindi riassumendo ho un motore che a 85 mila km e poco meno di 5 anni mi fa questo scherzetto... a libretto 120mila o 5 anni... e a quanto pare nei libretti nuovi hanno messo 60mila km...

                            inizierei col scrivere una lettera. Che dite?
                            si, a babbo natale
                            battute a parte, penso che otterrai poco.
                            Ti riporto la mia esperienza: gennaio 2001, Peugeot 206 1.9 diesel, presa nuova, a 31000km garanzia scaduta da un mese.
                            Mi si rompe un tubo dell'acqua in superstrada, in 10 secondi il liquido va in ebollizione, morale: guarnizione bruciata e testa "imbarcata".
                            Parlo con un perito Peugeot, tramite il concessionario ufficiale.
                            Risposta: "L'auto ? fuori garanzia, non ci sono gli estremi per il rimborso. E poi 31000 km in una anno..."
                            Come la metti la metti, te lo mettono sempre loro

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                              #74
                              beh ti rimando al caso segnalato nel link nella prima pagina... perchè lui si e io no?

                              è un difetto riconosciuto.. ma di lettere di richiamo nemmeno l'ombra
                              Last edited by AndreaRS250; 10-05-09, 10:53.

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                              • Font Size
                                #75
                                Originally posted by AndreaRS250 View Post
                                beh ti rimando al caso segnalato nel link nella prima pagina... perch? lui si e io no?

                                ? un difetto riconosciuto.. ma di lettere di richiamo nemmeno l'ombra
                                guarda, lo spero per te, ma avendo spesso rapporti con case costruttrici so bene come la pensano.
                                Cmq, tentar non nuoce

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