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Magari nel 1997 questo tizio ha fatto lo stesso ragionamento di Pippo......
P.S. Senza offesa, si scherza!
P.S. Senza offesa, si scherza!
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hem... quel periodo non era certo noto per il design fiat...Comment
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Mi piace moltissimo questa discussione, comprendo tutti i punti di vista anche quelli antitetici di nello.bike e di Ponte.
Ognono cerca nell'auto qualcosa di diverso e quindi sceglie di conseguenza.
c'è ki cerca l'immagine, che il lusso ki le prestazioni ki .....
Nel mio caso ritengo l'auto un mezzo di trasporto ke DEVE essere in primis affidabile, deve essere razionnale, privo di fronzoli o gadget elettronici.
Voglio non avere problemi ci ricambi (auto diffusa) se servono, e che qualsiasi meccanico ci sappia mettere sù le mani (auto diffusa e poco complicata), la voglio affidabile nel tempo e che mantenga bene il valore a lungo termine.
ecco xè tra le due sceglierei la golf.
rispetto comunque il pensiero degli altri e le loro differenti aspettativeComment
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Io sono in linea con il pensiero di Peppotto!Comment
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la golf è del 95...e anche se fosse tu andresti in giro con la delta del link di ste75 al posto del golf gti che hai postato tu andrears250????
ma sei fuori di testa??quel delta potrei usarlo per metterci dentro le galline....assomiglia vagamente all'alfa arna....un cesso..Comment
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AAHHHHAAAAAA........ certo, ma nessuno ha detto che tra 10 anni la golf sar? ancora viva e vegeta con la sua linea fantastica, affermazioni che sarebbero azzardate per qualsiasi auto (escluse le supercar)!!!Originally posted by AndreaRS250 View Post
Dai, la linea ? una cosa troppo soggettiva e troppo incline alla "moda" per fare previsioni di questo tipo, in ogni caso le auto che mantengono il valore o che lo perdono in maniera "limitata" sono pochissime ed in genere sono vetture molto particolari, non una Golf qualsiasi, non una delta, non una 147, non una peugeot e neanche una Civic...... ma nel medio periodo, volkswagen ? quella che comunque mantiene una quotazione abbastanza buona rispetto a molte (non tutte) le auto della concorrenza!
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golf del 98!!!!
delta del 98!!!!Comment
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Mi inserisco in questa discussione facendo alcune premesse:- non giudico l'estetica, i gusti sono gusti...
- non ho passioni particolari per i marchi, infatti in famiglia abbiamo Toyota (Corolla), VW (Touran) e Fiat (500)...
Nel mio lavoro (noto centro di installazione e vendita di hi-fi car, antifurti, gos ecc... ecc... ecc...) quotidianamente smontiamo anche in modo importante vetture di ogni marca e categoria, e questo da quasi vent'anni. Questo ti permette di capire quale sia la qualit? reale delle vetture. Solo andando dove "non si vede" puoi capire davvero come sia il prodotto che stai analizzando. In virt? di questo posso, generalizzando molto, affermare che:
Le vetture meglio ingnerizzate, costruttivamente pi? intelligenti ed affidabili sono giapponesi, vicini i tedeschi che per? sono i pi? bravi nel creare abitacoli perfettamente rifiniti, con accoppiamenti precisi e materiali di qualit?, qualit? che si riflette anche all'esterno.
Purtroppo a volte sono (inutilmente) costruttivamente complicate, ma va detto che tutto quello che smonti poi torna al suo posto in modo impeccabile. Un gradino sotto ci metto Ford e Opel.
Seguono le auto francesi, italiane e coreane. Indiane e cinesi sono dei cessi orrendi, ingiudicabili. Cmq le coreane stanno recuperando in fretta il gap e generazione dopo generazione i miglioramenti sono netti ed evidenti. E' cosi anche per il gruppo Fiat che per? ha ancora molto da fare anche solo per avvicinare la qualit? tedesca o giapponese. Non a caso ritengo che qualitativamente la miglior Fiat sia la 16, che infatti ? una Suzuki.
Affermare che la Delta, nella sostanza una Bravo con il trucco, possa essere al livello di bmw s.3 e Audi A4 ? molto ma molto lontano dalla realt?. Le Audi poi ultimamente hanno veramente raggiunto l'eccellenza.
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Originally posted by Ringers View PostMi inserisco in questa discussione facendo alcune premesse:- non giudico l'estetica, i gusti sono gusti...
- non ho passioni particolari per i marchi, infatti in famiglia abbiamo Toyota (Corolla), VW (Touran) e Fiat (500)...
Nel mio lavoro (noto centro di installazione e vendita di hi-fi car, antifurti, gos ecc... ecc... ecc...) quotidianamente smontiamo anche in modo importante vetture di ogni marca e categoria, e questo da quasi vent'anni. Questo ti permette di capire quale sia la qualit? reale delle vetture. Solo andando dove "non si vede" puoi capire davvero come sia il prodotto che stai analizzando. In virt? di questo posso, generalizzando molto, affermare che:
Le vetture meglio ingnerizzate, costruttivamente pi? intelligenti ed affidabili sono giapponesi, vicini i tedeschi che per? sono i pi? bravi nel creare abitacoli perfettamente rifiniti, con accoppiamenti precisi e materiali di qualit?, qualit? che si riflette anche all'esterno.
Purtroppo a volte sono (inutilmente) costruttivamente complicate, ma va detto che tutto quello che smonti poi torna al suo posto in modo impeccabile. Un gradino sotto ci metto Ford e Opel.
Seguono le auto francesi, italiane e coreane. Indiane e cinesi sono dei cessi orrendi, ingiudicabili. Cmq le coreane stanno recuperando in fretta il gap e generazione dopo generazione i miglioramenti sono netti ed evidenti. E' cosi anche per il gruppo Fiat che per? ha ancora molto da fare anche solo per avvicinare la qualit? tedesca o giapponese. Non a caso ritengo che qualitativamente la miglior Fiat sia la 16, che infatti ? una Suzuki.
Affermare che la Delta, nella sostanza una Bravo con il trucco, possa essere al livello di bmw s.3 e Audi A4 ? molto ma molto lontano dalla realt?. Le Audi poi ultimamente hanno veramente raggiunto l'eccellenza.
come non quotarti stessa cosa che affermavo prima
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Io lo dico per tutte le auto del gruppo Fiat.... quando ho detto che la mito ? una G. Punto ricarrozzata qualcuno se l'? presa!!!
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a mè la nuova delta fa propio cagare!!!
la golf invece è la solita solfa!!!
Last edited by SPINORR; 02-02-09, 15:57.Comment
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avversaria della golf gti 1.8 t (motore inaffidabilissimo )
è questa delta ( 1 cilindro in meno ma 200cc in piu')
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Si va bè, questo chiede 8000€ perchè l'auto ha solo 36000km... e comunque non possiamo usare le inserzioni dei privati, che, in qualche caso, non si basano sul reale valore di mercato ma sul valore che loro ritengono sia giusto. Ci vorrebbe qualcuno che possa mettere il naso su un eurotax....Originally posted by ponteHRC View PostLast edited by Ringers; 02-02-09, 16:19.Comment
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