Noi Europei Volevamo Il Famoso Calcio...

[ponteHRC]

Discutendo in un forum specifico del marchio a me caro.. e nelal sezione a me piu0 consona.... ho letto diversi commenti in cui oltre ad amare la auto turbo ( gli europei occidentali ) esigevano in qualsiasi veicolo sportivo l'erogazione disomogenea.. e quindi il famoso CALCIO!

a tal punto che a parita' di motore... le versioni vtec europee erano mappate per avere una maggior discrepanza tra" quieto muoversi" ed entrata della fasatura

LO SAPEVATE?...

praticamente i vtec asiatici di base sono piu' omogenei di quelli europei.. e suppongo ocnsumino anche di piu' .. visto che spalmando il calcio della fasatura aumentano sicuramente i consumi

[SorbisSV1000S]

Discutendo in un forum specifico del marchio a me caro.. e nelal sezione a me piu0 consona.... ho letto diversi commenti in cui oltre ad amare la auto turbo ( gli europei occidentali ) esigevano in qualsiasi veicolo sportivo l'erogazione disomogenea.. e quindi il famoso CALCIO!

a tal punto che a parita' di motore... le versioni vtec europee erano mappate per avere una maggior discrepanza tra" quieto muoversi" ed entrata della fasatura

LO SAPEVATE?...

praticamente i vtec asiatici di base sono piu' omogenei di quelli europei.. e suppongo ocnsumino anche di piu' .. visto che spalmando il calcio della fasatura aumentano sicuramente i consumi

Sei sicuro di ci?? con un intervento pi? "dolce" del sistema la combustione dovrebbe essere pi? omogenea, quindi a parit? di combustibile aver una maggiore resa e quindi meno consumi...

[Devilman]

Per esperienza posso dirti che consumano uguale
Ma non stupirti! La lancer elettrica jappo è mappata pure quella per dar l'effetto calcio.... Perchè elettrica... funzionava troppo "elettrica" come apertura (la ciliegina sulla torta è il sound turbo nello stereo.. ma quella è altra storia )

[Devilman]

Comunque la storia è cambiata... Di calci in culo ora non se ne sente

[ponteHRC]

Sei sicuro di ci?? con un intervento pi? "dolce" del sistema la combustione dovrebbe essere pi? omogenea, quindi a parit? di combustibile aver una maggiore resa e quindi meno consumi...

vado ad intuito, magari mi sbaglio, spalmandola vuol dire che ha un range di azione per forza piu' ampio per essere meno invasiva... ( ma per avere cmq un'efficacia.... perch? se i valori di coppia e potenza massima per renderle utilizzabili al meglio vanno segregati in fondo per non consumare.. allora uccidono un motore.... perch? rilegherebbero il suo massimo potenziale a 1000 giri )

ti dico solo che da "normale" a vtec ( quando supero i 4700 circa ) ad occhio e croce fa 5 km in meno con un litro...

[Ste___86]

mah, nel mio vtec il calcio era piu una impresione dovuta al rumore che altro......

[ponteHRC]

mah, nel mio vtec il calcio era piu una impresione dovuta al rumore che altro......

a me lascia giu' le gomme

[Ste___86]

a me lascia giu' le gomme

io apparte f iltro lavabile e collettori SuperSprint avevo tutto originale di motore....

sinceramente mi sembra molto una leggenda metropolitana..

[ponteHRC]

la frizione andava bene? non so che valori di coppia abbia la tua ex... cmq a vedere filmati qua e la' tutti i vtec spinti anni 90 e non sono nervosissimi quando spara la fasatura...

[Ste___86]

la frizione andava bene? non so che valori di coppia abbia la tua ex... cmq a vedere filmati qua e la' tutti i vtec spinti anni 90 e non sono nervosissimi quando spara la fasatura...

certo andava benissimo l'avevo rifatta da poco........

[ponteHRC]

boh... magari la cubatura inferiore determina molta meno coppia. eppure come cavalleria non c'è molta differenza ma so di tanti che hanno messo l'h22 sulla tua.... ho visto video IMPRESSIONANTI...

[Devilman]

a me lascia giu' le gomme

metti gomme meglio

[Sciamano]

ponte dove hai letto sta leggenda con sintomi di cazzata?

[ponteHRC]

forum hci sezione prelude, da uno che conosce l'elettronica delel centraline vtec come le sue tasche a detta di molti che hanno subito le sue sevizie :-)

[Sciamano]

etiliko o chi?